油耗高，動(dòng)力小，座椅硬，小問(wèn)題不斷，保養(yǎng)貴，燈泡容易壞，倒車異響特別掉憤，電窗的故障率高經(jīng)常開(kāi)下來(lái)就關(guān)不上！開(kāi)起來(lái)40公里左右的時(shí)候有呼啦風(fēng)聲，每次熄火拔鑰匙的時(shí)候雨刮都會(huì)動(dòng)一下！但是這不是重點(diǎn)！重點(diǎn)是這些問(wèn)題都是無(wú)法修復(fù)的，4S店也解決不了！

剎車系統(tǒng)不夠好，倒車時(shí)“吱吱”響，開(kāi)著很丟人！左立柱太擋視線！車身軟，有響聲！發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大！加速慢,而且加速到140公里每小時(shí)，方向盤(pán)開(kāi)始抖動(dòng)！4S店服務(wù)不好！

耗冷卻液，沒(méi)有泄露，已經(jīng)加過(guò)3回，4S店沒(méi)辦法？燈光太差，跟點(diǎn)蠟一樣，車內(nèi)不知名的咯吱、咯吱響，最要命的是尾燈一年多換過(guò)4個(gè)，4S店說(shuō)是易損件，2個(gè)燈泡9塊多，工時(shí)費(fèi)50元，搶錢(qián)呀��！燈泡叫易損件，還在燈罩里，MD！！

我的途觀車正常行使過(guò)程一拉門(mén)把就能把車門(mén)打開(kāi)，不開(kāi)空調(diào)無(wú)法開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)(4S店無(wú)法解決)，這是個(gè)設(shè)計(jì)的缺陷，有小孩的朋友要慎重��！另外發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大（特別是1500轉(zhuǎn)的共振），隔音差，后尾箱比A級(jí)小車的還小，油門(mén)滯后，鐵皮薄，米色內(nèi)飾特別容易臟；油箱蓋標(biāo)加93#以上汽油，說(shuō)明書(shū)又寫(xiě)加95#的油，4S店員稱帶T的車要加97#的。

我跑了4500公里全車有時(shí)沒(méi)電。發(fā)電機(jī)還有益響

質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量

外觀:外觀,動(dòng)感, 不太滿意外觀
操控:車小空間大,可惜坐位偏底,胖子坐著不舒服.
動(dòng)力:動(dòng)力一般
質(zhì)量:質(zhì)量好壞未可知,有很多不好的傳聞.安全性心里沒(méi)底,加長(zhǎng)后還能碰出歐洲五星嗎?
油耗:市區(qū), 平均油耗: 13L/100km, 油耗較大

動(dòng)力:起步不舍得踩油門(mén)確實(shí)有點(diǎn)肉。也有車主反映底盤(pán)較低，影響通過(guò)性
空間:身高: 170-180CM, 座椅偏硬，前后長(zhǎng)度比較短，坐著不舒服。減震偏硬，過(guò)坑洼路面震動(dòng)較大。
質(zhì)量:打方向時(shí)會(huì)出現(xiàn)響聲，另外行駛中駕駛室內(nèi)有雜音。并不影響正常使用。

空間:身高: 170-180CM, 前排空間寬敞，后排腿部空間很充裕，覺(jué)得李箱空間比較小，除非犧牲后排的空間，把后排座椅放到
質(zhì)量:變速箱滲油、異響、啃胎等問(wèn)題

空間:身高: 170-180CM, 加錢(qián)買(mǎi)這車？買(mǎi)搞錯(cuò)吧？頂配30多萬(wàn)，大眾沒(méi)搞錯(cuò)吧？終于明白大眾為啥不給途安配1.8T了，要越野沒(méi)越野，要空間沒(méi)空間，真不如途安！
質(zhì)量:質(zhì)量不好說(shuō)，沒(méi)長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)過(guò)。燃燒門(mén)事件也沒(méi)個(gè)結(jié)果，到底怎么回事。100bar的TSI還是有點(diǎn)懸，適合國(guó)情嗎？
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 1.8T按道理省油啊，沒(méi)感覺(jué)出來(lái)，不如1.4T的省油。

剎車：個(gè)人感覺(jué)偏軟，有點(diǎn)信心不足，但最后總能剎住。

行李箱空間也小，感覺(jué)比高爾夫的大不了多少。放幾個(gè)行李包夠了，要放嬰兒車這些的話，再裝其它的東西就老火了。

但坐高較低，視野看不見(jiàn)車頭，調(diào)整下才好

另外，它的運(yùn)動(dòng)模式也不算很激情，似乎與普通模式相比變化不算很大，沒(méi)有高6那種變化很大的感覺(jué)。

座椅感覺(jué)有點(diǎn)小，特別是后排，我150斤的體重，個(gè)子不高，坐進(jìn)去感覺(jué)如果坐三個(gè)和我差不多體格的人就非常擠了。

后座中間扶手放下后直接通后備箱，怎么能擋一下呢？

座椅是比較失望的，閉上眼睛感覺(jué)跟坐途安區(qū)別不大（座椅只比途安略寬一點(diǎn)點(diǎn)），而且，拉長(zhǎng)后側(cè)面跟途安像了許多。

貴，而且加價(jià)！��！

音響效果在這個(gè)級(jí)別的車子里偏差，聽(tīng)過(guò)RX350的MARK LEVISON的音響效果，超贊:@ 。

途觀還是沒(méi)有日系越野車那種寬大舒適的沙發(fā)感 覺(jué)，可能我要求太高了吧！