油耗，底盤，操控。

優(yōu)點(diǎn)就是不錯(cuò)的機(jī)械性能和內(nèi)飾的做工

內(nèi)飾高檔感強(qiáng)烈，開起來非常的有面子

外觀漂亮，機(jī)械性能出色

品質(zhì)不錯(cuò)，在25——30萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間里，途觀的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很少，所以說優(yōu)勢(shì)還是十分的明顯的。

外觀漂亮，底盤出色。

外觀漂亮，底盤出色。

神車一族，外觀漂亮，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就很普通了

中庸低調(diào)的外觀，不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)

品質(zhì)有保證，外觀漂亮。

大氣穩(wěn)重，屬于那種耐看型兒的，另外后排的空間沒的說，平時(shí)后排坐三個(gè)人也不會(huì)感覺擁擠，另外后排的鼓包也比較小，動(dòng)力不錯(cuò)，我比較喜歡渦輪增壓的機(jī)器，推背感十足。

外觀十分優(yōu)雅，銷量不錯(cuò)，大家的選擇應(yīng)該沒有錯(cuò)。

外觀大氣，非常穩(wěn)重，耐看，空間大，后排空間也很充足，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，加速時(shí)推背感強(qiáng)烈。

內(nèi)室空間大

個(gè)人覺得織物比皮的舒服，當(dāng)然也有人覺得皮座椅夏天涼快，不過家里人都滿耐熱的，倒沒覺得織物熱，就是老人稍微挑剔點(diǎn)，嫌座椅硬，坐久了腰疼。喜歡手動(dòng)檔的駕駛感覺，加上藍(lán)驅(qū)的配置又比1.8手動(dòng)的高那么一點(diǎn)點(diǎn)，基本需要都有了，比較滿意。檔位清晰，三檔最好掛，吸入感較強(qiáng)。離合必須踩到底才好掛檔，有助于駕駛員養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，個(gè)人覺得挺好。唯一覺得不足就是剎車前半段較軟，沒摸清脾氣時(shí)路上剎車小驚嚇一把，不過習(xí)慣了也還好，個(gè)人覺得不管怎樣的車只要不是故障問題，都應(yīng)該駕駛員去適應(yīng)它，才能努駕它，所以沒啥好抱怨車不夠好的。不過自動(dòng)手剎非要踩一腳腳剎才能關(guān)閉，不是給一腳油門自動(dòng)關(guān)閉，感覺還不如普通手剎方便。

外觀簡(jiǎn)潔大氣，看起來很舒服，內(nèi)部橫向和縱向空間令人滿意，內(nèi)飾做工也秉承大眾的精神，嚴(yán)謹(jǐn)扎實(shí)，多處地方皮質(zhì)包裹凸顯檔次。途觀雖然是SUV，但操控起來猶如轎車般精準(zhǔn)。

內(nèi)飾都是大眾車系一貫的模式，設(shè)計(jì)感不強(qiáng)。但是用料、做工非常好，不比這方面擅長(zhǎng)的日系車差。實(shí)際上越簡(jiǎn)單越耐看，再過幾年也不過時(shí)。

相對(duì)轎車而言，途觀在SUV里操控算是不錯(cuò)的，指向性很好。底盤很扎實(shí)緊湊，過減速帶很平穩(wěn)，重心也很穩(wěn)定，給人以很強(qiáng)的信心和安全感。 舒適性不錯(cuò)，真皮座椅很舒服，包裹性也很強(qiáng)，車內(nèi)噪音控制的很好，高速也能接受。雖然達(dá)不到新天籟那種感覺，但是作為SUV，我覺得已經(jīng)很不錯(cuò)了。新款的外觀我很喜歡，特別是氙氣大燈，比老款漂亮多了。我是新款的峻嶺棕，第一眼就看上了。相比滿大街的白色和黑色，這個(gè)顏色低調(diào)、沉穩(wěn)但又比較特別，但很符合我的年齡。

空間超大，外形漂亮而且很耐看，最最滿意的是動(dòng)力和油耗。

途觀的性能、外觀、安全度都是我最為滿意的。
由于是鹵素?zé)�，沒有透鏡，兩只眼睛顯得有點(diǎn)無神。側(cè)身線條柔和，流線型十足。
多功能方向盤積成了很多車輛信息并且可以控制新車電腦，功能還是比較豐富的
空間很滿意。因?yàn)榻?jīng)常拖貨什么的，不錯(cuò)的空間
除了車身穩(wěn)定控制之外還有牽引力控制系統(tǒng)，真的很不錯(cuò)的系統(tǒng)
動(dòng)力1.8T的日常已經(jīng)夠用了，如果不追求操控的話還是很令人滿意的，畢竟車重有1.6噸呢。