不大不小，剛好夠用，我1。9米高，105公斤，開車不顯局促。

新買車時(shí)就有冷車皮帶響問題，雖然不是什么大毛病，但也是很煩人，最終4S店給解決了，希望出廠前就把問題都解決完，別給我們車主添麻煩了！

電子助力很輕松，我老婆開車也很舒服，這個(gè)車男女通吃呀！

不大不小，剛好夠用，我1。9米高，105公斤，開車不顯局促。

新買車時(shí)就有冷車皮帶響問題，雖然不是什么大毛病，但也是很煩人，最終4S店給解決了，希望出廠前就把問題都解決完，別給我們車主添麻煩了！

電子助力很輕松，我老婆開車也很舒服，這個(gè)車男女通吃呀！

中控臺(tái)采用了軟塑手感一流，手套箱帶阻尼但是側(cè)面拉手無阻尼

排氣管有凹槽

目前開得不多，但是駕駛感覺真是不錯(cuò)

目前跑了200多公里的綜合路況（高速占60），油耗為10。2L 百公里，期間經(jīng)常怠速玩導(dǎo)航和多功能方向盤。。。

個(gè)人感覺避震調(diào)教比之M4 H6 翼搏都較軟，但也比不上轎車的舒適，只能說是軟硬適中吧，也是較為滿意的一點(diǎn)。真皮氣味較重，需要多通風(fēng)，小心中毒

外觀的流線我很喜歡。。

本人1。75的身高，前排調(diào)整好坐姿后仍有1拳多的頭部空間，視野良好

S店的售后及服務(wù)還有待提高

方向盤采用電子助力，低速較輕，高速穩(wěn)重，在市區(qū)擁堵情況下我仍舊能自信地穿梭其中，感覺很棒，但是方向盤對(duì)于男生來說應(yīng)該較小，所以還是買個(gè)方向盤套套起的好。

車子行駛到800多km，沒有發(fā)現(xiàn)皮帶異響、后備箱門不好關(guān)、輪胎裂、各種異響，只有2次沒有一次打著火，可能是不知道是什么原因

這個(gè)要看自己的出發(fā)點(diǎn)在哪兒，可能都說運(yùn)動(dòng)款的性價(jià)比比較高，但是從安全配置的角度去考慮，自動(dòng)豪華的安全配置明顯要好許多，看看配置表吧，每個(gè)人都可以按照自己的意愿去選擇車，

方向盤指向精準(zhǔn)，行使過程中，稍微給點(diǎn)方向就可以反應(yīng)出來

內(nèi)飾算不是時(shí)尚

車身大小適中，太大不適合女人開，太小不夠大氣

坐在駕駛位感覺空間夠大，后排座位，坐滿3個(gè)人空間足夠用，也不是很擁擠，對(duì)于家用來說沒有什么可以挑剔的，因?yàn)樾萝囍挥幸淮巫鴿M5人的行車經(jīng)歷

本人非常討厭空調(diào)出氣口在導(dǎo)航的上面，感覺看著不方便，也不安全

感覺駕駛輕松，非常容易上手，特別是對(duì)新手來說

發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是我最滿意的一個(gè)地方。當(dāng)你踩下剎車輕觸一鍵啟動(dòng)之后，不大的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就隨后而來，過了2-3秒的時(shí)間，就隨之安靜了下來，坐在車內(nèi)關(guān)著車窗，只能聽見輕微的聲音，非常平穩(wěn)

內(nèi)飾上面有不滿意的地方

方向盤一點(diǎn)也不會(huì)抖動(dòng)，之前在別的論壇里面看到有的車友發(fā)動(dòng)車后，在怠速的情況下可以在方向盤上面立起硬幣

一鍵點(diǎn)火反應(yīng)靈敏、輕輕按一下就著車。

目前未發(fā)現(xiàn)任何部位的異響。

擋位清晰、有吸入感，美中不足就是行程有點(diǎn)兒長。

音響效果很好

油門踏板和剎車踏板的調(diào)教偏軟，不過也很舒服。

全車隔音非常好，關(guān)上窗只有一點(diǎn)兒發(fā)動(dòng)機(jī)工作的聲音。

電助力方向盤指向精準(zhǔn)，隨動(dòng)助力很給力

目前未發(fā)現(xiàn)任何部位的異響。

懸掛軟硬適中，過隆起的減速帶也無任何異響，駕、乘的感覺都很好。

內(nèi)飾的用料和做工必須贊一個(gè)

上深下淺的顏色搭配，還是很有檔次的，有的車友說不耐臟，個(gè)人覺得經(jīng)常打理就好了，衣服不也得經(jīng)常洗不是？

有如此好的感覺，個(gè)人認(rèn)為非常值了。

電助力方向盤指向精準(zhǔn)、轉(zhuǎn)向清晰，隨動(dòng)助力很給力，低速時(shí)很靈活、高速時(shí)很沉穩(wěn)，非常得心應(yīng)手，另真皮的方向盤手感很好。

近光燈盡管是透鏡，但是在夜間行車加上前霧燈和日行LED燈還是不夠亮，遠(yuǎn)光燈的燈光基本上夠亮夠用了。

很適合家庭用車，經(jīng)意實(shí)惠

操控指向還是可以的，基本屬于中等偏上

后備箱要用力關(guān)才關(guān)上。LD經(jīng)常以為關(guān)好起是沒有關(guān)好。

中控的軟性材料很讓我有一種享受的感覺，中控的鍍鉻裝飾很顯眼，但是很容易沾灰塵

外形很好看

行車時(shí)，副駕駛安全帶扣共振響，這個(gè)好解決我直接扣好，副駕一般不坐人。

懸掛調(diào)教個(gè)人感覺還偏硬，過坑過減速帶反饋明顯。我家出來有段路不好走，車子駛過時(shí)車上可明顯感覺路上的顛簸。

開了3200多公里，初步估算百公里在8。5-9。0升，這個(gè)油耗和我以前的長城炫麗1。3排量基本持平

剎車嗚嗚，特別起步有下點(diǎn)點(diǎn)坡時(shí)要?jiǎng)x車就特別響。他們說是新車剎車皮磨合，過了幾好，但是到現(xiàn)在還有點(diǎn)響。

主駕座位調(diào)到我合適的位置，頭頂離車頂還有1拳加3指

1。5T的動(dòng)力在市區(qū)基本是夠用而已，在市郊二級(jí)公路如果舍得在3、4檔深踩油門加速，那動(dòng)力和超車肯定是杠杠的

近光燈不夠亮，底盤懸掛過小坑有“哐當(dāng)”異響，后排中間凸起

后備箱要用力關(guān)才關(guān)上。LD經(jīng)常以為關(guān)好起是沒有關(guān)好。

外形很好看，空調(diào)第4檔的風(fēng)力很大

有模仿的痕跡

空間夠大，小孩非常喜歡全系標(biāo)配的天窗

自豪是米色內(nèi)飾，小孩還小，經(jīng)常穿鞋睬上去，不耐臟，手常扶在天窗外就弄臟了周遍的內(nèi)飾。

關(guān)起車窗時(shí)通風(fēng)口影印在上邊有些影響后視。

怎么說呢，羅卜青菜，各有所愛！起初一直關(guān)注，就是感覺價(jià)格偏高，遲遲沒有下手。正好有了團(tuán)購，價(jià)格上有很大優(yōu)惠，就下手了。朋友說花到這個(gè)價(jià)格了再加一點(diǎn)就可以買部什么什么神車了，我說這個(gè)配置對(duì)這個(gè)價(jià)格已經(jīng)不錯(cuò)了。誰叫自己喜歡呢！