外形簡(jiǎn)潔大氣，空間大，配置豐富，性價(jià)比高。

油耗有點(diǎn)超預(yù)期

外形簡(jiǎn)潔大氣，空間大，配置豐富，性價(jià)比高。

經(jīng)濟(jì)型家用車

經(jīng)濟(jì)型家用車
比較滿意空間

很喜歡它較大的空間，底盤(pán)相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較高，內(nèi)部空間也比較理想，1。8米的個(gè)子無(wú)論前后座都沒(méi)問(wèn)題，不象之前開(kāi)的天津一汽威樂(lè)，后坐高點(diǎn)就到頂棚了。后箱空間尤其喜歡，比一般三箱的寬敞很多，特別是放倒后排座椅后，自己拖點(diǎn)貨物一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有。
網(wǎng)上見(jiàn)到很多黑比亞迪的，自己用過(guò)，沒(méi)有那么夸張，雖然不是什么好車，但我覺(jué)得就性價(jià)比來(lái)說(shuō)，還是劃算的。到現(xiàn)在還是一年，30000公里，至于以后如何，自己也不知道了。

只是覺(jué)得啟動(dòng)加速欠佳，但速度起來(lái)后感覺(jué)還不錯(cuò)

時(shí)尚舒適,經(jīng)濟(jì)實(shí)用的好車

這F3R還真的不錯(cuò),我妹就買(mǎi)了一輛.雖說(shuō)是兩廂車，但F3R擁有長(zhǎng)4325mm、寬1705mm、高1490mm的大車身，傲人的2600mm軸距，充分提升了車內(nèi)空間。寬大的駕駛艙帶來(lái)舒適的駕乘感受，即使駕車遠(yuǎn)游也不會(huì)感到疲憊；寬裕的后排腿部空間可使人充分放松，是旅途中短暫休息的好地方；360L超大容量后備箱可以容納更多的行李，出游再也不用犯愁。F3R金鉆版素有“強(qiáng)勁動(dòng)力，高效省油”的美名，可以經(jīng)受各種路況的考驗(yàn)。代步工具它可是很強(qiáng)噢!!

暫未發(fā)現(xiàn),觀察中

經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的F3R

雖說(shuō)是兩廂車，但F3R擁有長(zhǎng)4325mm、寬1705mm、高1490mm的大車身，傲人的2600mm軸距，充分提升了車內(nèi)空間。寬大的駕駛艙帶來(lái)舒適的駕乘感受，即使駕車遠(yuǎn)游也不會(huì)感到疲憊；寬裕的后排腿部空間可使人充分放松，是旅途中短暫休息的好地方；360L超大容量后備箱可以容納更多的行李，出游再也不用犯愁。在動(dòng)力性能方面，F(xiàn)3R金鉆版素有“強(qiáng)勁動(dòng)力，高效省油”的美名，可以經(jīng)受各種路況的考驗(yàn)。
此外，F(xiàn)3R金鉆版配有雙模式自動(dòng)天窗，觀景兜風(fēng)兩相宜。

不知道是不是所有車的通病，就是潮濕的天氣，提速要明顯肉一些，干燥的天氣開(kāi)車提速就要得心應(yīng)手的多。

特超所值,你值得擁有的家用轎車F3R!

記得在網(wǎng)上選車時(shí)看過(guò)圖片，當(dāng)時(shí)在電腦上看圖片的感覺(jué)不是很喜歡，但后來(lái)到4S店去看車時(shí)給我的感覺(jué)完全不一樣，作為一款兩箱車，它的外形和空間并不輸于某些三箱車，從遠(yuǎn)觀到近看到坐到里面，我終于下定決心，就是它了。

實(shí)物還是看看好，挺喜歡的

到4S店去看車時(shí)給我的感覺(jué)完全不一樣，作為一款兩箱車，它的外形和空間并不輸于某些三箱車，從遠(yuǎn)觀到近看到坐到里面，我終于下定決心，就是它了。

我的小R跑了將近4000公里，說(shuō)一下使用感首受，操控性很好，上手很快（我可是剛拿駕照的新手），動(dòng)力夠，剎車不錯(cuò)，外形夠大氣，

剎車不錯(cuò)，外形夠大氣，

我的小R跑了將近4000公里，說(shuō)一下使用感首受，操控性很好，上手很快（我可是剛拿駕照的新手），動(dòng)力夠，剎車不錯(cuò)，外形夠大氣，

一分價(jià)錢(qián)一分貨 對(duì)于這樣的價(jià)錢(qián)有這樣的車已經(jīng)很好了

目前還沒(méi)有