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據(jù)海外媒體報(bào)導(dǎo)，三菱汽車公司近日接受媒體采訪時(shí)表示，公司計(jì)劃于2015年在美國推出帕杰羅插電式混合動(dòng)力車型及Mirage三廂轎車。
三菱汽車公司今年在美國市場大獲成功，歐藍(lán)德Sport及Mirage掀背車在北美地區(qū)的需求量都超過了預(yù)期值，占三菱在美國銷量的一半以上。SUV仍將是2015年的重點(diǎn)車型。三菱計(jì)劃在2015年末或2016年初推出帕杰羅插電混動(dòng)版。三菱汽車公司總裁西岡橋(Osamu Masuko)最近在接受采訪時(shí)稱，“我們在美美國市場的重點(diǎn)將放在SUV車型上。而下一代帕杰羅，其將會(huì)是一款插電式混合動(dòng)力車型�！蓖瑫r(shí)，三菱公司也考慮推出一款Mirage三廂轎車，即Mirage G4或Attrage。此外，三菱目前還計(jì)劃推出一款中型轎車。
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編輯點(diǎn)評(píng)：插電式帕杰羅？是否失去了越野的本性？
近日，媒體報(bào)道了一組關(guān)于三菱總裁確認(rèn)了該公司將推出插電式混動(dòng)帕杰羅車型的消息。據(jù)悉，三菱全新i- MiEV電動(dòng)車也將同步推出，并且比現(xiàn)款車型尺寸更大。
三菱公司在今年東京車展上發(fā)布的GC-PHEV概念車
三菱公司在今年東京車展上發(fā)布的GC-PHEV概念車
三菱公司在今年東京車展上發(fā)布的GC-PHEV概念車
據(jù)相關(guān)信息顯示，三菱公司總裁在最近對外界媒體透露出該公司未來產(chǎn)品線將出現(xiàn)的一些新產(chǎn)品細(xì)節(jié)。他表示，通過近幾年三菱公司全球化布局來看，在未來階段，三菱公司預(yù)計(jì)將在北美市場重新定位該公司產(chǎn)品，在變化產(chǎn)品的同時(shí)，還著手加強(qiáng)產(chǎn)品的競爭性等問題。
在未來階段，三菱公司預(yù)計(jì)將在全球市場重新定位該公司產(chǎn)品
三菱公司在今年東京車展上發(fā)布的GC-PHEV概念車
對于這個(gè)雄心勃勃的目標(biāo)，三菱公司自己也認(rèn)為這將是“非常困難”完成的。目前，其正在努力為旗下產(chǎn)品尋找共享平臺(tái)的機(jī)會(huì)。
[汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 新聞] 近日，三菱在英國市場推出了新款帕杰羅，售價(jià)區(qū)間為29499英鎊（約合人民幣30.4萬元）～40999英鎊（約合人民幣42.3萬元）。新款帕杰羅在動(dòng)力、外觀和配置方面都有了一定的變化。
外觀方面，前進(jìn)氣格柵有了一定的變化，大燈的邊緣處還添加了鍍鉻裝飾，以提升其整體質(zhì)感。新車還換裝了18寸的鋁合金輪轂。更具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。
配置方面，新款帕杰羅有了一定的升級(jí)：包括采用了全新工藝的絨布及真皮座椅，以及后排私密玻璃和車頂行李架等，整體看起來更顯檔次。
動(dòng)力不變，依舊搭載3.2L的柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過經(jīng)過了重新調(diào)校，升級(jí)之后的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有200馬力的最大輸出功率，最大扭矩為450Nm。（編譯/汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 王晨曦）
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[汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 新聞] 近日獲悉，在今年三季度，三菱全新一代帕杰羅速跑將再次引入國內(nèi)，與ASX勁炫、歐藍(lán)德以及帕杰羅一起征戰(zhàn)國內(nèi)SUV市場，此外ASX勁炫還將推出1.6L入門級(jí)新車型。
新帕杰羅速跑
新一代帕杰羅速跑采用全新平臺(tái)，同樣擁有四驅(qū)和兩驅(qū)可選。動(dòng)力方面，將有望采用3.5L V6 SOHC ECI-MULTI電子控制多點(diǎn)燃油噴注發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率137kw，峰值扭矩303Nm，此外還有2.5L和3.5L共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選。新帕杰羅速跑定位介于歐藍(lán)德與帕杰羅之間，預(yù)計(jì)售價(jià)在30萬至45萬之間。
新帕杰羅速跑
三菱ASX勁炫在去年廣州車展正式上市，共推出2.0L排量五款車型，全部采用4B11 2.0L MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)，全部配備帶有6速運(yùn)動(dòng)模式的CVT變速器。為了滿足中國消費(fèi)者個(gè)性化需求，今年還將引進(jìn)1.6L手動(dòng)版車型，其價(jià)格勢必會(huì)進(jìn)一步下探。（文/汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 吳成科）
