音響：效果很好，尤其是播放mp3，只要不是發(fā)燒友級，足夠用！

外觀:流線型, 外形很漂亮，有流線型。同時又不失動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和其他現(xiàn)代車一樣，中庸而不是動感
操控:操控一般，沒有很明確的指向性
動力:動力一般般，不過日常家用還是夠用的。高速不是太穩(wěn)當(dāng)。
空間:身高: 170-180CM, 空間湊活夠用。一些日常需要的空間都有
質(zhì)量:質(zhì)量一般般。過坑一類的有異響。
油耗:其他, 平均油耗: 6.8L/100km, 油耗還行�？赡芤驗檐嚤容^沉，所以油耗高于一般的日韓車

外觀:動感,犀利, 車身線條流暢，車尾造型與寶馬1系有幾分相似，車燈要是再改造一下就好了，和寶馬一樣了，車漆偏軟，容易出現(xiàn)劃痕
操控:操控性能一般，方向盤比較輕，在高速上開車有點危險，指向精準(zhǔn)，離合較長，懸掛偏硬
空間:身高: 170-180CM, 空間寬敞，前后排均沒有壓抑感，行李箱空間可利用率較高，讓我沒想到的是，一開始我真覺得會很小，但是開過以后，覺得還是非常不錯的
油耗:市區(qū), 平均油耗: 6.9L/100km, 1.6升的車能到6.9個油也算不錯了，很省油的，我個人覺得沒啥可多說的，，下的議定就是省油

內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計簡單，布局合理，沒有太多時尚特色。做工較差，待提高，尤其是用料啊
動力:1.6發(fā)動機起步比較肉，超車有些費勁，不過如果你不心疼車，其實也還是不錯的哈哈，我開的時候為就是為了避免這個，所以開的比較狠，高速行駛時發(fā)動機噪音較大。
質(zhì)量:車漆偏軟，內(nèi)飾做工較差，懸掛偏硬，發(fā)動機噪音較大，隔音效果較差

外觀:犀利, 外形：媳婦特別喜歡，我也比較滿意這個γ發(fā)動機，就買了。當(dāng)時媳婦非要買紅的，我做了好久工作，最后買海藍(lán)了。這車確實很像寶馬的120，挺高興。
內(nèi)飾:小i的內(nèi)飾，比較來說，比較環(huán)保，比較漂亮。價格雖然和悅動相比，相差不大，但外觀和檔次，明顯比悅動要高了。
操控:跑得快,剎車靈
動力:動力：由于小i是我的第一輛車，沒啥比較，還是挺滿意小i的動力的，尤其是拉了高速之后，感覺更好了。給點油就往前竄，只要舍得給油，就往前竄，提速還是不錯的。
空間:身高: 170-180CM, 空間：這個就不說了，2650的軸距，尤其媳婦開車時候，后面那叫一個寬敞。
質(zhì)量:可就是一個多星期前開始出現(xiàn)儀表板總是間斷提醒右前車門未關(guān)好，盡管已確認(rèn)確實已關(guān)嚴(yán)。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11.8L/100km, 綜合油耗12不到，還是比較滿意的。

剎車ABS很管用，特別是在一周的冰雪地面行駛中發(fā)揮了很大作用

09年底入手藍(lán)色I(xiàn)30AT發(fā)動機異響，現(xiàn)在才剛1000公里，該問題大概在500多公里的時候就出出現(xiàn)，具體情況如下：從高速降下來后，40KM的時候，無論你是踩剎車還是送油門，發(fā)動機都會傳出口哨聲，類似燒開水開的那個叫聲，開始不是很明顯，現(xiàn)在越來越清晰，已經(jīng)去4S店檢查了3次，前兩次都沒有查出具體什么問題，經(jīng)過跟廠家溝通，第三次對發(fā)動機叫聲進(jìn)行了錄音，還在等待最終結(jié)果，售后說這樣的情況很罕見，不知道自己是不是真的這么好彩。。。請問壇子里有沒有兄弟姐妹有仔細(xì)聽過發(fā)動機聲音的，特別是40公里時速的時候，當(dāng)然，如果上車就開音響或者聽...收音機就真的蓋過去了。。�？鄲灠　�。。。

而且很多比較實用的配置，座椅加熱，手套箱冷藏等啊。

配置的倒車?yán)走_(dá)3個探頭，不能顯示倒車距離，只能提供嘟嘟嘟嘟的聲音，在停車?yán)щy的北京，這個配置沒有任何意義。鄙視某些車商節(jié)省成本的行為。

 加速；在這方面小i肯定是沒有任何的問題只要在起步以后你想提速在輕點下油門以后你會感覺車                 子的沖勁很足

價格高了，全系少2W可以考慮。

進(jìn)去坐了下，到處都還不錯。

還有方向盤，除高配版均為液壓助力，由于盤的直徑較小，對于成年男人握起來感覺就像平時玩的卡丁車，對于女駕駛者來說有些費力

內(nèi)飾：比較滿意，如果我能提到黑內(nèi)，會更滿意。

高速上動力明顯弱，110公里發(fā)動得3000到3100轉(zhuǎn)，這可是只有一個駕駛員呀，不知道別人是不是這樣，再往上就感覺象開拖拉機了。

跑長途后排的舒適度可以

音響效果，我覺得很平庸，高音部分很明亮，但低音下沉幅度不是很深，沒有那種低音的震撼感覺

目前行程以經(jīng)4000公里，總體感覺還不錯。特別是跑高速時，油門稍重一點就能升到130，動力很足�？臻g也夠大。春節(jié)的時候跑了近二千公里高速，算油耗為7.5個，還算比較理想，目前車子沒什么毛病�？照{(diào)很舒服，一開整車就冷；車內(nèi)燈四盞，直接按燈就亮。前排座位可以放平，后排座位也可以完全放平。座位可高低前后調(diào)，腰部也可調(diào)，比較人性化。長寬高空間相當(dāng)舒服。座椅是織物的，好打理，坐上去也很舒服，駕駛位前后上下調(diào)節(jié)不是自動調(diào)節(jié)的，還可以調(diào)節(jié)腰靠，因為有時我和妻子出去玩，會長時間駕車，車子這方面考慮還是很周到的。方向盤不是真皮的...。這車就是輪胎比較差小小,換個好的.就是如虎加翼。操控：整體感覺不錯，平穩(wěn)。加速也可以。轉(zhuǎn)向靈活。車開上路的感覺，提速不錯；整車性能動力非常滿意,完全可以滿足到我的需求，平路一直130---140�？臻g相當(dāng)了不起了，我個子還可以180，坐進(jìn)去感覺很寬敞空間充足。韓泰輪胎就不是很好,胎躁聲有點大。感覺i30的噪音控制在同檔次中屬于中上等，不能說最好，但可以說非常讓我滿意，另外關(guān)門的聲音很渾厚，好像也有車友反應(yīng)過，可以跟20多萬的車的關(guān)門聲音媲美了。

注意看前車門的拐角處的那個紅色塑料,那不是燈,是塊反光片(為什么不直接裝個燈~ 減配嚴(yán)重到這種程度?)而且后門還沒有...!

后排的空間不錯，比較大只的LG坐在里面也很寬裕，對比了起亞FRD的尺寸，除了車長稍微短一點，車高還比FRD高了一點。寬度也差不多。軸距更是一模一樣。

動力足、加速快，但感覺發(fā)動機的噪聲不是一般的大，轉(zhuǎn)速在2500左右，發(fā)動機的吼叫人聲讓人難以忍受

外型時尚，內(nèi)部空間大，油耗低，很適合家用

加速性就差了點，車子的配件質(zhì)量還需加強

總的來評價還可以，就是價位上有高了

性價比超高， 操控性 ，舒適度都很不錯 外觀也不錯

由于品牌限制，很難受到群眾親睞

很不錯，低價格高性能，秉承現(xiàn)代一貫作風(fēng)

外觀一般，車內(nèi)空間較大。

現(xiàn)代你做車的宗旨是不是只要外觀漂亮內(nèi)飾顯高檔，車內(nèi)部件能省就省。鐵皮還不是一般的薄啊，龍門架你搞車塑料的，前后杠內(nèi)鐵都沒有，這車安全性在哪里？請現(xiàn)代的槍手們告訴我一下，謝謝。

現(xiàn)代車和歐洲車的差距還真不止一點點

緊湊 實用 動感 省油 節(jié)能

價位有些偏高 鐵皮有點薄

總體較好！中控臺設(shè)計不太美觀

外觀時尚，買的時候不覺得怎么樣，上路回頭率比較高，俺也跟著沾光，女人對漂亮有喜新厭舊的感覺，下過雨，洗過車后，很亮麗，還是覺得有新鮮感，這點非常重要，，很多一部份人是買車一個月后悔，而我是越來越喜歡，空間超大，與我身材相符合，當(dāng)然這是夸張說法

減震有點問題，過減速帶，上面的香水掉不來不止十次，底盤可能有空隙，有次停外面，天冷，一只貓從底盤鉆進(jìn)去，結(jié)果一發(fā)動，可想而知，現(xiàn)在發(fā)動車子就怕，已經(jīng)有心里因陰影

時尚 舒適 音效效果比較好，性能不錯，內(nèi)飾經(jīng)過改動，更加漂亮

小愛的內(nèi)飾，比較來說，比較環(huán)保，比較漂亮。價格雖然和悅動相比，相差不大，但外觀和檔次，明顯比悅動要高了。

車內(nèi)味道比較大，不知道有沒有甲醛，唉，趁著天暖和，趕緊除味！