2個(gè)空調(diào)的位置不錯(cuò)，不會(huì)直接吹到臉，又有風(fēng)劃過去，

減震器那是相當(dāng)?shù)牟凰?路上突遇土包 感覺車是連蹦帶跳的通過 遇到減速帶時(shí) 不敢快速通過 真的怕車蹦起來

起步很勁，不是吹的

過幾天后發(fā)現(xiàn)車表面毛毛躁躁的， 一點(diǎn)都不光滑

動(dòng)力強(qiáng)（1.6排量里，這個(gè)價(jià)位的車，伽馬是絕對(duì)的王者）

空調(diào)不夠強(qiáng)勁 沒有貼膜的時(shí)候 暴曬之下感覺空調(diào)幾乎沒什么作用 現(xiàn)在貼了膜稍微好一些了 但是也僅僅只能說是夠用 不知道是不是虧氟的原因

外形合我性格，空間還不錯(cuò)。

油耗比較大，內(nèi)飾全硬塑，敲敲心就冷。

安于現(xiàn)狀吧

總體感覺不錯(cuò)。

油門稍輕

高配 配置很全

戰(zhàn)斧輪轂真的不太搭調(diào)

內(nèi)飾做工蠻到位的。

和以前開的車比起來,沒有可比性,選擇就是合理,不過后懸掛確實(shí)很差,早上超車時(shí)后輪過一坑,感覺腰都顛了下

配置還算豐富，usb接口和多功能方向盤很實(shí)用，

懸掛硬

外觀動(dòng)感大氣，有歐式運(yùn)動(dòng)的感覺。

車漆有點(diǎn)軟

動(dòng)力滿意。

有一點(diǎn)倒是肯定的，后車真的很輕，像個(gè)出租車，前門還可以將就一下。

座椅超舒適.

內(nèi)飾稍微塑料感強(qiáng)了點(diǎn)

上周末又跑了600多公里，從廣東省佛山市（珠三角）跑到廣東省連州市（粵北地區(qū)），全程下來，統(tǒng)計(jì)的油耗不錯(cuò)，HELLOWORLD的油耗顯示本次80%高速 + 20%城市綜合路況的實(shí)際油耗是：7.74L，比較滿意。

車內(nèi)儲(chǔ)物空間不算很方便

205寬胎是很炫

鑰匙有點(diǎn)丑 還有強(qiáng)烈要求起亞在GLS上加行李箱遙控開啟

結(jié)論：是部家用好車，一改KIA一貫的風(fēng)格，很有日系的感覺，待價(jià)格松動(dòng)后可介入，持幣觀望中。

由于新車我基本都是不開空調(diào)開窗戶,里面的氣味太大了,還有小孩子.

這個(gè)車抓地真的不錯(cuò)，50邁的速度輕松過彎！

方向盤有點(diǎn)重

內(nèi)飾感覺很溫馨，尤其是手縫真皮包裹方向盤和自發(fā)光炮筒式儀表，很有想駕駛它的感覺。

做工絕對(duì)夠糙.無論是板金,焊接,密封條,塑料件,都和XBL 不是一個(gè)檔次.用料都很廉價(jià),買回來發(fā)現(xiàn)天窗內(nèi)板居然有鼓包變形,屬于做工精密度的問題.

紅色儀表運(yùn)動(dòng)感十足。

右后座地膠開口，這個(gè)在2009年10月就開始了，主要是基本沒人坐后排，不知道。一天LD拉同事去吃飯，回來的時(shí)候說地膠開口了，郁悶。上車一看，那個(gè)糾結(jié)啊。去4S店，師傅用點(diǎn)力就放回去了，沒過多久有人坐后排又開口了，那就自己塞回去咯。2010年2月，實(shí)在煩了，再到4S店，師傅塞回去的時(shí)候給用了雙面膠，開始以為可以了，沒想到一個(gè)星期就又被踩開口了。最后自己親自檢查，發(fā)現(xiàn)地膠與車底有點(diǎn)距離，難怪腳一踩，就開口，KIA不至于偷工減料吧��？

小福的外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯(cuò) 很時(shí)尚但又不失穩(wěn)重 很帥 很酷 很“暴力”

后車門。沒任何儲(chǔ)物盒，坐在后排的人很不方便

然后怠速，聲音很小

高速行駛時(shí)輪胎夾的小石子“砰砰”的聲音確實(shí)難受 <br />

配置豐富實(shí)用

現(xiàn)在車子剛剛買了三天，感覺空調(diào)確實(shí)不夠勁，風(fēng)量開2檔，制冷量打到最大還是感覺不出涼氣，同事的凱越剛進(jìn)車子就明顯感覺冷氣往臉上撲