排氣管抖，特別是路不好的時候，雖然抖動是正常的，但幅度有點大，況且也有損小R形象

百公里油耗竟然神奇的是7.7�。�！每公里5毛7，哈哈，看來RAV2.0手動有潛力。。

車內(nèi)空間大但整車尺寸不大，能裝很多東西。據(jù)說配件不貴。

昨天去4s點三保，16600km。普通270多，再減150優(yōu)惠卷。報告完畢！

第4箱油百公里13.1升（第4箱油一直在2環(huán)內(nèi)開）。

儲物空間也很多，不錯。

RAV4的后排空間不錯，我3歲的女兒基本上是坐在地上玩的。（當(dāng)然要有大人看著適當(dāng)保護(hù)。高速路上旅行，帶小孩是件很辛苦的事情。呵呵）

昨天出城，在一個轉(zhuǎn)灣道，80碼左右向左轉(zhuǎn)向，感覺轉(zhuǎn)向變沉了，請問正常嗎。 是轉(zhuǎn)向那個時間，當(dāng)然還踩著剎車，為了減速。 現(xiàn)在有同學(xué)給我回答了“正常”，就好。

動力好。跑了一次長途，盤山公路，坡陡彎急，但提速還可以。

我的車09年5月的，2.4手動，結(jié)至昨天，一共跑了49459公里，(馬上出保），昨天去4s店檢查，左前減震器漏油，索賠成功。無貨，照了像，做了記錄，春節(jié)后再換，希望同學(xué)們出保前一定去檢查一下車子，一旦過了保，就要自己掏腰包了。

小R的舒適主要得益于空間，比起日系的其他的轎車舒適度還是有點打折的，不過誰叫咱們是SUV,損失點舒適度，還是可以忍受的

唯一這車的缺點就是開快的時候不是很穩(wěn)，有點搖晃，朋友加了平衡桿，據(jù)說可以緩解，我沒加，不發(fā)表意見了；

這個車外觀比較中規(guī)中矩，唯一的亮點還是小書包，據(jù)說新款小書包沒了，還是有點遺憾，這個小書包不但給小R增加了不少亮點，還增加了一定安全性；不過小R還是太秀氣，特別是前臉，過于秀氣，感覺不到SUV的銳氣，這點還是比較遺憾的，不過女孩子開開還是挺好的，雖然我選了銀色，不過看了朋友的一些車，還是咖啡色和紅色最為拉風(fēng)；

小R的空間是我選擇的最主要的理由，這空間和那些轎車朋友一比，兄弟個有面子，后排間距更是非常OK，完美的后備箱更是給自駕游提供了很好地裝備空間，經(jīng)常從家里帶海鮮杭州，這空間，除了海鮮還能帶不少老爸自己種的無污染農(nóng)家菜，以后小baby的玩具和小裝備就不愁沒地方放了；

內(nèi)飾過于簡單，但是讓我最不舒服的還是門，實在有點輕，關(guān)起來沒有質(zhì)感，更是缺少安全感，人人說德系車和美系車多少厚實，本人確實有體會，但是這門讓人一下子對日系車失去不少信心

空間大。前排、后排空間大，駕駛員座椅空間足夠，之前坐普通轎車時，總感覺拘束，放不開。后排坐三人很寬松，帶家人、朋友外出旅游很方便。還有后備箱，空間太滿意了，漁具、燒烤爐，毫不含糊。小R雖然還是四速變速箱，皮雖然薄，但是最滿意的還是日系車的穩(wěn)定，不用老是往4S店跑，非常健康，這個比某些神車好多了，朋友買了某個眾品牌的車，運氣好的有點異響，運氣不好的就是變速箱換，真是讓人揪心，小R毛病少，看起來順心，健康才是實在，就是這個理！

包牌24.3萬。

座椅不舒服，包裹性不好，腿部支撐不好。尤其后排，座椅縱向尺寸偏小，小孩子還沒問題，大人坐久了會覺得腿不舒服。后排空間大也是在某種程度上犧牲了后排座椅換來的。駕駛席有腰部支撐很舒服。

2.0的rav4給我感覺和試駕的2.4提速差不多，只不過在超過50碼以后給力略有欠缺。動力方面我感覺還可以，第一輛車是驪威，第二輛福瑞迪，rav4110kw的功率相較于1.6的車子，現(xiàn)在還蠻爽的。一不飆車二部越野，城市代步足以。

油門反映有些許延遲，

油門反應(yīng)遲緩。很多車友反應(yīng)擁堵時油門不好掌握，起步容易沖車，我感覺是因為at變速箱老舊，油門反應(yīng)慢，起步時初踩油門沒有反應(yīng)，大家一般會習(xí)慣性的往深再踩一些，等動力傳過來時油門就踩過了，所以沖車。不堵車感覺不明顯，堵車時頻繁起步這個問題就很明顯，原來開的本田也是自動擋，油門反應(yīng)速度要快得多。北京路上車多，堵車時亂加塞并線也多，自從開了rav4，被加塞的次數(shù)明顯上升了。

也挺好上手的。

我最喜歡的是后排座位，可以前后調(diào)整，靠背也是。這樣跑長途想怎么坐都可以，還是比較舒服的。

就是噪音大了點。