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新車提上就S檔跑了圈繞城高速，6檔沒(méi)得說(shuō)，120公里，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速剛剛到2000轉(zhuǎn)。平時(shí)城里面跑限速60，感覺(jué)不到什么，超車是輕輕松松的，哪怕是D檔也一樣，畢竟是4輪驅(qū)動(dòng)的休閑運(yùn)動(dòng)車。

后備箱空間被備胎占用，車內(nèi)配置簡(jiǎn)陋

油耗目前還看不出來(lái)，跑了700公里了，表顯油耗9.4，估計(jì)還能降，4s店的說(shuō)正常情況最多9個(gè)

方向盤(pán)的指向性很好，輪胎用的是橫濱，國(guó)內(nèi)很少見(jiàn)，多再國(guó)外的豐田車上。油門反應(yīng)很靈敏，踏板下面有個(gè)很大的限位桿.

內(nèi)飾一般吧，中控臺(tái)比較新穎，可是連個(gè)真皮座椅都不配，實(shí)在說(shuō)不過(guò)去。行駛顛簸路面時(shí)感覺(jué)避震很硬，尤其后排乘客感覺(jué)最明顯（典型板兒車懸掛的生硬感覺(jué)），可過(guò)彎的時(shí)候又支撐不足側(cè)傾明顯。總感覺(jué)懸掛生硬缺乏韌性。還有兩點(diǎn)不滿意：一是近光燈近乎手電筒二是車輛隔音一般車內(nèi)噪音偏大。

先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)吧，空間確實(shí)很大，同價(jià)位的SUV里難有對(duì)手；

車型不錯(cuò)，空間充裕適合城市里使用的家庭車型

本來(lái)我是抱著必買RAV4的心理去的4S店，試駕了2.4 四驅(qū)以后，我放棄了。首先要說(shuō)變速箱，網(wǎng)上說(shuō)RAV 4 換擋流暢、幾乎沒(méi)什么頓挫感的哥們兒純粹扯淡，松開(kāi)油門它基本上不動(dòng)，稍微給點(diǎn)油又躥的太猛。二是噪聲大，即使是溫柔的給油，噪聲仍舊很大；三是剎車太軟太軟，我見(jiàn)過(guò)剎車軟的，但從沒(méi)見(jiàn)過(guò)這么軟的，如果說(shuō)前兩點(diǎn)我湊合能忍受的話，第三點(diǎn)是堅(jiān)決不會(huì)容忍的。

收納空間充足；

2.4手動(dòng)擋,倒車坡上起步,太痛苦了,離合器行程長(zhǎng)觸點(diǎn)高,離合器很容易有焦糊味。

雖然4AT不先進(jìn)至少成熟，換擋時(shí)確實(shí)沒(méi)頓挫感。2.0的排量對(duì)于我來(lái)說(shuō)在城市里面跑也夠了。

2.4AT提車五天1380公里，加93#油耗10.03L/100Km 。 1000km紀(jì)念

就是材質(zhì)不如人意，到處是硬塑料，一劃一個(gè)印子，但豐田把硬塑料也做的很精細(xì)了，我覺(jué)得可以接受，這個(gè)只能說(shuō)是小有遺憾吧，如果能用軟質(zhì)塑料再精致一點(diǎn)就完美了。

平時(shí)媳婦開(kāi)一般要13左右。

再說(shuō)缺點(diǎn)，噪音確實(shí)不小，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪、胎噪都不小，

如題，大家小R有這個(gè)毛病嗎？通病還是個(gè)例？要是個(gè)例，我就去4S看看，是不是螺絲什么的松了。

我開(kāi)小R過(guò)彎側(cè)傾有點(diǎn)嚴(yán)重，可有辦法處理么？不要叫我減速踩剎車過(guò)彎，這些我都做了的，對(duì)比同級(jí)SUV來(lái)說(shuō)RAV4的過(guò)彎側(cè)傾比較大哈，怎樣才能讓側(cè)傾小一點(diǎn)？比如平衡桿？減振環(huán)？

方向指向明確（是這樣說(shuō)吧），方向盤(pán)控制正常。對(duì)小r信心倍增。

動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，雖然是2.0，但開(kāi)空調(diào)坐5個(gè)人都沒(méi)覺(jué)得肉

2010-10-19 7608 435 47.09 93# 6.21 292.66 是 10.65升/百公里 健德橋 。

外形　整體感覺(jué)修長(zhǎng)，應(yīng)該有包包的關(guān)系吧，大家說(shuō)的，沒(méi)什么亮點(diǎn)也沒(méi)有大的問(wèn)題，可以看看的

其他內(nèi)飾等和我的卡羅拉基本上一樣，不好也不壞，卡羅拉1.8手動(dòng)舒適型，開(kāi)了兩年，沒(méi)感覺(jué)內(nèi)飾難看，或許我對(duì)內(nèi)飾本身就不感冒。