最先看上的就是天語兩廂的外觀

做工確實(shí)還不錯，既精致又大氣，但是用料比較差。雖然目前還沒有網(wǎng)傳的各種異響，但低端的用料保證了異響遲早會有。。

，這個造型目前來看還少有能夠超過的車型。天語外觀的特點(diǎn)，我覺得就是中性，尤其是側(cè)面輪廓設(shè)計有一種躍躍欲動的形態(tài)，既能讓男人接受，也能讓女人喜歡，統(tǒng)起來說這種設(shè)計男女老少皆宜，既有陽剛之美，也有陰柔之功，人見人愛

。可以說兩點(diǎn)不？。一、。二、動力強(qiáng)勁，簡直就是小蠻牛，油門一給，就有感覺了。給力！。這個給滿分100。。

。還想說兩點(diǎn)。。一、，老爺們打方向沒啥趕腳，我家媳婦小軟妹一開（愛好原地打方向）那是抱怨連連，叫苦連天，日子長了，肱二頭肌隆起，臂力大增，毆打本大漢易如反掌，小菜一碟。

本大漢那是抱怨連連，叫苦連天，日子長了，終練就一身金鐘罩鐵布衫硬功。誰叫咱疼老婆，未曾還手一次。（家教甚嚴(yán)，還一下，打兩下。。。）。二、A柱啊A柱，咱能召回熔了重新改下設(shè)計不？很擋視線，每次轉(zhuǎn)彎都要前后探身活動腰背，練就了咱虎背熊腰。不小心A柱就藏個小電動，或者小皮孩。。。這個給個及格分60。。。。這個給90分。。

城市道路行駛，基本上下班用，1800到2000轉(zhuǎn)換擋，單次車程5公里，平均油耗7。6。。

車在慢速行駛中，一檔難掛入，其他檔位都很清晰

；離合器踏板行程較大眾、奔騰、福特短，可能是偏向于運(yùn)動型吧，本人不太懂。方向盤偏沉，其他車可能一根手指就能轉(zhuǎn)動，但對于小S是不可能的，這也是本人喜歡小S的另一個原因，不管行駛在城市道路還是高速，方向都相當(dāng)穩(wěn)。油門控制輕，輕輕一點(diǎn)就能感覺到油門輸出。。。

配置除了兒童座椅外，基本上都用得著，都非常實(shí)用。剛買車的時候直接加了鋁合金輪廓、霧燈。

超值版，真的很超簡配，尤其是CD，丑死了，不過我花了一點(diǎn)小錢，換了CD，空調(diào)按鈕，裝了空調(diào)裝飾條，自己手縫了紅線真皮方向盤套，又買了一個舒適又帥氣的好坐墊，現(xiàn)在看起來好看多了。所以說，內(nèi)飾是最容易搞定的，花錢不多，檔次提高不少。用料不是很好，縫隙太大，還不如3W多買的樂馳的縫隙均勻。

在2010年，當(dāng)時日產(chǎn)啟辰、長城C系列轎車、還有廣本思迪還沒出來，或者還不成熟，而天語推出了超值版，雖然不優(yōu)惠，但感覺性價比真的不錯，所以基本上沒怎么猶豫就果斷下手。目前開了三年，感覺還是不后悔的。穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)，對于不貪圖太多的人來說，還是不錯的選擇。。

空間比較大，這是我挑選他的最初觀點(diǎn)。因為家里有一輛車，所以一般就是我和媳婦兩個人，也就不考慮后排空間了。

去試車的時候，很多車子都是后排空間大，但是頭部空間不寬敞，給我一種壓抑的感覺。所以都沒再去考慮，畢竟車子買來駕駛員不舒服，車上的人在舒服我也不會買的。。。。。

喇叭聲音太小了。。。大燈很暗，而且比較散。車內(nèi)噪音略大。�？臻g是我最滿意的地方了。頭部空間很夠。后排空間也不錯。都說后備箱太小了。。可是我后備箱很多東西都放在里面。我像羽毛球拍。。籃球。。啥都往里丟。。所以也比較亂。又一次去接外公，輪椅放不進(jìn)去，但是像輪椅這種不太帶的東西，也沒有多少參考的價值。。。

我買的1。5的手動，動力那是杠杠的，滿載幾條大漢還開空調(diào)提速超車沒影響，這也是我看中雨燕的地方，車小動力大。

對于一個新手來說操控怎么樣我還真很難說，我只能說我第一天提車到現(xiàn)在起步熄火的次數(shù)真的不多，很好開、易上手在速度快一點(diǎn)過彎時感覺有點(diǎn)側(cè)傾。

磨合期內(nèi)油耗8。43L100公里。按現(xiàn)在7。8元升的油價應(yīng)該在0。65元每公里吧。不知道磨合過了會不會再降點(diǎn)，很羨慕有些網(wǎng)友在市區(qū)的油耗才6個多點(diǎn)。。

還可以啊，夠用。基本上是夫妻倆上下班，周末最多加個孩子，所以完全夠用。特別提出的是后排座椅放倒，然后買了幾個例如大鏡子，掛衣架等

很滿意。市里超車很輕松，只要給油門，就沒有超不過的車，呵呵。買車的時候就是沖著它的發(fā)動機(jī)去的，沒失望，完全夠用。。

，完全能放下，所以說很實(shí)用。后備箱也非常大，基本上用不到，過年的時候才用幾次，夠用。。【操控】不錯，方向盤很精準(zhǔn)，沒開過很好的車，感覺20W以下的車開著都差不多。�！居秃摹孔约洪_會省點(diǎn)油，但LD經(jīng)常開，就費(fèi)油多了。目前7個多點(diǎn)，沒仔細(xì)算過，基本上每次200元能開370KM左右。�！臼孢m性】勉強(qiáng)及格吧。跟日系車的卡羅拉、本田奧德賽比，天語開車真的是講究開車樂趣，而那幾款開著會感覺非常輕松。

一、二檔感覺就是為起步和爬坡而設(shè)置的，談不上加速性能。三檔的加速超車能力絕對不在話下，幾乎可以應(yīng)付任何路況；四、五檔主要是為了高速行駛用的，動力足夠。

方向盤指向很準(zhǔn)，沒有回旋和客套，指哪轉(zhuǎn)哪、一轉(zhuǎn)就有；首保前4個輪胎氣壓都是3。0，路況提示非常明顯，現(xiàn)在降到了2。5，路面反饋也有但不是那種硬梆梆的感覺了；相較于小轎車，開著天語出行最踏實(shí)的路面就是土路、砂石路、石子鋪成的“按”，整個車身很渾實(shí)，剛性很好，沒有那種松松垮垮和散架的感覺，越野車的地盤不是吹的�！�3000公里以前的平均油耗沒有清過零，從首保前的6。7左右到以后的7。5左右，懷疑怠速升級是不是影響了油耗？前幾天讓平均油耗歸零，專門開出30公里試試油耗到底怎樣，結(jié)果最低時為6。1

很滿意。市里超車很輕松，只要給油門，就沒有超不過的車，呵呵。買車的時候就是沖著它的發(fā)動機(jī)去的，沒失望，完全夠用。

勉強(qiáng)及格吧。跟日系車的卡羅拉、本田奧德賽比，天語開車真的是講究開車樂趣，而那幾款開著會感覺非常輕松。減震，不得不說，非常硬，每天上下班會過好幾個減速帶，不敢開快，否則感覺車會跳起來。隔音也差。。

還可以啊，夠用�；�本上是夫妻倆上下班，周末最多加個孩子，所以完全夠用。特別提出的是后排座椅放倒，然后買了幾個例如大鏡子，掛衣架等，完全能放下，所以說很實(shí)用。后備箱也非常大，基本上用不到，過年的時候才用幾次，夠用。。。不錯，方向盤很精準(zhǔn)，沒開過很好的車，感覺20W以下的車開著都差不多。。自己開會省點(diǎn)油，但LD經(jīng)常開，就費(fèi)油多了。目前7個多點(diǎn)，沒仔細(xì)算過，基本上每次200元能開370KM左右。。

6年的車型了，到現(xiàn)在日系車動則2萬的優(yōu)惠比起來，小S的價格算是堅挺了

你說能省幾個錢？

，同4S打了好久的口水仗，最后才優(yōu)惠了1。48萬，而且什么都沒贈�。�！不過單位的幾個開車的師傅都說這鈴木的車發(fā)動機(jī)好，能開得住，我覺得能再便宜點(diǎn)性價比就高了，誰讓長安鈴木就這么點(diǎn)產(chǎn)能來著。。喜歡銳騎的透鏡大燈，近光真不行，遠(yuǎn)光倒是很亮，不知道是為什么，難道買這車的經(jīng)常在外面跑高速？13款銳騎改動的地方也不少，輪胎也換成了DB系列的據(jù)說是什么靜音輪胎，胎噪比以前的要改善一些？沒開過以前的車，沒法做比較了。另外新款的天語都增加了大燈高度可調(diào)，為什么高配的銳騎反而沒有？奇怪另外還減配副駕駛的抽屜，鄙視這種短視的行為。

配置除了兒童座椅外，基本上都用得著，都非常實(shí)用。

超值版，真的很超簡配，尤其是CD

，丑死了，不過我花了一點(diǎn)小錢，換了CD，空調(diào)按鈕，裝了空調(diào)裝飾條，自己手縫了紅線真皮方向盤套，又買了一個舒適又帥氣的好坐墊，現(xiàn)在看起來好看多了。所以說，內(nèi)飾是最容易搞定的，花錢不多，檔次提高不少。用料不是很好，縫隙太大，還不如3W多買的樂馳的縫隙均勻。。剛買車的時候直接加了鋁合金輪廓、霧燈。在2010年，當(dāng)時日產(chǎn)啟辰、長城C系列轎車、還有廣本思迪還沒出來，或者還不成熟，而天語推出了超值版，雖然不優(yōu)惠，但感覺性價比真的不錯，所以基本上沒怎么猶豫就果斷下手。目前開了三年，感覺還是不后悔的。穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)，對于不貪圖太多的人來說，還是不錯的選擇。

2010款三廂天語。有人說丑，但我感覺很帥氣啊，尤其是銀色的

沒開過很好的車，感覺20W以下的車開著都差不多。。

自己開會省點(diǎn)油，但LD經(jīng)常開，就費(fèi)油多了。目前7個多點(diǎn)，沒仔細(xì)算過，基本上每次200元能開370KM左右。。勉強(qiáng)及格吧。跟日系車的卡羅拉、本田奧德賽比，天語開車真的是講究開車樂趣，而那幾款開著會感覺非常輕松。減震，不得不說，非常硬，每天上下班會過好幾個減速帶，不敢開快，否則感覺車會跳起來。隔音也差。。我是2010款三廂天語。有人說丑，但我感覺很帥氣啊，尤其是銀色的，側(cè)面看，虎頭虎腦，虎虎生威。大家可以看下國外的三廂，跟國內(nèi)的一樣�，F(xiàn)在改的尚悅，外觀變了，但個人感覺還是沒以前的順眼。仁者見仁吧。。

相對這價格的車來說，SX4算不錯了！。。我覺得自己選天語SX4是明智的，底盤高，操控好，油耗低，而且有SUV的感覺，令中年人更加年輕！

做工，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)兩個問題，1是打開發(fā)動機(jī)蓋向下看，發(fā)現(xiàn)保險杠（不知道是不是，反正是剛的）都生銹了。做了地盤裝甲，希望能防住不生銹

穩(wěn)定性良好。至今除了正常保養(yǎng)，沒換過一個東西，相當(dāng)省心。感覺再用30年完全沒問題，呵呵，夸張了。還有就是油耗，不算最省，但相當(dāng)經(jīng)濟(jì)。買車以后主要費(fèi)用還是養(yǎng)車成本。不經(jīng)常出毛病，油耗又低，當(dāng)然養(yǎng)車成本就低了。。。2是大燈跟車身縫隙變大了，用手托車身，縫隙就變小，是不是發(fā)動機(jī)下沉了？？？還有隔音。隔音效果差，直接影響了開車心情。有幾次跑高速，跑到120

�？梢哉f兩點(diǎn)不？。一、。二、動力強(qiáng)勁，簡直就是小蠻牛，油門一給，就有感覺了。給力！。這個給滿分100。。

還想說兩點(diǎn)。。一、，老爺們打方向沒啥趕腳，我家媳婦小軟妹一開（愛好原地打方向）那是抱怨連連，叫苦連天，日子長了，肱二頭肌隆起，臂力大增，毆打本大漢易如反掌，

小菜一碟。本大漢那是抱怨連連，叫苦連天，日子長了，終練就一身金鐘罩鐵布衫硬功。誰叫咱疼老婆，未曾還手一次。（家教甚嚴(yán)，還一下，打兩下。。。）。二、A柱啊A柱，咱能召回熔了重新改下設(shè)計不？很擋視線，每次轉(zhuǎn)彎都要前后探身活動腰背，練就了咱虎背熊腰。不小心A柱就藏個小電動，或者小皮孩。。。這個給個及格分60。

方向指向精準(zhǔn)，安全系數(shù)超高的呀！

但我開銳騎的感受，方向盤稍微有點(diǎn)沉重感

但輪胎觸地面積大。205的寬胎結(jié)實(shí)耐用，175離地間隙，通過性非常出色，不過彎道通過要減速呀！要不你會感覺有點(diǎn)傾斜呀，不過駕駛技術(shù)好的朋友，可不在乎這點(diǎn)小感覺，呵呵！不信的車友可以試試，哈哈哈！。記得小銳騎第一次做保養(yǎng)，碰見一車友說他的車6。3，我感覺有點(diǎn)郁悶哈，自己到?jīng)]有手工測量過，看表顯示在剛提車的時候油耗為7。2，首保后降到6。9-7。0，路況基本是市內(nèi)郊區(qū)綜合哈，下次我一定親自手工測算一下油耗，在和車友一道分享哈。。

有點(diǎn)小SUV的造型，畢竟是運(yùn)動車型，市場定位偏年輕一族。

比如別克凱越，那是落后不少。

感覺還行，但是老婆，老媽都不太滿意。。這個給80分，中上。。�！緝�(nèi)飾】。。塑料內(nèi)飾當(dāng)然稱不上豪華，就是一普普通通的內(nèi)飾，亮點(diǎn)不多，但也沒有明顯的缺點(diǎn)。想比重視內(nèi)飾的車型，但是相比日產(chǎn)陽光，也算勝出。。一句話 夠用就好。。給分80。。�！拘詢r比】。這個要吐槽一下，同級別的車?yán)锩嫘詢r比不高，有點(diǎn)偏貴。誰讓鈴木定位就是走差異化路線呢？替代車型競爭不多，自然價格優(yōu)惠幅度不高。�？慈思覄P越，動輒2。5萬的優(yōu)惠，那省的都是真金白銀，血汗錢。。勉強(qiáng)及格60分。。。【其它描述】。其他缺點(diǎn)：。1。遠(yuǎn)光燈不太給力，不知道是不是特例。。2。有時異響，有時又沒有，吱吱扭扭，玻璃摩擦膠皮的聲音。想去查，但又消失了。。3。倒檔有時一次掛不進(jìn)，需要松離合后重新再掛一次。。4。隔音有點(diǎn)弱

外形靚麗，1。6AT的動力對家用來說足夠，自動變速箱的換擋時機(jī)不錯，而且平順。

A柱擋視線，需要時間適應(yīng)。

門口修路，這些日子天天爬馬路牙子，底盤高的優(yōu)勢盡顯。�？臻g略小，后排空間縱向緊湊，后排座椅中間無靠枕，后保險杠兩根還減配成一根。�！究臻g】前排空間不錯，尤其是頭部空間，我身高1。78，體重80KG，駕駛座椅已經(jīng)調(diào)整到最高，頭部空間距離頂部仍有一拳，坐姿高，舒服！有SUV的感覺哈，視野也好不少。。【動力】我是1。6的自動擋，動力對于我這三口之家來說足夠了，上星期沒首保前跑高速，三個人開著空調(diào)，一不小心就上100了。滿載5個人開著空調(diào)也沒覺得動力有太大的衰減。天語的4AT的換擋平順性真不錯，比福克斯和307的自動變速箱強(qiáng)多了。�！静倏亍恐赶蜻�是比較準(zhǔn)確的，同�？怂贡纫膊徊�，過彎時還是要降低下車速，畢竟車身高有165的離地間隙呢，但感覺由于是205 16的大腳，抓地還是比較穩(wěn)的。。

不信的車友可以試試，哈哈哈！

可不在乎這點(diǎn)小感覺，呵呵！

�！居秃摹坑浀眯′J騎第一次做保養(yǎng)，碰見一車友說他的車6。3，我感覺有點(diǎn)郁悶哈，自己到?jīng)]有手工測量過，看表顯示在剛提車的時候油耗為7。2，首保后降到6。9-7。0，路況基本是市內(nèi)郊區(qū)綜合哈，下次我一定親自手工測算一下油耗，在和車友一道分享哈。�！臼孢m性】也不知跨界車是個啥舒適性，感覺就是啥都想有點(diǎn)樣，但啥都不是，簡稱“不靠譜，四不像”和越野車筆越野性不足，和轎車比舒適度不夠，總想大而全，好像有點(diǎn)做不到哈。。

方向盤指向很準(zhǔn)，沒有回旋和客套，指哪轉(zhuǎn)哪、一轉(zhuǎn)就有

懷疑怠速升級是不是影響了油耗？

；首保前4個輪胎氣壓都是3。0，路況提示非常明顯，現(xiàn)在降到了2。5，路面反饋也有但不是那種硬梆梆的感覺了；相較于小轎車，開著天語出行最踏實(shí)的路面就是土路、砂石路、石子鋪成的整個車身很渾實(shí)，剛性很好，沒有那種松松垮垮和散架的感覺，越野車的地盤不是吹的。3000公里以前的平均油耗沒有清過零，從首保前的6。7左右到以后的7。5左右，前幾天讓平均油耗歸零，專門開出30公里試試油耗到底怎樣

我的灰太狼，外觀是當(dāng)時買車時的第一首選，自然不用多說，要不也不會選擇她。。。

視野開闊，后排座椅偏高，長時間坐容易疲勞。。。

性價比高，1。6運(yùn)動型，配有多功能方向盤，天窗（只開過一次，感覺用處不大），205的輪胎，M16A發(fā)動機(jī)，如果改成DVD導(dǎo)航就更顯檔次了。。。