我對(duì)前臉更滿意

總體感覺(jué)，jj開(kāi)著不如ylt舒服

新嘉年華的娛樂(lè)系統(tǒng)有CD、MP3、AUX外接設(shè)備輸入，這是IPHONE接入，音效還是不錯(cuò)的，基本上可以。

油耗，對(duì)于我們這樣超級(jí)新手第一個(gè)百公里油耗：15 = 13（行駛）+2（空調(diào)）確實(shí)高了點(diǎn)。雖然有我們超級(jí)不會(huì)開(kāi)的問(wèn)題但是美國(guó)車(chē)這方面還是有問(wèn)題的�？纯聪聜�(gè)月是不是會(huì)好一點(diǎn)

三個(gè)成人，還有一個(gè)行李箱，提速異常迅猛啊，

新嘉的這臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是喜歡高轉(zhuǎn)速的，也就是說(shuō)低速不夠力。

總體感覺(jué)是，開(kāi)了幾天后，新+的操控越來(lái)越好了，可能是開(kāi)多了習(xí)慣了。

我自己覺(jué)得油箱顯示的位置不合適，老被方向盤(pán)擋住，要趴上去看，才能看到，

方向盤(pán)，輕重適中，單手可操作。

嘉年華后霧燈只有左邊一個(gè)，右邊的是倒車(chē)燈，我還以為是后面一個(gè)霧燈不亮，壞了�。�

天窗很好用，贊一個(gè)。

因?yàn)樾录蔚能?chē)頭還不至于有這么重，像這樣的點(diǎn)頭情況只能說(shuō)是懸掛的設(shè)定偏軟了。

喜歡它的性感，時(shí)尚，和顏色。

后扭力梁的懸掛決定了韌性不足，長(zhǎng)時(shí)間的后排乘坐不會(huì)舒服。

車(chē)內(nèi)滿員駕駛?cè)愿休p松。

不過(guò)我的小+中控有時(shí)也響。懶得修。畢竟都是塑料件。

前大燈亮度目前為止還算亮，晚上基本夠用。

中控臺(tái)區(qū)域儲(chǔ)物格很少

做工有質(zhì)感，手感不錯(cuò)

JJ的內(nèi)部空間的確不敢說(shuō)好

外觀又沒(méi)的說(shuō)

就是堵車(chē)踩剎車(chē)的時(shí)候，有幾次感覺(jué)車(chē)身一陣陣的顫抖，

操控，靈活而輕巧。

最大感覺(jué)，自動(dòng)檔帶空調(diào)真夠肉的，可能出了磨合期會(huì)好點(diǎn)

外形也時(shí)尚。

座椅套又滑又不舒服。

20公里駕駛感覺(jué)非常滿意，

不滿具然沒(méi)有水溫表。。

第七個(gè)感覺(jué)車(chē)的儲(chǔ)物空間還是夠的，有兩個(gè)放水杯的地方，司機(jī)兩邊車(chē)門(mén)的門(mén)兜也比較大，可以放不少東西。

做工很粗糙、不精致

喜歡，性價(jià)比高。特別是輪胎和車(chē)寬，非常實(shí)在

可能是時(shí)尚版.沒(méi)有天窗的原因.取消了車(chē)頂中央的燈.開(kāi)車(chē)門(mén)只有前頂燈開(kāi).后排上車(chē)的人感覺(jué)燈光不夠..燈光給座椅遮住了

尾箱夠用了。

新嘉的油門(mén)輕是輕，

目前根據(jù)行車(chē)電腦顯示，百公里油耗是7.3，以城市路段為主，有大約300公里的高架，200公里的省道，基本上全程空調(diào)，應(yīng)該是不算費(fèi)油。200公里省道開(kāi)完之后，行車(chē)電腦一度顯示百公里油耗在6.3升，還是不錯(cuò)的。其他等3000公里磨合完畢，拉完高速之后再繼續(xù)反饋。

還有一個(gè)問(wèn)題一直待解決，就是中控臺(tái)里面異響，不知道是不是 特別是開(kāi)了空調(diào)，換擋早了，一踩油門(mén) 中控臺(tái)里面有傳出來(lái)異響，聽(tīng)說(shuō)是里面的卡子松了

內(nèi)飾：前衛(wèi)！那個(gè)手機(jī)狀中控臺(tái)絕對(duì)討人喜歡。

關(guān)于方向盤(pán)。手感不錯(cuò)。但轉(zhuǎn)向偏輕，這是典型的日系風(fēng)格。

油耗更是意外。一句話，買(mǎi)小嘉不后悔！

而后排中間頭枕的缺席則顯得小家子氣了。