外形具動(dòng)感特征，提速快，操控性還好，噪音相對(duì)小些。

底盤超低，耗油量比廠家宣傳的高得多，配件貴，車頂鐵皮薄如蟬翼，輪胎超垃圾。

使用不經(jīng)濟(jì)，性價(jià)比不高，后座空間很小，買了后悔。

小問(wèn)題：三檔很難掛進(jìn)，不知道是不是我個(gè)人原因 新手+第一輛車，以后還要向各位多多學(xué)習(xí)了。

車子是9月8號(hào)生產(chǎn)的，我是9月18號(hào)定的車，9月23號(hào)提的車，日子蠻不錯(cuò)的，秋分節(jié)氣，還下小雨，水利萬(wàn)物呵，不錯(cuò)、不錯(cuò)，嘿嘿。

考慮買飛度或者是嘉年華，飛度要貴上一點(diǎn)，想著嘉年華是和馬二一樣平臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)就買了它，說(shuō)優(yōu)點(diǎn)僅是樣子比飛度稍微好看一點(diǎn)。

1.空間小，我爸是開(kāi)飛度1.3的，我開(kāi)嘉年華1.5 兩個(gè)車質(zhì)量差不多，但空間感受截然不同。身高過(guò)170的開(kāi)都很難看到后視鏡成像。2.兩個(gè)后門明顯設(shè)計(jì)有問(wèn)題，車門與車身根本結(jié)合不緊密。關(guān)門時(shí)候聲音也不干脆。合資車出這種問(wèn)題，F(xiàn)ORD你真是讓我失望呀！�。�！3.質(zhì)量不穩(wěn)定，中間小顯示器會(huì)閃呀閃呀的，下次開(kāi)又不閃。4.最不能讓我接受的就是油耗超高，根本不是網(wǎng)上評(píng)價(jià)的7個(gè)，我現(xiàn)在都很懷疑網(wǎng)上評(píng)價(jià)這車省油的是4S店賣車的。要跑到8.5個(gè)左右。和飛度堅(jiān)挺的6個(gè)沒(méi)得比呀。5.竟然沒(méi)有過(guò)濾網(wǎng)，路上有土方車騰起的塵土，我空調(diào)里會(huì)有泥土味道出來(lái)。6.后排空間不是一般的小，失敗中的失敗。

我要是給飛度85分的話，我只給這車55分。已經(jīng)是中肯的了。

平時(shí)也開(kāi)過(guò)朋友的車車，感覺(jué)小嘉方向盤很輕，對(duì)于偶們女性車主來(lái)說(shuō)很有愛(ài)，當(dāng)然男士開(kāi)起來(lái)也是很方便，有了電動(dòng)輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的幫助，基本上一只手就可以輕松自如地打方向，本來(lái)我一直開(kāi)的自動(dòng)檔，現(xiàn)在右手解放出來(lái)都不知道干啥了，哈哈，只好兩只手輪流替換。

水溫快速升高，水箱的水開(kāi)鍋并從水箱蓋子處溢出

擋位明顯，有吸入感，暫時(shí)沒(méi)出現(xiàn)論壇說(shuō)的1、2檔不好掛的現(xiàn)象；

后排真的有點(diǎn)窄，有人搭車就不好

倒擋經(jīng)常掛上出現(xiàn)打齒輪的聲音

油耗不低，可能由于前5000KM時(shí)磨合時(shí)道路太堵，反正目前市區(qū)一直保持在8.5-9個(gè)油，夏天空調(diào)再+1，但4S的銷售員自已的1.5AT兩廂據(jù)說(shuō)只有8個(gè)油

初上高速，2擋3500轉(zhuǎn)，感覺(jué)沒(méi)有很明顯的提速，

192元跑了400公里6.65/升93汽油基本維持這個(gè)水平

作為新手來(lái)說(shuō)小嘉真的很好駕馭，方盤輕，

最近去了農(nóng)村，路面坑洼不平，車速很慢，開(kāi)著開(kāi)著就發(fā)現(xiàn)愛(ài)車發(fā)抖，尤其是方向盤覺(jué)得明顯。

1.5AT現(xiàn)在開(kāi)了173公里。行車電腦顯示6.6升。

外觀很時(shí)尚

早上在車庫(kù)里冷車啟動(dòng)后檔位在P檔，踩剎車后在排擋桿處會(huì)有“滴答”聲，如果掛入R檔或D檔再踩剎車就沒(méi)聲了，不知怎會(huì)事，懇請(qǐng)高手解答。

外觀不多說(shuō)了，反正我很喜歡，我老婆更是從一開(kāi)始就只看得上小嘉的外觀，至今不改。還有幾個(gè)小設(shè)計(jì)也蠻不錯(cuò)的，副駕駛底部的抽屜，歐版加油蓋設(shè)計(jì)。

操控:一般
動(dòng)力:提速不太理想
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

內(nèi)飾:中等偏上
空間:身高: 190-200CM, 因?yàn)槲业纳聿模�此車空間既不適合。