性價(jià)比高，大氣，科技感強(qiáng)，駕駛時(shí)感覺(jué)安全舒適穩(wěn)重。

系統(tǒng)還沒(méi)漢化，操作不方便，反光鏡視野有點(diǎn)小，沒(méi)有電動(dòng)折疊。

還是很不錯(cuò)的車(chē)車(chē)，很滿意！

好看，動(dòng)力足，油耗不高

一些人性化的設(shè)置還是不夠豐富

外觀大氣。我喜歡。性價(jià)比也高

排量太大了燒油，，現(xiàn)在油貴啊。。能出個(gè)2.5T的最好。價(jià)格區(qū)間30左右。把大家要的經(jīng)濟(jì)性也做起來(lái)那真是完美了。

是網(wǎng)絡(luò)上的陳述還不完整嗎？一款進(jìn)口SUV連ESP,牽引力控制都沒(méi)有嗎？我應(yīng)該不相信，喜歡吧介紹做完整了�？傮w來(lái)說(shuō)支持下。。盡快出個(gè)2.5T，，期待中。。。。。

車(chē)子是沒(méi)有什么好說(shuō)的就是好，

油耗太高了，前臉不什么好看，我正準(zhǔn)備定一部，朋友們說(shuō)拿50萬(wàn)最少要買(mǎi)一部品牌車(chē)

沒(méi)有疝氣大燈，不知道發(fā)動(dòng)機(jī)什么樣？

明年2.0的能有7座就好了就可以跟漢蘭達(dá)比了

很好的車(chē)，外觀大氣，內(nèi)飾精致，喜歡！新聞不是說(shuō)有20T車(chē)型的嘛！速度引進(jìn)20T吧~~

不是稱(chēng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是豐田 漢蘭達(dá)嘛！只是大排量的��！早點(diǎn)引進(jìn)20T把漢蘭達(dá)擠垮，反正現(xiàn)在很多中國(guó)人都開(kāi)始抵制日貨了餓！

外觀很棒，很霸道，性價(jià)比高。

油耗太高，操控不理想，希望新款能擊敗漢蘭達(dá)。

值得關(guān)注，希望SPORT版能進(jìn)中國(guó)。堅(jiān)決支持銳界！抵制日貨。

大家都說(shuō)了，我就不多說(shuō)了

搞一個(gè)2.0--3.0之間的，價(jià)位30--35左右的，漢化的搞起，我就買(mǎi)一輛

性價(jià)比高，車(chē)子看起來(lái)很霸氣

科技含量不錯(cuò)，性價(jià)比也行

就是沒(méi)有漢化版的 畢竟在中國(guó)銷(xiāo)售。還有底盤(pán)沒(méi)有升降功能

整體車(chē)感覺(jué)不錯(cuò) 我很喜歡

很好的車(chē)，外觀大氣，內(nèi)飾精致，喜歡！我等20T車(chē)型上市，我買(mǎi)一輛

沒(méi)有底盤(pán)升降功能，我希望2.0t是漢化版的

好車(chē)，比小日本的車(chē)好

外觀很不錯(cuò)，霸氣，大方，內(nèi)飾雖然顏色單調(diào)，不過(guò)給人粗曠的感覺(jué)，美版的這款車(chē)，5.4寸導(dǎo)航儀更顯大方�？臻g也足夠大。車(chē)后門(mén)蓋按鈕控制，可以防止關(guān)門(mén)過(guò)重帶來(lái)的車(chē)鎖損傷。12個(gè)音箱喇叭，的確不錯(cuò)。發(fā)動(dòng)機(jī)方面也不錯(cuò)，V6，而且用的是沃爾沃的技術(shù)；美版還有一款SPORT，用的是3.7LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，跟福特野馬是同一型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，0-60米加速6.7，已經(jīng)對(duì)SUV來(lái)說(shuō)不錯(cuò)了

還是耗油問(wèn)題，耗油幾乎是同級(jí)別車(chē)?yán)镒罡叩牧?/div>

什么時(shí)候漢化啊 40多萬(wàn)的車(chē)沒(méi)有導(dǎo)航

最大的優(yōu)點(diǎn)是歐美的車(chē)，本人堅(jiān)決抵制日貨，尤其是日本的斯巴魯，狗-日的日本人變相著罵我們“死八路”，居然還有國(guó)人傻乎乎掏錢(qián)找去買(mǎi)找罵！1尊銳型內(nèi)飾一般，電子配置到是不錯(cuò)2據(jù)說(shuō)銳界關(guān)窗后隔音很好不加價(jià)的話價(jià)格還是可以接受的，但4S店銷(xiāo)售說(shuō)江鈴和福特決定下步要國(guó)產(chǎn)銳界，如果現(xiàn)在買(mǎi)銳界,怕國(guó)產(chǎn)出來(lái)后，進(jìn)口的到時(shí)候賣(mài)二手車(chē)不保值掉價(jià)快！

開(kāi)過(guò)愛(ài)虎:1、方向阻力偏重，本人倒車(chē)喜歡偶爾回頭看看然后一只手打方向，但開(kāi)愛(ài)虎的時(shí)候感覺(jué)一只手操作有點(diǎn)太累2、接近角度太小的問(wèn)題，前保險(xiǎn)杠太低了3、SUV沒(méi)有行李架，不美觀，自己打孔配一副又怕漏水4、低配的內(nèi)飾只有一個(gè)顏色，個(gè)人感覺(jué)太土了，4。2寸屏幕真的太小氣，高配的什么時(shí)候漢化都是猴年馬月的事了5、如果出2.0T的車(chē)，小馬拉大車(chē)，不但不環(huán)保還增加發(fā)動(dòng)機(jī)的壓力，加速性總不能和Q5比吧，到時(shí)候提速提不起來(lái)急死，轟兩腳油門(mén)吧肯定燒機(jī)油6、3.5排量動(dòng)力還可以，但是怠數(shù)有點(diǎn)低，起步或者倒車(chē)入庫(kù)不稍稍給點(diǎn)油基本不走忘記昨天哪個(gè)網(wǎng)站了，說(shuō)首批銳界國(guó)內(nèi)知名度還不夠，定單少的可憐，經(jīng)銷(xiāo)商可能會(huì)以加價(jià)的方式吸引顧客追單，真不知道經(jīng)銷(xiāo)商是不是把國(guó)人都當(dāng)傻子宰！總之我再喜歡也不買(mǎi)加價(jià)車(chē),反正我現(xiàn)在老君越先接著開(kāi),不急

開(kāi)美國(guó)車(chē)就要有心理準(zhǔn)備油耗大，總的來(lái)說(shuō)美國(guó)佬這兩年在油耗控制上已經(jīng)有了較大的提高，我開(kāi)車(chē)不會(huì)太去計(jì)較油耗。銳界車(chē)子沒(méi)有特點(diǎn):說(shuō)公路型SUV吧，操控和舒適度也不是特別好！說(shuō)越野型吧，它又不能越野！馬馬虎虎啦

關(guān)于油耗問(wèn)題，應(yīng)該是第一次加滿的金額到第二次加滿的金額，用第二次加油的金額除以第一次和第二次加油所行駛的公里數(shù)來(lái)計(jì)算

我感覺(jué)這是一款垃圾車(chē)，油耗高、外觀那不是強(qiáng)悍而是臃腫，像坨融化的奶油，配置不高不說(shuō)還那么貴。就這破車(chē)價(jià)位應(yīng)該控制在15~25W之間，有買(mǎi)的就不錯(cuò)了。SD才加價(jià)提車(chē)

安靜，穩(wěn)，天窗是個(gè)亮點(diǎn)

虎頭蛇尾，后部窗戶太小

美國(guó)USD(RMB) 墨西哥MXN(RMB) 中國(guó)（RMB）SE $28230(￥185310） $373300(￥204904） ￥369800SEL $31235(￥205035) $416800(￥228781） ￥389800LIMITED $35235(￥231293) $484100(￥265722） ￥429800

外觀很不錯(cuò).如果2.0的會(huì)不會(huì)小牛拉大車(chē),能配2.5就更好了.

40W的車(chē)沒(méi)電子剎實(shí)在不應(yīng)該啊

總體很不錯(cuò),外觀很大氣,就是價(jià)格高了點(diǎn).

本人堅(jiān)決抵制日貨，尤其是日本的斯巴魯，日本人變相著罵我們“死八路”，居然還有國(guó)人傻乎乎掏錢(qián)找去買(mǎi)找罵！

很霸氣，很大氣，很威武，挺漂亮

有點(diǎn)小，價(jià)格偏高，科技含量應(yīng)提高

總的說(shuō)這車(chē)很適合家庭用車(chē)