車子的穩(wěn)定性還是相當(dāng)不錯的開這個車目前還在磨合期木有跑太快過，上過一次140，感覺還是很穩(wěn)，左右變道時不會有飄的感覺，跟定和車重還是有很大的關(guān)系。
座椅寬大柔軟，駕駛位各種按鈕位置設(shè)計相對比較合理，頂配車型搭配的sync及mft娛樂系統(tǒng)科技感和豪華感體現(xiàn)的很足。

動力強勁，驅(qū)動2頓的車身靈活自如

后期養(yǎng)護成本較大。

整體來說車型搭載2，0升EcoBoost渦輪發(fā)動機和3，5升V6自然吸氣發(fā)動機，渦輪發(fā)動機性能優(yōu)越，性能可靠，傳動性能較好，和發(fā)動機匹配度較高

檔位清晰，換擋平順；整車操控性較好

無四驅(qū)模式，通過性不佳

整體底盤調(diào)教偏公路，平穩(wěn)舒適；前懸掛有韌性，后懸掛偏舒適；檔位清晰，換擋平順；整車操控性較好

銳界寬度超過1 9米，軸距超過2 8米

后期養(yǎng)護不便，保有量小

總體來說內(nèi)部空間充裕，頭部、腿部、橫向空間充足；儲物空間豐富，后備箱容積充足，整車實用性較強

銳界內(nèi)飾簡潔，配置豐富，舒適性較

內(nèi)飾用料偏硬，做工有待提高。

總體來說多媒體和舒適性配置豐富，科技感較強；車內(nèi)寬大，并配有全景天窗，車內(nèi)寬敞明亮。

外形時尚大氣，車身寬大，科技感較強

系統(tǒng)未漢化，無四驅(qū)系統(tǒng)

總體來說在國內(nèi)中型SUV市場中，銳界風(fēng)格獨特，市場認(rèn)可度還是非常高的

配置不錯，外觀大氣，內(nèi)飾比較豪華。

內(nèi)飾做工有待提高

總體來說采用全新的前臉，大燈的形狀發(fā)生變化，加入豎條狀LED霧燈，中網(wǎng)面積更大，并且一直延伸至保險杠下部。

成熟的底盤以及優(yōu)良的調(diào)校，游刃有余的過濾了不平整路面。牽引力控制系統(tǒng)和車身穩(wěn)定系統(tǒng)，提高了駕車的舒適性和安全性。

之前只知道美國車做工粗糙，但是沒想到這么粗糙。電動座椅下面的線束，亂七八糟的一堆，不過還好都包了波紋管，前排內(nèi)門板拉手，磨具毛刺明顯，后視鏡可調(diào)的地方，整個按鍵都可以移位。

外觀非常滿意，典型的美國肌肉車，很硬朗，一看就是爺們兒車，經(jīng)常會被很多朋友喚作坦克。作為一款美國車，在內(nèi)飾上進入很大，高科技感十足，不過在精細度上和德系車還有很大差距，相信將來會越做越好。前后空間都感覺很寬敞，反正橫豎都可以，駕駛坐和副駕駛飛行駕駛式座艙非常舒適，后備箱很大空間，很實用。

加速很快很平穩(wěn)

性價比一般

動力，操控，安全性能都非常好，很滿意

安全，大氣，

內(nèi)飾一般

油門踩下去反應(yīng)靈敏，發(fā)動機的壽命還是不如德系車和日本車，但從車的保養(yǎng)去看待，這款車是值得擁有的～～

試駕了一下，車大氣，內(nèi)飾也還不錯，尤其喜歡咖啡色內(nèi)飾，動力不錯，油門踩下去反應(yīng)靈敏。

2.0兩驅(qū)36萬的不二價實在有點高估自己了，性價比不高，太貴！裸車定價30萬樣子必火

費油，車重沒辦法，價格偏高。

外觀漂亮，內(nèi)部做工也相當(dāng)不錯

定價上有點偏高～～～

外觀漂亮，內(nèi)部做工也相當(dāng)不錯，動力輸出比較線性和穩(wěn)重，爆發(fā)出來的動力沒有大眾的那么迅猛，有點延遲的，但是油耗控制上同級別來講，很難找到對手，就算同樣是大眾的2.0TSI也比不上

內(nèi)飾一般，電子配置到是不錯

SUV沒有行李架，不美觀

油耗大，我開車不會太去計較油耗

外觀漂亮，空間大

動力不太好

外觀漂亮，空間大，安全性好