內(nèi)飾的做工十分的豪華。舒適性和操控性有一個很好的平衡。

內(nèi)飾的表現(xiàn)不錯，豪華感強，動力的表現(xiàn)也比較的讓人滿意。

動力澎湃 外觀美觀時尚 空間大 技術先進可靠

操作簡單，功能強大，值得多花米。定速巡航：好用，在高速經(jīng)常用，可輕松駕車，不擔心超速。

動力當然對于我來說越大越好，不過我只是代步所以選用了2.0T，夠用才是真諦。輕輕一踩就有推背。

綜合性價比是該級別最高的一款車，沒有之一，是家庭用車最佳選擇！空間足夠大，動力適中，維護方便，品牌號影響力強。

外觀設計精美
調(diào)較項目多，容易找到理想駕駛位置；
動力充沛，操控容易掌握，給人很強信心；
懸掛設定合理，總體乘坐舒適度比較理想；

開了三個月，總體不錯，最出色的還是S檔的暴發(fā)力，體會兩種駕駛樂趣。

車內(nèi)安靜,提速快,外觀漂亮

音量調(diào)節(jié)鈕和MMI旋扭的阻尼感很強，給人很高的品質(zhì)感

還有車的空調(diào)溫度上來的真的很快，

優(yōu)點不多說了，大家有目共睹

外形相當有個性，，線條流暢

定速巡航真不錯，下坡還能帶自主剎車的，不管上坡還是下坡，始終能保持設定的速度。

超車用時短,穩(wěn)定性好,偶爾起步玩玩S擋,還是比較給力的.高速公路掛M擋感覺比較省油車身流線感很強,個人尤其喜歡前燈.去年下半年買的,目前1萬一千公里泊車后會聽到發(fā)動機處,有頻率性的異響,問4S店,說是有什么空氣?額.我只會開車,其他的不懂了,這個點評很給力吧 h_h~

買車到現(xiàn)在是10個月不到。開了2W公里，簡單說說使用感覺吧。車的外觀還是什么時候看什么時候爽，不過A4L已經(jīng)差不多成為街車了...我買的時候家附近算我的就2輛...現(xiàn)在都一隊一隊的...不過說明這個車賣的確實不錯！車的配置其實比較一般，A4L主要值錢還是它的品牌！同樣配置的車換成別的次一點的品牌估計少個10來萬不是太大問題。當然A4L的TFSI發(fā)動機也是一個很不錯的賣點...可是國產(chǎn)的TFSI和進口的TFSI還是有差異的。最滿意的應該就是CVT變速箱了...開了2W公里說說這個變速箱和發(fā)動機吧前一段時間開了一次猛車...從起步到停車開的都比較急。先說起步，A4L不掛S檔(即使掛S檔)起步會有一點頓挫敢...就是那種很緩的起步，除非踩很大油門！我踩了，頓挫感還是有一點...不過可以忽略不計這車用大油門開的時候一般情況都是4000轉的時候才換擋，感覺很不錯！正好是最大扭矩輸出的范圍以內(nèi)！換擋之后轉速仍然超過1500，加速感覺非常不錯...百公里加速的時間沒有測過...也不知道具體感覺什么樣...不過踩大油門加速靠背感還是相當強烈的！

看看你們這些賤狗車托，放什么屁啊，你們買得起嗎，這是A4，不是奇瑞A3，別TM亂放屁了！

擁有的人，車不錯，我想車一定是不錯的啦。

造型是帥氣，動力十足，空間大。

高速穩(wěn)，有把握有底氣的那種穩(wěn)。