總體小科讓我非常滿意，唯一的不足就是很多朋友總是問我：為啥買紅車��？難道男人就不能開紅車？

性能方面有時(shí)候60碼過大彎感覺還是側(cè)傾不少，沒開過獨(dú)立懸掛的也不知道。

內(nèi)飾也不差，一條非常簡單的線條，雖然很簡潔但是也很運(yùn)動(dòng)。

副駕駛位置有類似于什么東西與發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的頻率產(chǎn)生共振的聲音，像是一種“嗒嗒”的聲音；怠速的時(shí)候，自己打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋看了看，沒見到什么東西震動(dòng)，好像是中控臺(tái)里的什么東西，敲了敲中控臺(tái)也還有，把所有儲(chǔ)物箱、手套箱里的東西都拿出來，也還有。

汽車的包裹感很強(qiáng)的.

遙控鎖車能自動(dòng)關(guān)窗就好了。

現(xiàn)在俺已經(jīng)跑了7百多KM了，沒發(fā)現(xiàn)任何問題

有AUX沒有USB，一個(gè)USB能值多少錢？

奧丁灰就感覺比較獨(dú)特，開在大街上還是能引來注目禮的哈哈

50碼時(shí)收油有明顯的頓挫感

但一旦跑起了，也就是大家說的中段加速，還是不錯(cuò)哈。

前雨刷動(dòng)作起來動(dòng)靜是比較大的，好像那里弄得不協(xié)調(diào)，好在不是天天下雨。

最吸引我的是門，這個(gè)你們自己感受下，重哈。

仔細(xì)看儀表盤 會(huì)有種 這東西好像很不結(jié)實(shí)的感覺 !

還有外觀內(nèi)飾較好

懸掛有點(diǎn)偏硬，路面不好會(huì)有些顛簸

音響灰�；页２诲e(cuò):) 。

方向盤比較重，單手打方向有點(diǎn)勉強(qiáng)

底盤變速箱OK

看見那黑白的屏幕就罵通用，太摳門了，別人不到10W的車都有彩屏。

科魯茲的外觀和思域完全是兩種風(fēng)格，更適合男性，不過也非常不賴，很飽滿有力，整車比思域稍長、寬，感覺尾部比思域更耐看些，

1檔收油的時(shí)候減速明顯，感覺很不好，一頓一頓的

內(nèi)飾時(shí)尚，動(dòng)感，年輕有活力

1.6的動(dòng)力在連續(xù)的彎路加上坡過程中就嚴(yán)重動(dòng)力不足了，甚至某些路段4檔開著開著油門都失去反應(yīng)，只能降檔升速。

大器一點(diǎn)。

我才買三個(gè)月就發(fā)現(xiàn)剎車有問題了，四次出現(xiàn)剎車沒有作用。

？？？？

加速有力，不知道那些說肉的同志平時(shí)是不是開賽車的

喇叭聲音小的像什么，先不說對(duì)車子懂不懂，光給人的聽上去的感覺就是壞掉的。�！，F(xiàn)在哪輛車沒有高低音的喇叭。

路噪，車內(nèi)靜音效果不錯(cuò)，值得表揚(yáng)

小備胎的問題，這也許是出于制造成本考慮，但我覺得這點(diǎn)實(shí)在不厚道，因?yàn)殚L途行駛，爆 胎很常見，但是這小備胎也太那個(gè)啥了，我這次為了預(yù)防萬一，買了個(gè)原尺寸的輪胎帶著，結(jié)果備胎槽 還放不進(jìn)去。高出來一截，看樣子科魯茲設(shè)計(jì)時(shí)就是小備胎了，這點(diǎn)估計(jì)還真不是國內(nèi)給簡配下去的！~ 　　

外觀:厚重,時(shí)尚,帥氣, 比較滿意外觀

空間:不太滿意空間

手擋變速器，不說有吸入感，但換擋時(shí)很緊湊！

起步太肉。

行駛到現(xiàn)在1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)讓我很滿意，中低速市區(qū)行駛動(dòng)力很不錯(cuò)，拉高速的時(shí)候動(dòng)力也充沛，沒有什么動(dòng)力上不去的感覺。

實(shí)際駕駛中最感覺需要增配的功能就是胎壓檢測

外觀：滿意，個(gè)頭，造型，內(nèi)飾都挺好

A柱和C柱很擋視線，轉(zhuǎn)彎和倒車的時(shí)候一定要抻脖子瞅瞅有沒有障礙物