外形拉風(fēng)！做工還可以 我喜歡

上車(chē)的時(shí)候要注意工作臺(tái) 不小心會(huì)撞到腿的！

我的是1.8自動(dòng)的 就是有點(diǎn)費(fèi)油 現(xiàn)在顯示的是10.5 好像還要往上漲似地

從它沒(méi)上市，剛出官方發(fā)布的時(shí)候就很看好它 ，09年4月降臨我看到了它的面紗，讓我從綜的喜愛(ài)它，對(duì)這個(gè)小東東很是熟悉了，80后的主駕，運(yùn)動(dòng)時(shí)尚代表了80后的一種內(nèi)斂，又帶有很大的張揚(yáng)

聽(tīng)說(shuō)爆震，倒車(chē)異響，漏油，有點(diǎn)擔(dān)心它下來(lái)的一切的一切銷(xiāo)量，比如兩廂小科

就不用我說(shuō)了吧，去大街上看看就知道了，嘻嘻

好看，我喜歡，還沒(méi)有到1000公里

我車(chē)發(fā)響，就是在車(chē)打燃的時(shí)候，空擋里抬離合的時(shí)候有響聲，撻的一下。還不知道是怎么回事，明天去檢查

噪音大，還是可以的，我還是有點(diǎn)喜歡

車(chē)子外形時(shí)常潮流,線(xiàn)條感也不錯(cuò)。美系車(chē)安全性就不用說(shuō),大家都知道比強(qiáng)些。

別克GT,1.6T自動(dòng),配置被你這高多了,算起都沒(méi)你貴。這車(chē)配置低得惡心,還賣(mài)那么貴,降個(gè)2-2.5萬(wàn)絕對(duì)賣(mài)瘋掉。

那么低的配置,賣(mài)那么貴人家多選別克 不會(huì)選你。品牌也比你響

我想買(mǎi)這款車(chē)，聽(tīng)說(shuō)油耗很高，有些糾結(jié)�。。�

想買(mǎi)，油耗高，糾結(jié)啊！

想聽(tīng)一下開(kāi)過(guò)此車(chē)的意見(jiàn)，謝謝·！

外觀大氣， 有20萬(wàn)左右車(chē)的外觀

變速器很一般�。。。。。。。。。�

整合價(jià)格在12W多一點(diǎn)點(diǎn)提這車(chē)還是可以的， 相對(duì)其它品牌在12這個(gè)范圍還是有所值的。

小科買(mǎi)了半年了。優(yōu)點(diǎn)我不用多說(shuō)，大家都看得見(jiàn)了。不論外形還是內(nèi)飾都不錯(cuò)，空間也還以，五一跑了四百多公里高速，感覺(jué)非常穩(wěn)，提速還有很大空間。最高開(kāi)了160.，就沒(méi)敢再高了，油耗回來(lái)算了一下，大概7個(gè)，噪音也小，幾乎沒(méi)什么雜音，音響也還可以，

城區(qū)起步的確耗油，還慢。。有時(shí)路口起步我都不好意思。i副駕駛座椅太高，有沒(méi)有人會(huì)調(diào)？晚上燈光也受人欺負(fù)，，

總得來(lái)說(shuō)家用肯定安全。舒心。價(jià)位也不錯(cuò)。

今天去試駕，我只能說(shuō)動(dòng)力澎湃得很。懸掛很出色

內(nèi)飾太過(guò)塑料，座椅控制落后，中間扶手太小氣了

感覺(jué)價(jià)錢(qián)如果在14W左右就可以直接買(mǎi)了

外形漂亮，中控臺(tái)很棒，我買(mǎi)了1個(gè)月多了，感覺(jué)車(chē)子蠻好。說(shuō)出來(lái)慚愧，有一次停在地下停車(chē)場(chǎng)，由于停電了，沒(méi)有燈，我倒出來(lái)的時(shí)候撞到柱子上了（買(mǎi)的頂配，有倒車(chē)?yán)走_(dá)，但是那天不知道是剛睡醒去拿車(chē)還是開(kāi)始倒車(chē)的時(shí)候沒(méi)有柱子，倒多了來(lái)不及剎車(chē)還是么樣）是個(gè)正方形的柱子，正撞到有角的一邊，但是我下車(chē)一看，只有一個(gè)淺痕，一點(diǎn)都不明顯，感覺(jué)這車(chē)蠻好的

樓下的說(shuō)起步?jīng)]朗逸快，就拿科魯茲1.6SE MT和朗逸1.6手動(dòng)品雅版來(lái)說(shuō)，朗逸貴，車(chē)子比科魯茲輕115kg，除了車(chē)子比朗逸短10mm，寬高軸距都比朗逸好，軸距更是長(zhǎng)75mm。其實(shí)我對(duì)這些都無(wú)所謂，主要是科魯茲裝上導(dǎo)航后，中控給人的感覺(jué)太爽了，而朗逸感覺(jué)不上檔次。起步慢，畢竟只有那個(gè)排量，車(chē)子又重，10幾萬(wàn)

其實(shí)我對(duì)這些都無(wú)所謂，主要是科魯茲裝上導(dǎo)航后，中控給人的感覺(jué)太爽了，而朗逸感覺(jué)不上檔次。起步慢，畢竟只有那個(gè)排量，車(chē)子又重，10幾萬(wàn)的車(chē)，可以了，有錢(qián)，買(mǎi)奔馳寶馬，買(mǎi)法拉利保時(shí)捷蘭博基尼，起步快！車(chē)無(wú)完車(chē)，總之我傾向與科魯茲！

外形很時(shí)尚；操控不錯(cuò)

倒車(chē)有響聲，不知道是設(shè)計(jì)問(wèn)題還是質(zhì)量問(wèn)題，廠(chǎng)家應(yīng)該找出問(wèn)題說(shuō)明原因；最好解決問(wèn)題

還算可以.完美中總是有點(diǎn)遺憾

在我的生活中,車(chē)是我第2個(gè)家,在車(chē)?yán)锏臅r(shí)間很多,我很注重車(chē)的內(nèi)在,科魯茲的內(nèi)在很棒!很舒服,駕駛感覺(jué)也很好.昨天聽(tīng)朋友說(shuō)科魯茲1.8sxat便宜到十萬(wàn)多,今天看看網(wǎng)上確實(shí),不經(jīng)沒(méi)便宜,而且漲價(jià)了,我偷著樂(lè),這也是優(yōu)點(diǎn)!

我的科魯茲1.8sxat有時(shí)自動(dòng)感應(yīng)鑰匙就不靈了,鎖上門(mén),帶著鑰匙離開(kāi)了10米多遠(yuǎn)了,朋友還能把車(chē)門(mén)開(kāi)開(kāi),有些不安全,希望自動(dòng)感應(yīng)鑰匙設(shè)計(jì)再近點(diǎn)!

總體還是很滿(mǎn)意的!科魯茲像我的風(fēng)格,不張揚(yáng),但足夠用,低調(diào)!

我是1.6手擋高配，喜歡他的外觀，喜歡他的重量，10年8月到現(xiàn)在跑了18000公里。沒(méi)出現(xiàn)任何問(wèn)題，

大燈不亮，晚上開(kāi)車(chē)郁悶，

很多人都說(shuō)油耗高，也許你的自動(dòng)擋喝油就多，反正我手動(dòng)的，感覺(jué)沒(méi)你們說(shuō)的那么多，加300塊能跑550公里

外觀還可以,車(chē)的用料比較足,駕駛時(shí)視線(xiàn)比較好,操控性還是不錯(cuò)的

一擋起步及方向打死有異響,掛倒擋不好掛,有時(shí)阻力很大,摩擦聲很響,有掛壞掉的感覺(jué),去問(wèn)4S店師傅說(shuō):就這樣,我也搞不懂,我總感覺(jué)倒擋有問(wèn)題,掛2擋走的時(shí)候有時(shí)會(huì)抖,操音有點(diǎn)大

總的感覺(jué)不是很好,我也不知道是不是我是訂車(chē)的原因,總感覺(jué)倒擋有問(wèn)題,我想問(wèn)問(wèn)同樣的車(chē)友有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,不過(guò)油耗還過(guò)的去,操控性還不錯(cuò),外觀我還是挺喜歡的.

我們家是09年才出的時(shí)候買(mǎi)的，因?yàn)橛袀�(gè)好處就是原裝的動(dòng)力，這點(diǎn)比較不錯(cuò)，個(gè)人覺(jué)得此車(chē)很時(shí)尚，外觀很給力，美系的車(chē)都是比較厚重，尤其是車(chē)門(mén)，很厚重的感覺(jué)，很有安全感，有次在鄉(xiāng)下和一輛保時(shí)捷的跑車(chē)飆車(chē)，我開(kāi)到130了一點(diǎn)都不飄，這是我最喜歡的，很穩(wěn)重，也是美系車(chē)的優(yōu)點(diǎn)吧

油耗高，當(dāng)讓我是在市區(qū)，10.8的樣子，起步比較慢，但是不要把它當(dāng)日系車(chē)用，如果那樣你就買(mǎi)起步快的日系車(chē)，喇叭沒(méi)以前那么響了，剎車(chē)要小調(diào)一下了。

現(xiàn)在開(kāi)了快一年半了，整體不錯(cuò)，沒(méi)出現(xiàn)什么大問(wèn)題，除了自己撞壞的地方，就沒(méi)修過(guò)一次，還有建議買(mǎi)1.8的，油耗其實(shí)都不是問(wèn)題，你也就比別的車(chē)一個(gè)月多出200塊的油錢(qián)，但是開(kāi)出去很有面子的。這是我的個(gè)人感覺(jué)，我現(xiàn)在覺(jué)得好想買(mǎi)個(gè)SUV了，或許是開(kāi)慣了小車(chē)，想換個(gè)高大些的了吧。適合年輕時(shí)尚的人買(mǎi)，性?xún)r(jià)比還可以，不是很貴，相信最后一句話(huà)：一分錢(qián)一分貨！

外觀大氣，時(shí)尚。安全性好，我沒(méi)試車(chē)就直接提了。

空間太小，油耗高，比起我朋友的雅閣都高，蛋疼！

總的來(lái)說(shuō)我不后悔，比起我朋友的同級(jí)日本車(chē)來(lái)說(shuō)實(shí)在優(yōu)秀太多了！

說(shuō)真的很看好這款，很有型

再降個(gè)15000-20000這車(chē)決對(duì)賣(mài)瘋掉，還有就是要高配置才有電動(dòng)調(diào)坐的，納悶。后視鏡還要手動(dòng)調(diào)，大缺點(diǎn)

總之還是不錯(cuò)，但建議加強(qiáng)點(diǎn)這些該有的東西才覺(jué)物有所值

外觀真是不錯(cuò)，很動(dòng)感、時(shí)尚、大氣。。我開(kāi)了3400公里，油耗在6.9L,很省油！真的！

廠(chǎng)家太摳門(mén)了，在同級(jí)別的后剎車(chē)還是鼓式，是重大敗筆，應(yīng)該換成碟剎最好！輪轂也是鐵的！并且標(biāo)配的輪子才15寸。還有起步時(shí)車(chē)身抖，中控臺(tái)有異響，大燈不太亮，可以換成氙氣大燈。感覺(jué)還不如2006年出道的樂(lè)風(fēng)，我以前開(kāi)過(guò)樂(lè)風(fēng)，除了油耗稍微高點(diǎn)，車(chē)況相當(dāng)好！

總體來(lái)說(shuō)，科魯茲還是一部不錯(cuò)的車(chē)子。主要缺點(diǎn)是市區(qū)油耗高，提速慢，還有一些小毛病。如果你的用車(chē)環(huán)境是以城市擁堵路為主的話(huà)，那真的不建議你購(gòu)買(mǎi)科魯茲，因?yàn)樗麖墓亲永飦?lái)說(shuō)是為高速和郊區(qū)路而生的。好好享受科魯茲吧！

提車(chē)到現(xiàn)在已經(jīng)第三個(gè)禮拜了，開(kāi)是1300公里了，中提感覺(jué)還行。操控可以，外觀大方，穩(wěn)定性強(qiáng)（還沒(méi)走高速），車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)也都還過(guò)得去，作為這個(gè)價(jià)格的車(chē)我覺(jué)得還是不錯(cuò)的！

輪胎的確不怎么樣，胎噪有點(diǎn)大，大的石頭卡進(jìn)去了會(huì)有異響。起步慢這些可以克服，油耗現(xiàn)在測(cè)試的平均油耗為7.5L/100km，鄉(xiāng)村道路城市道路各一半，音箱好像是有點(diǎn)輕，不過(guò)我沒(méi)開(kāi)過(guò)最高的，我的空調(diào)很好，3檔5分鐘以后開(kāi)1檔，前排基本上不感覺(jué)到熱。

總體感覺(jué)，我覺(jué)得還是可以的，一些小問(wèn)題希望能改進(jìn)！等以后有了新的感覺(jué)繼續(xù)評(píng)價(jià)！