操控起來很順手。

但是最近不知道什么原因，老是播放著死機(jī)，或者出現(xiàn)USB錯(cuò)誤，又或者是每一首歌播放一下就跳向下一首！

后備箱比較寬敞

那種上坡下坡的路，讓我實(shí)在感覺真的應(yīng)該買1.6！

一點(diǎn)四發(fā)動(dòng)機(jī)省油，

油門拉線有點(diǎn)松，稍不小心，腳勁大了，轉(zhuǎn)速就升到3000了

省油平均6.7個(gè)油左右，

行車電腦的功能省了不應(yīng)該。中配和高配版的行車電腦有些功能還是不錯(cuò)的。

外形很拉風(fēng)，回頭率很高，頗受交警關(guān)注，已經(jīng)在沒有任何違章的情況下被交警成功攔截，有驚無險(xiǎn)，還有一點(diǎn)要說明我家的晶銳紅色車身加白頂，

1.4的動(dòng)力的確有點(diǎn)不足（只限于上坡）

晶銳儀表盤很清晰轉(zhuǎn)速表和碼表指針都很大。

低速擋發(fā)動(dòng)機(jī)非常響，

定速巡航好東西，呵呵

擋桿巨丑，總想換一個(gè)polo的

總體感覺這車是A0級(jí)別里面最貴一檔的了，也有最好的品質(zhì)，

喇叭太爛了，一定有空要換一個(gè)。

動(dòng)力。由于是在磨合期，不敢高轉(zhuǎn)速開車，不過，為超車，偶爾開到2500轉(zhuǎn)以上，推背感覺很爽�？磥淼娃D(zhuǎn)速大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)的特性發(fā)揮出來了啊。

1.4的動(dòng)力，只能說夠用，如果滿載+空調(diào)+高架的話，還是吃力

漂亮的前臉

噪音太大，其中路噪也較大。路噪也許與新輪胎有關(guān)。停車時(shí)感覺車外噪音從后部傳來，需拆開后箱地板及后門檢查密封和隔音。

油耗不高，目前我在市區(qū)開空調(diào)，堵車遍地的情況下，油耗也沒到8個(gè)油，一般都7個(gè)油多一點(diǎn)吧。作為德系車，個(gè)人認(rèn)為不錯(cuò)了。

輪胎縫隙容易卡小石子，沒事的時(shí)候拿個(gè)小改錐戳輪胎玩（小心哦，別戳穿了哦）；

晶靈的音響還不錯(cuò)，USB接口很好，就是播放歌曲的時(shí)候不能隨即播放。（85分）

郁悶的就是今天加完油后感覺、、動(dòng)力軟了、、要等一會(huì)感覺動(dòng)力又回來了、、、不知道為什么、、

眾所周知，1.6的排量在哪兒，還有自動(dòng)檔在哪兒，只能說動(dòng)力足夠，加速性能不能說非常好，但是可以讓人滿意了。一路上，我為了躲避大貨車，不斷的超越，要知道路上彎道較多，超車實(shí)屬不易，我一般是掛S檔，或手動(dòng)模式加速，偶爾D檔大腳油門提速超車，當(dāng)然，后者效果要差一些，動(dòng)力來的晚些。個(gè)人感覺S檔加速或者手動(dòng)模式提速都不慢，似乎手動(dòng)模式感覺更好些，可能與我聽到的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音轟鳴感有關(guān)。

SVW太摳，前排棚頂燈明明是有閱讀燈按鈕的，活活的給去掉了，用著稍顯不方便，總需要掰。麻煩

我想我老婆可能更在乎外觀吧，白頂+冰海藍(lán)還是效果不錯(cuò)的。

中控材質(zhì)真沒polo好

后排空間比Polo好很多。

由于我加了一把折疊鑰匙，感覺方便很多，雖然這簡直太普通了，但是對(duì)乞丐版來說，和晶靈版接近1萬1的差價(jià)中，我想這個(gè)是最有必要補(bǔ)上的。

感覺底盤調(diào)教的不錯(cuò)，不象有的大眾車路感太強(qiáng)，適合城市開，方向輕，雖不是電子助力，但感覺很好

座椅高低不能調(diào)節(jié)；

頭部空間好

從前后碟剎改成前盤后鼓 (日常駕駛不影響但有些小遺憾)；

最快的時(shí)候拉到180 ，油門仍有余量。

另外，不知是不是錯(cuò)覺，昨天開雨刮器的時(shí)候感覺一檔中四個(gè)小的檔位就右邊兩個(gè)還稍微能用，左邊兩檔間隔也太長了吧，左一我啟動(dòng)之后掛了一下，后來等了半分鐘也沒見刮第二下。。。

新車味道不重，進(jìn)過天語的新車，當(dāng)場(chǎng)被嗆出來了！

燈光太暗，尤其遠(yuǎn)光變近光，前面什么也看不見，很容易出事。

一堆人圍著我的小晶說：這車真結(jié)實(shí)。 我也這么認(rèn)為的。

端午節(jié)被兩個(gè)雞蛋大的石頭碰了！只有兩個(gè)雞蛋那么大的石頭哦！可見底盤的高度。