外形。LP剛開始說屁股難看。昨天回來，下車后感慨了一句，發(fā)現(xiàn)我 買的東西越看越耐看

今天去試駕了小晶1.4mt，感覺動力不是一般的差啊！

還有就是綠色的背景燈，個人比較喜歡，保護(hù)眼睛吧，呵呵。

左側(cè)A柱嚴(yán)重遮擋視線

從90加速到120，發(fā)動機(jī)低聲咆哮，有點賽車感覺，呵呵，車身很穩(wěn)

喇叭不靈，已經(jīng)去4S索賠了。

油耗也很滿意。

乞丐版的配置有點寒酸，眼鏡盒、后坐拉手、遮陽板鏡子這些東西都沒有，算了還是自己上淘寶買；

晶銳的變速箱很好，我拿到手就開了一段手動模式，感受是升降檔蠻及時的，偶爾推了排擋但是未升檔，但是我想手里感覺對就行了，畢竟沒人經(jīng)常手動模式。自動模式下變速箱會視駕駛員油門的輕重適當(dāng)調(diào)整換檔時機(jī)，這在我看來是很合理的邏輯。如果從起步開始就1/2油門（算是較重的，喜歡地板油的另說），那么3檔會在超過40km/h時候跳4檔，如果輕踩起步并且保持的話，那么在35km/h左右就會從3跳到4檔，很好。

也是響。好像早上起來的是哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)慕饘俾曇�，不起步原地踩剎車都會，開了后停上幾個小時是嘎吱嘎子的聲音

不過我總體覺得晶銳還是很好的，在城市待個步很經(jīng)濟(jì)實惠，而且兩箱停車也方便！

老早發(fā)現(xiàn)晶銳的喇叭有時按不響。今天天熱了，下班車內(nèi)很熱。開車發(fā)現(xiàn)晶銳的喇叭按不響？怎么用力都不行，后來開了會空調(diào)。就又能按響了

接縫的地方大都還不錯，

同是大眾的車，就拿POIO和晶銳做一個比較，首先在細(xì)部上晶銳遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如POIO,空調(diào)旋鈕感覺用起來很生澀，駕駛員位置左下方前機(jī)蓋開關(guān)扳手很差，不像POIO做的很厚實，晶銳的很薄很軟，讓人感覺一扳就要斷，而且拉該扳手時沒有回饋感，再說說那個高配里有的前排中央扶手，在手剎的正上方，要用手剎就要豎起中央扶手，那個中央扶手基本沒有什么用，調(diào)節(jié)座椅高低的扳手位置太靠后，操作起來很艱難，還有就是關(guān)車門，POIO的車門給人一種很厚重很踏實的悶響，晶銳的車門關(guān)門時感覺啪啪的（東北話讀），很不舒服，前機(jī)蓋關(guān)閉時按說明上指示的高度是關(guān)不上...的，要抬高許多才可以關(guān)閉，郁悶，真皮座椅皮質(zhì)和厚度上明顯不如POIO,

做工好，

昨天發(fā)現(xiàn)副駕駛車窗控制器不能用了，只能控制升，不能控制降，就像壇子里的TX提到的車窗問題，比較郁悶。今天上午到4S店檢測了一下，說是要換開關(guān)，但沒現(xiàn)貨，要等。

而且精銳這個車的離合,油門什么的的感覺很輕,非常適合城市里面開~~

乞丐版沒有防擦條，感覺車子胖乎乎的，

晶銳的中控，按鍵很清晰

風(fēng)噪太大，輪胎的噪音吵死個人！開到120，噪音可以用震耳欲聾形容；

開空調(diào)和不開空調(diào)各一半，基本是市區(qū)行車，最少坐我家一家三口，最多的時候坐五個大人加一個小孩。一檔起步一般顯示20個左右的油，跑到4檔，保持50的速度，顯示油耗3.5左右。對于油耗，我還是比較滿意的，大概每百公里7.5左右（我也沒有過細(xì)的計算，太麻煩了）。

離合與剎車距離有點近，離左腳休息踏板有點遠(yuǎn)，左腳移動距離大

使用感受：開了2000公里，總體感覺還是很滿意的。畢竟10來萬的小車，不能有太高的要求。

開始提車的時候就有跑偏問題，好像不少同學(xué)都有這個問題，雖然調(diào)過之后好了許多，但還是一直存在。

晶銳的車門厚重，

踩剎車時有嘎吱嘎吱的聲音。這個好像看論壇里都有說到。

我的車是冰海藍(lán)+白頂，我覺得配上米色內(nèi)飾很清雅。

1-2檔總感覺有頓挫感，2-3檔感覺不順暢，有什么東西卡了一下感覺，

這輛小晶比試駕的那輛噪音小很多，偶很滿意；

首先就是各位同學(xué)一致反應(yīng)的噪音（胎燥）問題，這個實在是大，這個不知道上海大眾是怎么弄的，是設(shè)計的缺陷，還是本身輪胎自己的問題（韓泰的輪胎）；

過坎很扎實，

油耗偏高，到現(xiàn)在平均油耗在9個左右，可能是總開空調(diào)，再加上北京城太堵了，上下班有2/3的時間總是走走停停。我第一次加了93號油，最近兩次都是97號，感覺有點不一樣，新手新車，說不上來什么，但感覺不錯，實際算下來跟加93號油的成本相比還要低一些，低了大概40塊錢。

車很好開，我12月5日提車，10年1月10日拿照。期間無照駕駛了1個月，作為一個新手，基本沒有不適應(yīng)的。就是一檔換二檔頓挫感有一段時間不適應(yīng)，后來改了開車習(xí)慣，問題基本解決。噪音能接受。沒開過太好的車，也沒坐過太好的車。低檔有點高，3檔以上基本上滿意。至今沒出現(xiàn)過異響，應(yīng)該比較幸運。但右后電動窗失靈過兩次。首保后油耗明顯降低了，以前8.9個油，回來后降到7.3個左右。1500公里時，車嗡嗡響，到4S診斷，初以為是助力油少了，加油后響聲依舊，說我的助力泵壞了。前天開車在快速路上跑，突然聽到后面咔嚓一聲，回頭一看，右后玻璃完全...碎裂。

提車第一天，發(fā)現(xiàn)右后門電玻開關(guān)已壞，４S店免費更換。

總的來說還算比較滿意。

風(fēng)噪、胎噪同比較�。�

直到前不久過了1500公里 我開始對小晶的車況進(jìn)行全方位的測試，目前我還在練一腳離合，一般情況下一腳離合起步只要我在第一位，除非是發(fā)動機(jī)帶渦輪增壓，基本沒我起步快，一般的同等級車，絕對不在話下，什么飛度啊 嘉年華 C2 206 國產(chǎn)的吉利奇瑞更是不可能超越，讓我堅實了對晶銳的信心，

AUX還沒有買線暫時沒有試，提車的時候隨身帶了個U盤，根目錄下存了一些mp3，結(jié)果插上以后讀不出來。。當(dāng)時銷售MM說可能需要設(shè)置什么東西她也不太懂，讓我回去讀說明書以后再試，也就沒太在意。結(jié)果至今未能成功播放，不知道其他TX的有沒有這個問題，還是說插上U盤就能讀..郁悶,相當(dāng)郁悶

發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，畢竟跟明銳一樣1.6的發(fā)動機(jī)帶這個小車綽綽有余，大連是山城，嘗試2擋空調(diào)坡起，毫不費力，怠速穩(wěn)定，行駛期間也可以，

經(jīng)過一冬天的洗禮，目前發(fā)現(xiàn)小晶空調(diào)異味，