12款奇駿，作為東風日產(chǎn)旗下一款經(jīng)典SUV車型，于2012年正式上市。其硬朗方正的外觀設計、粗壯的線條以及行李架，賦予了車輛強烈的視覺沖擊力。車身尺寸為長4635mm、寬1790mm、高1785mm，軸距達到2630mm，為車內(nèi)乘客提供了寬敞的乘坐空間。不同配置版本對比12款...閱讀全文>>

 日產(chǎn)奇駿，作為一款備受家庭用戶喜愛的SUV車型，其2.0排量版本在市場上擁有廣泛的受眾。這款車由日產(chǎn)汽車推出，以其出色的燃油經(jīng)濟性、寬敞的內(nèi)部空間和舒適的駕乘體驗而著稱。上市時間方面，奇駿2.0排量車型歷經(jīng)多次改款與升級，目前市場上既有經(jīng)典款車型，也...閱讀全文>>

 日產(chǎn)奇駿，作為日產(chǎn)家族中的明星車型，自上市以來便以其均衡的性能和實用的空間布局贏得了廣大消費者的喜愛。作為一款城市SUV，奇駿不僅擁有硬朗而不失優(yōu)雅的外觀設計，還兼顧了良好的通過性和舒適的乘坐體驗。其上市時間涵蓋了多年，不同年份的車型在配置上雖...閱讀全文>>

 車輛基本信息奇駿，作為日產(chǎn)旗下的經(jīng)典緊湊型SUV，自上市以來便以其出色的品質(zhì)和實用性贏得了眾多消費者的喜愛。不同年份和配置的奇駿二手車在市場上均有流通，為購車者提供了豐富的選擇。其中，2015年至2025年間生產(chǎn)的奇駿車型尤為受歡迎，這些車型在動力、配...閱讀全文>>

 威蘭達與奇駿均作為緊湊型SUV車型，在市場上備受矚目。威蘭達出自豐田之手，以其出色的耐用性和穩(wěn)定性聞名；而奇駿作為日產(chǎn)的明星車型，同樣以堅固的車身結(jié)構和可靠的耐用性著稱。兩款車型均上市時間已久，經(jīng)歷了市場的檢驗和消費者的認可。不同配置版本對比威...閱讀全文>>

 1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)（加速、油耗、換擋邏輯）電動日產(chǎn)奇駿搭載了第二代e-POWER技術，該系統(tǒng)由1.5T增程器、功率型動力電池以及雙電機組成，形成高效的全時電驅(qū)系統(tǒng)。在動力表現(xiàn)方面，奇駿憑借前后雙電機設計（前電機最大功率150kW，后電機最大功率100kW），最大扭矩...閱讀全文>>

 1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)（加速、油耗、換擋邏輯）超電混奇駿搭載了日產(chǎn)的第二代e-POWER混動系統(tǒng)，該系統(tǒng)由一臺1.5T發(fā)動機（作為增程器）和前后雙電機組成。這套動力系統(tǒng)的特點是發(fā)動機僅用于發(fā)電，不直接驅(qū)動車輪，實現(xiàn)100%純電驅(qū)動。這樣的設計不僅帶來了純電車的動力...閱讀全文>>

 動力系統(tǒng)表現(xiàn)奇駿在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色，特別是其燃油經(jīng)濟性和動力輸出的平穩(wěn)性。搭載了直列四缸2.5升自然吸氣發(fā)動機的奇駿，配備CVTC連續(xù)可變氣門正時控制技術，最大馬力達到180匹，最大扭矩為245�！っ�。這一配置使得奇駿在加速時響應迅速，動力輸出線性且...閱讀全文>>

 1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)（加速、油耗、換擋邏輯）超混電驅(qū)奇駿搭載了日產(chǎn)的第二代e-POWER混動技術，其動力系統(tǒng)由1.5T增程器、功率型動力電池以及雙電機組成，實現(xiàn)了高效的全時電驅(qū)。在實際駕駛中，車輛啟動靜謐無聲，低速行駛時全電力驅(qū)動，增程器僅在加速時啟動，提供...閱讀全文>>

 1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)（加速、油耗、換擋邏輯）超混電驅(qū)奇駿搭載了第二代e-POWER超級混動系統(tǒng)，實現(xiàn)了100%全時電驅(qū)。該系統(tǒng)由一臺1.5T可變壓縮比內(nèi)燃機作為增程器，通過淺充淺放的形式為功率型三元鋰電池充電，再由電池為前后雙電機供電。這種設計使得奇駿在低速和高...閱讀全文>>