【汽車點(diǎn)評(píng)·原創(chuàng)】

    隨著春節(jié)的臨近，今天還能看編輯頭條的朋友們是不是同我一樣？看著提前請(qǐng)假回家過年的同事有一種莫名的“仇視”心理呢？其實(shí)越是快到放假那天，心里越是癢癢。對(duì)于那些持幣準(zhǔn)備購車的消費(fèi)者或許也是這樣癢癢的感覺吧？在春節(jié)過后的2月份將會(huì)有備受期待的東風(fēng)日產(chǎn)全新一代奇駿、全新一代寶馬X5等多款車型上市銷售。既然我們不能提前放假回家，那就讓我們一起看看新車養(yǎng)養(yǎng)眼吧。（車型前后順序按關(guān)注度排位）

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：春節(jié)后馬上上市

    看來東風(fēng)日產(chǎn)是有些著急了！鑒于現(xiàn)款在售的奇駿車型在2013年全年銷量僅有15,327臺(tái)，東風(fēng)日產(chǎn)眼睜睜的看著緊湊級(jí)SUV市場被CR-V、途觀、RAV4分割怎么能甘心？春節(jié)后馬上上市也意指：“2014年全新一代奇駿要發(fā)力了，你們都小心點(diǎn)！”

東風(fēng)日產(chǎn)全新一代奇駿將會(huì)在春季后馬上上市

    相信大家已經(jīng)對(duì)全新一代奇駿不陌生了，日產(chǎn)最新的家族設(shè)計(jì)在全新一代奇駿身上得以采用，相比現(xiàn)款車型，時(shí)下這時(shí)尚及運(yùn)動(dòng)這主流的風(fēng)格，全新一代奇駿也具備了。其實(shí)想想也是，奇駿再依舊保守走硬朗風(fēng)格，或許就會(huì)被市場淹沒的。

  
全新一代奇駿外觀要更加順應(yīng)時(shí)下審美流行趨勢(shì)

全新一代奇駿的內(nèi)飾用料及做工要比現(xiàn)款車型更好

驅(qū)動(dòng)模式控制旋鈕

    經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾，新車在科技感與豪華感方面要明顯超越現(xiàn)款奇駿車型，并且整體做工方面全新一代奇駿要更加精細(xì)。動(dòng)力方面，全新一代奇駿將搭載與現(xiàn)款車型相同的2.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為184馬力，最大扭矩為227牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是全新一代Xtronic CVT無級(jí)變速箱，相比上現(xiàn)款奇駿匹配的CVT變速箱，它的摩擦損失減少了40%以上。此外該車還配備有新型的4×4i全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，用戶可以通過中控面板的圓形旋鈕調(diào)節(jié)越野行駛模式——該系統(tǒng)提供有前驅(qū)模式、自動(dòng)模式、鎖止（強(qiáng)制四驅(qū)模式）。

全新一代奇駿將基于日產(chǎn)最新的CMF平臺(tái)打造

未來還將會(huì)有更多車型基于該平臺(tái)打造

    此外全新一代奇駿將與全新逍客一樣，基于日產(chǎn)最新的CMF平臺(tái)打造。整體包括了動(dòng)力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、駕駛室這四大部分的平臺(tái)；因此，CMF構(gòu)架可以理解為可根據(jù)不同的車款，將拆分的四大部分進(jìn)行自由組合，從而達(dá)到既能節(jié)省成本又能組成不同性能、品質(zhì)的車款作用。未來基于該平臺(tái)，日產(chǎn)還將推出更多款車型。

 
至于現(xiàn)款在售奇駿將會(huì)被劃分到啟辰品牌下做進(jìn)一步開發(fā)

    至于現(xiàn)款在售的奇駿，它或?qū)⒌玫讲凰赖奈磥恚��?jù)了解，現(xiàn)款奇駿未來將會(huì)被規(guī)劃到啟辰品牌下�；蜃鳛樵�型車被啟辰品牌進(jìn)一步開發(fā)，未來依舊定位與緊蹙及SUV市場，但級(jí)別將低于全新一代奇駿，售價(jià)方面也有望得到進(jìn)一步下降。

    【汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】

    編輯點(diǎn)評(píng)：鑒于全新一代RAV4的設(shè)計(jì)有不少消費(fèi)者都不買賬，不知屆時(shí)全新奇駿上市之后會(huì)有何種市場反響？

    近日，微博中有網(wǎng)友曝光出了一組日產(chǎn)全新一代奇駿在國內(nèi)的實(shí)車圖片，據(jù)最新信息顯示，該款國產(chǎn)新車將會(huì)在2014年2月份上市銷售。（圖片來源于微博網(wǎng)友：趙莊青年）

日產(chǎn)全新一代奇駿國內(nèi)實(shí)車曝光

    相信不少消費(fèi)者都在等全新一代奇駿車型的上市。外觀設(shè)計(jì)借鑒了日產(chǎn)Hi-Cross概念車設(shè)計(jì)元素之后，使得新車比現(xiàn)款奇駿要更加富有時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)感觀。

諜照中顯示裝配的是手動(dòng)變速器

    從諜照中可見，該款新車裝配的是手動(dòng)變速器，可見該車為低配車型，此外新車內(nèi)飾的整體布局都與海外版車型相同。

全新一代奇駿將會(huì)在2月份上市銷售

    動(dòng)力方面，全新一代奇駿將搭載與現(xiàn)款車型相同的2.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為184馬力，最大扭矩為227�！っ�。傳動(dòng)方面匹配的是全新一代Xtronic CVT無級(jí)變速箱，相比上現(xiàn)款奇駿匹配的CVT變速箱，它的摩擦損失減少了40%以上。此外該車還配備有新型的4×4i全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，用戶可以通過中控面板的圓形旋鈕調(diào)節(jié)越野行駛模式——能提供前驅(qū)、自動(dòng)模式、鎖止（強(qiáng)制四驅(qū)模式）等。

    【汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】

    編輯點(diǎn)評(píng)：國內(nèi)日系三大品牌的當(dāng)家SUV車型目前只有全新奇駿還沒有國產(chǎn)，不過等到明年就可以了。

    近日，媒體曝光了一組全新奇駿的國內(nèi)申報(bào)圖。據(jù)悉，新車將于2014年由東風(fēng)日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。(圖片源自騰訊汽車）

全新奇駿的國內(nèi)申報(bào)圖

與現(xiàn)款奇駿比較全新一代奇駿不再顯得那么的硬朗與陽剛

全新一代奇駿是基于日產(chǎn)與雷諾共同研發(fā)的CMF平臺(tái)打造的

    外觀方面，與現(xiàn)款奇駿比較全新一代奇駿不再顯得那么的硬朗與陽剛。在采用日產(chǎn)最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格之后，運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感則占據(jù)了主導(dǎo)地位。全新一代奇駿是基于日產(chǎn)與雷諾共同研發(fā)的CMF（Common Module Family）平臺(tái)打造的。作為該平臺(tái)的首款車型，其優(yōu)勢(shì)在新車上也得到了很好的體現(xiàn)--CMF平臺(tái)將汽車分成了發(fā)動(dòng)機(jī)艙、駕乘艙、前部底盤和后部底盤四個(gè)模塊，從而使得造車更加的靈活多變，不受約束。

內(nèi)飾方面，海外版車型內(nèi)飾有多種配色

全新奇駿將采用全景天窗

    內(nèi)飾方面，海外版車型內(nèi)飾有多種配色（至少有黑灰、黑-米色兩種配色），中控臺(tái)看上去比較平庸，空調(diào)出風(fēng)口外圍的鍍鉻邊起到不錯(cuò)的點(diǎn)綴效果。新奇駿有7個(gè)座椅，第三排能完全放平。座椅面料上，高配車型是真皮座椅，低配的則是織物。

全新奇駿搭載的是與現(xiàn)款車型相同的2.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)

     動(dòng)力方面，全新奇駿搭載的是與現(xiàn)款車型相同的2.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為184馬力，最大扭矩為227�！っ住Ｅc之匹配的則是全新一代Xtronic CVT無級(jí)變速箱。相比上現(xiàn)款奇駿匹配的CVT變速箱，它的摩擦損失減少了40%以上。該車還配備新型的4×4i全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，用戶可以通過中控面板的圓形旋鈕調(diào)節(jié)越野行駛模式——能提供前驅(qū)、自動(dòng)模式、鎖止（強(qiáng)制四驅(qū)）等。

    【汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】

    編輯點(diǎn)評(píng)：全新一代奇駿在外觀設(shè)計(jì)方面必然能吸引更多消費(fèi)者關(guān)注，而動(dòng)力方面國產(chǎn)化之后或?qū)⒋钶d的便會(huì)是和現(xiàn)款相同的發(fā)動(dòng)機(jī)。

    近日，微博中曝光了一組日產(chǎn)全新一代奇駿的國內(nèi)實(shí)車諜照，同時(shí)據(jù)了解，日產(chǎn)全新一代奇駿很有可能將會(huì)在11月開幕的廣州車展中亮相，完成國內(nèi)首發(fā)。隨后將展開國產(chǎn)化的進(jìn)程。（文章圖片來源于新浪微博）

日產(chǎn)全新一代奇駿國內(nèi)諜照曝光

新車或?qū)⒃?1月的廣州車展中發(fā)布

    在今年的法蘭克福車展中，日產(chǎn)正式發(fā)布了全新一代奇駿車型。與現(xiàn)款奇駿比較全新一代奇駿不再顯得那么的硬朗與陽剛。在采用日產(chǎn)最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格之后，運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感則占據(jù)了主導(dǎo)地位。

在今年的法蘭克福車展中全新一代奇駿正式首發(fā)

  
現(xiàn)款奇駿的外觀樣式

    內(nèi)飾方面，全新一代奇駿也經(jīng)過了重新的設(shè)計(jì)，比現(xiàn)款車型更具科技感，在做工方面也提升了精細(xì)度與檔次感。在座椅用料方面，高配車型采用的是真皮座椅，低配的則是織物座椅。

全新一代奇駿的內(nèi)飾官圖

    目前我們還不知全新一代奇駿將會(huì)搭載何種動(dòng)力系統(tǒng)，這一點(diǎn)還有待官方的透露。此外新車將會(huì)裝配新型的4×4i全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可提供前驅(qū)、自動(dòng)模式、強(qiáng)制四驅(qū)等驅(qū)動(dòng)模式

    【汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)·新聞·原創(chuàng)】

    編輯點(diǎn)評(píng)：提升運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)還不失越野性能。不過7座布局我不是很看好。

    近日日產(chǎn)發(fā)布了一張全新一代奇駿車型的預(yù)告圖，該款新車將會(huì)在本月中旬開幕的法蘭克福車展中首發(fā)。同時(shí)據(jù)海外媒體的報(bào)道，該款新車或?qū)⒃诮衲昴甑谆蛘呙髂昴瓿趼氏鹊顷懞Ｍ馐袌鲣N售。

全新一代奇駿預(yù)告圖發(fā)布

  
現(xiàn)款奇駿的外觀

    早在2012年的日內(nèi)瓦車展中，日產(chǎn)曾發(fā)布過一款Hi-Cross概念車。從全新一代奇駿的預(yù)告圖中展示的車燈來看，新車的外觀設(shè)計(jì)或借鑒了Hi-Cross概念車的設(shè)計(jì)元素。

此前曝光的全新一代奇駿路試諜照

新車外觀借鑒了Hi-Cross概念車的設(shè)計(jì)元素

    據(jù)海外媒體的報(bào)道，全新一代奇駿將會(huì)更加針對(duì)運(yùn)動(dòng)方面進(jìn)行提升，而對(duì)于越野性能方面也不會(huì)受到影響。此外全新一代奇駿還或?qū)⒉捎?座布局。

全新一代奇駿國產(chǎn)后或?qū)⒋钶d與現(xiàn)款車型相同的動(dòng)力總成

    據(jù)悉，全新一代奇駿針對(duì)海外市場會(huì)搭載一臺(tái)2.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，而未來國產(chǎn)化之后新車或?qū)⒄�體延用與現(xiàn)款車型相同的動(dòng)力總成。四驅(qū)系統(tǒng)也將得到裝配。