懸掛不夠的柔軟，過(guò)彎過(guò)坎兒的時(shí)候非常的顛簸

簡(jiǎn)配，大眾把看不見(jiàn)的和看見(jiàn)的都減配掉了比如，霧燈，比如后防撞鋼梁

空間方面的表現(xiàn)一般地臺(tái)的高度也實(shí)在太高了

底盤(pán)硬了一點(diǎn)，在過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)有些太過(guò)于生硬了。

沒(méi)有防撞鋼梁，簡(jiǎn)配嚴(yán)重

內(nèi)飾用料不夠好。

內(nèi)飾的用料相對(duì)比較的不厚道，動(dòng)力有點(diǎn)肉。

異響，起步50米內(nèi)，不管是倒車(chē)還是向前，都咕咕咕的響，特別是下雨天、洗車(chē)后、早上必響，其他時(shí)間有時(shí)響，我直接無(wú)視。開(kāi)出去就沒(méi)聲了。坐椅調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)不合理，太麻煩，調(diào)一次弄了好常時(shí)間，好累。
4S忽悠的DVD導(dǎo)航屏幕輸入靈敏度太低，目的地輸入很費(fèi)勁，要好常時(shí)間，被4S硬敲去了4000大洋。幸虧我長(zhǎng)途跑的少，導(dǎo)航基本不用。

小毛病多，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)剎車(chē)異響，備胎不是原尺寸，座椅調(diào)節(jié)需要手動(dòng)，買(mǎi)車(chē)已有2年多時(shí)間，上次居然低壓油管破裂。。。導(dǎo)致助力液漏光

減配的后防撞梁,我說(shuō)一汽大眾你得有多省啊?你就算加上這個(gè)白來(lái)塊錢(qián)的費(fèi)用,所有的車(chē)友都不會(huì)覺(jué)得貴。動(dòng)力不是很給力,因?yàn)槭亲詣?dòng)擋的1.6L 一腳油門(mén)下去感覺(jué)很肉,唉 懷念以前的老款1.8T的老寶來(lái),那動(dòng)力可是杠杠的啊.

動(dòng)力和舒適性是弱項(xiàng)。起步肉，有異響

車(chē)噪略大，方向盤(pán)和車(chē)身2000公里異響，外形中庸不夠時(shí)尚，油耗略高，后非獨(dú)立懸掛，路感過(guò)于明顯，舒適度欠缺。

動(dòng)力方面不是特別優(yōu)越，不過(guò)1.6排量，家庭用車(chē)已經(jīng)足夠了，市區(qū)一般也跑不起來(lái)，一般30-60邁，起步稍微差一下，舍得給油的話還算滿(mǎn)意，猛給油發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大，一般4擋以上跑起來(lái)很平順，可能是新車(chē)的緣故，還沒(méi)首保提速稍微有點(diǎn)遲緩。

空間只能說(shuō)一般，畢竟只是A級(jí)緊湊型家用車(chē)，居家使用還是不錯(cuò)的。后排座稍稍有點(diǎn)顯小，后車(chē)廂倒挺大的。。。

由于我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是冬季，每天早晨一打著火就能聽(tīng)見(jiàn)一段美妙的小橋流水聲，不過(guò)這不是在野外，所以聽(tīng)起來(lái)也就不那么動(dòng)聽(tīng)了！

不滿(mǎn)意的就是車(chē)內(nèi)噪音控制一般，胎噪很大，坑爹的是選到的紙糊輪胎
還有就是駕駛室門(mén)漏風(fēng)，這點(diǎn)比較坑爹。說(shuō)實(shí)話后排空間著實(shí)讓人失望，后座有點(diǎn)高，像我178的身高做后排坐正的話，頭就
頂著車(chē)頂了。前排很夠用，后備箱空間十個(gè)驚喜，很深很大。像我這樣喜歡到處跑的
已經(jīng)很夠用啦

說(shuō)起步慢了點(diǎn)

車(chē)子偶爾聽(tīng)到左前A柱下邊有異響，轉(zhuǎn)輪式座椅靠背調(diào)節(jié)麻煩

小毛病多，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)剎車(chē)異響，備胎不是原尺寸，座椅調(diào)節(jié)需要手動(dòng)，買(mǎi)車(chē)已有2年多時(shí)間，上次居然低壓油管破裂。。。導(dǎo)致助力液漏光

內(nèi)飾設(shè)計(jì)老套，風(fēng)格樸素，中控臺(tái)造型及儀表盤(pán)等不太美觀