外觀:圓潤(rùn)大氣, 承襲了法國(guó)車的浪漫品質(zhì)，外觀圓潤(rùn)大氣，耐看而不俗氣
內(nèi)飾:中置數(shù)字儀表盤很拉風(fēng)，唯一的就是需要一段時(shí)間來適應(yīng)；車廂內(nèi)很多零散的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)很獨(dú)特，也很實(shí)惠貼心
操控:操縱靈敏，油門反應(yīng)很靈敏，中控方向盤習(xí)慣了以后很方便，尤其是低端配置中配置了定速巡航等功能，跑長(zhǎng)途高速右腳有福了~~
空間:身高: 170-180CM, 即便偏胖的人駕駛，空間依然感覺很寬敞，毫無局促感；車廂內(nèi)很多零散的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)很獨(dú)特，也很實(shí)惠貼心
質(zhì)量:歐系車輛，質(zhì)量比較放心。

動(dòng)力:由于選擇的是1.6排量，總體感覺動(dòng)力略感不足。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11.5L/100km, 可能由于長(zhǎng)期跑市區(qū)內(nèi)的原因，總感覺油耗有些高，呵呵。

外觀:大氣 不俗, 法國(guó)的情調(diào)大氣的樣子操作不俗

油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.8L/100km, 高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)油耗太高了

外觀:大氣 不俗, 法國(guó)的情調(diào)大氣的樣子操作不俗

油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.8L/100km, 高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)油耗太高了

油耗:市區(qū), 平均油耗: 12.5L/100km, 比較滿意油耗

車的A柱太寬，影響視線，在正常行駛情況下還好，尤其是在轉(zhuǎn)彎時(shí)，左右兩側(cè)存在較大盲區(qū)，不得不搖頭晃腦地調(diào)整位置看。不過話說回來，A柱寬是因?yàn)樘�空艙式的駕駛室的安全設(shè)計(jì)，也是為了安全著想，但總算是個(gè)毛病吧。

外觀:非常漂亮,耐看, 尤其是三廂車，幾年不過時(shí)
內(nèi)飾:人性化，軟包，很舒適。
操控:方向準(zhǔn)確,彎道能力強(qiáng),高速比較穩(wěn)。
空間:身高: 170-180CM, 車內(nèi)前后的空間足夠，但是副駕駛座位不能上下調(diào)，較高的人坐進(jìn)去只能向后移，壓縮后排空間，有些不舒服。
質(zhì)量:底盤扎實(shí)

動(dòng)力:加速比較肉，但如果舍得給油，還是可以竄出去。
油耗:平均油耗: 9L/100km, 不適合急性子的人在鬧市區(qū)開，跑高速還行，發(fā)動(dòng)機(jī)有力沉穩(wěn)，油耗不高，90邁用巡航，6個(gè)左右

外觀:非常漂亮, 三廂的不錯(cuò)
質(zhì)量:皮實(shí)，歐洲車，放心
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.5L/100km, 我的是10款。路況較好，跑過長(zhǎng)途

動(dòng)力:如過經(jīng)常跑長(zhǎng)途，最好選2.0

操控:還可以 哈

油耗:市區(qū), 平均油耗: 12.5L/100km, 坑爹

1. 500公里時(shí)，前翼子板脫落，4S店免費(fèi)更換 2. 1300公里，行車電腦報(bào)警燃油排放故障，后拉一次高速自行解決 3. 轉(zhuǎn)向助力蓋子有油跡，后4S店吸出來一些，現(xiàn)在沒事了 目前20000公里左右，偶爾冷車啟動(dòng)后低速前進(jìn)過減速帶時(shí)，后懸掛的彈簧會(huì)發(fā)出嘎吱的聲音，但去4S店聲音就消失了，已經(jīng)去過三次，其他暫無其他毛病，以上三個(gè)毛病我覺得都是可以接受的，沒什么大不了

外觀:耐看, 外觀仁者見仁，總之我喜歡原汁原味的C4兩廂車
內(nèi)飾:很好很耐看，科技感十足
操控:世嘉的操作絕對(duì)是這個(gè)價(jià)位車型中數(shù)一數(shù)二的，方向盤精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向清晰，超車并線一氣呵成，絲毫都不拖泥帶水斯
動(dòng)力:我是1.6的，動(dòng)力只能說夠用，提速確實(shí)蠻快，但這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速很不給力，若不連續(xù)給油，會(huì)發(fā)生頓車現(xiàn)象，1檔10碼以下尤為明顯。必須要2000轉(zhuǎn)以上才能真正發(fā)揮實(shí)力，所以30-80碼速度區(qū)間提速很快。 平時(shí)速度保持在70-90之間是最省油區(qū)間
空間:身高: 170-180CM, 178身高，85公斤，前排空間很充足，后排空間一般，只能說夠用，但絕沒有晚上說的那樣狹小不堪。
質(zhì)量:整車質(zhì)量很不錯(cuò)，目前20000公里左右，沒有什么毛病，當(dāng)然也有一些小毛病，但影響不大，每輛車都有的

外觀:漂亮的嘉嘉, 三廂世嘉十分符合中國(guó)人的審美觀，流線很好，也不失大氣！
內(nèi)飾:一般，中控臺(tái)設(shè)計(jì)十分前衛(wèi)，就像梅西，讓人愛恨分明，愛的人愛到天上，狠的人咬牙切齒
操控:底盤調(diào)校好，汽車操控十分到位，可以說指哪兒打哪兒！
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)和寶馬320i十分接近，可以說這款車的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)十分超值，是這個(gè)價(jià)位車型里最好的
空間:身高: 170-180CM, 前排乘坐十分舒適，由于底盤調(diào)校好，車內(nèi)空間不會(huì)讓人有不舒適的感覺，一般家用沒問題
質(zhì)量:質(zhì)量也算厚道，這個(gè)價(jià)位的車型，小毛病都有的，只是哪里而已。整車安全系數(shù)很高！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10.8L/100km, 2.0的帶有CVVT技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗也不是十分高，我的車開了不到5000KM，相信首保后油耗可以進(jìn)一步下降。

外觀:動(dòng)感, 雖然不如原裝C4漂亮 但那個(gè)屁股看久了也還可以接受
內(nèi)飾:反正比以前的車好 一分錢一分貨
操控:就算是個(gè)噱頭 WRC冠軍血統(tǒng)也挺唬人
空間:身高: 170-180CM, A級(jí)車 空間沒有本質(zhì)差別
質(zhì)量:到目前還沒排骨過

動(dòng)力:高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)起步太肉 60以上表現(xiàn)還可以
油耗:市區(qū), 平均油耗: 12L/100km, 排量增加了一倍 油耗也增加了一倍

外觀:獨(dú)特, 您可就是因?yàn)橥庥^買的
內(nèi)飾:騷燥的儀表盤、脈速表，也是我已開始購車的原因
操控:據(jù)說雪鐵龍一直號(hào)稱彎道王，還有什么賽納大大一說，不錯(cuò)反正我上匝道都50多
動(dòng)力:動(dòng)力比較強(qiáng)大 在經(jīng)濟(jì)型車中比較滿意 最高跑過也不算高180哇
質(zhì)量:質(zhì)量能說湊合哇，國(guó)產(chǎn)車么，有點(diǎn)小毛病，建議有強(qiáng)迫癥的同學(xué)遠(yuǎn)離。強(qiáng)烈建議購買2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)。1.6的就有點(diǎn)次了
油耗:其他, 平均油耗: 9.6L/100km, 2.0的車將近1.4T的自重 百公里9.6個(gè)油 我還是比較知足的

外形時(shí)尚是我想買他的主要原因，多功能方向盤不錯(cuò)。

過時(shí)耗油的自動(dòng)4速應(yīng)換成5速或6速，為什么還要配景湖輪胎？公認(rèn)垃圾胎，極易變形和鼓包，想不通。還有備胎為什么不設(shè)計(jì)全尺寸的？象摩托胎一樣單薄。換上備胎你還敢高速跑嗎？

外形時(shí)尚但配置急需改善，望新款能夠改善缺點(diǎn)，我在期待擁有它！

外觀:非常漂亮, 設(shè)計(jì)好看

外觀:耐看, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:不錯(cuò)，但是覺得不夠豪華(我太貪心了，呵呵)
操控:操控性好
空間:身高: 170-180CM, 座位空間很大，很喜歡三廂的后備箱，超大，嘻嘻

外型比較時(shí)尚，

雜物箱的容積本來挺大，可是6CD換碟機(jī)占據(jù)了不少空間。

顏色很純正，車子看上去非常秀氣，設(shè)計(jì)和尺碼確實(shí)是非常的協(xié)調(diào)啊！

存放東西的幾個(gè)小空間都不靈光。（提醒：左邊上面可以抽出一個(gè)小盒子放些卡或名片用的，有人說能放不能拿，我注意了其實(shí)盒子底部有個(gè)小洞，手指一觸就行了）。尤其是后排。

后備箱關(guān)門聲音比較扎實(shí)，贊一個(gè)！

第一個(gè)覺得有點(diǎn)不滿意的地方是胎噪有點(diǎn)大,路面條件不好的時(shí)候,聲音大.JH輪胎么估計(jì)也就這個(gè)水平了.如果對(duì)噪音特別在意的TX可以考慮換個(gè)輪胎.

加速很好，只要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)3000轉(zhuǎn)換擋推背感很好，

高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有日系車的所謂省油，