座椅想調(diào)得在低點(diǎn)調(diào)不了

座椅想調(diào)得在低點(diǎn)調(diào)不了

起步以及急加速速度慢

底盤(pán)高度太低了

空調(diào)制冷的效果實(shí)在是不太好，城市里的氣溫開(kāi)始升高了，開(kāi)著空調(diào)坐在車(chē)?yán)锖孟駸h桑拿一樣

內(nèi)飾:內(nèi)飾還是不太精致，粗粗的塑料質(zhì)感，和外觀不是很相配，但是配置的東西還是不錯(cuò)的
空間:身高: 160-170CM, 這款車(chē)前排明顯很低，我都快頂?shù)筋^了，遮光板都不能完全放下來(lái)，否則視線(xiàn)全擋，沒(méi)法開(kāi)車(chē)

內(nèi)飾:太板，，尤其是手剎

內(nèi)飾:不太滿(mǎn)意內(nèi)飾
操控:不太滿(mǎn)意操控
動(dòng)力:不太滿(mǎn)意動(dòng)力
空間:不太滿(mǎn)意空間
質(zhì)量:不太滿(mǎn)意質(zhì)量

動(dòng)力:1-2人還行，滿(mǎn)載就完蛋了，滿(mǎn)載基本是4000轉(zhuǎn)換擋。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.3L/100km, 油耗偏高，1.6應(yīng)在8以下較合理。

質(zhì)量:異響：右后門(mén)異響+天窗異響大概響了8個(gè)月，讓愛(ài)回家才給收拾了

動(dòng)力:動(dòng)力差些
質(zhì)量:雨刷響，扳過(guò)，但始終還是沒(méi)有解決問(wèn)題

動(dòng)力:這個(gè)車(chē)動(dòng)力不是很好，但是在城市里面夠用了，平路面上還可以，但是遇到山路啊，長(zhǎng)時(shí)間爬坡就差很多了，覺(jué)得沒(méi)有力量
質(zhì)量:底盤(pán)太低不利于走有坑洼路面、動(dòng)力性稍弱爬坡有些吃力、車(chē)速超過(guò)120后噪音變大、車(chē)速140后車(chē)身有些抖動(dòng)

內(nèi)飾:內(nèi)飾還是可以的，雖然還有提升的空間！
動(dòng)力:據(jù)說(shuō)車(chē)低速提速不是很快，高速時(shí)稍好！在城市中倒也算是夠用，更加安全！
空間:身高: 170-180CM, 空間在同價(jià)位級(jí)別的車(chē)型中無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)，中規(guī)中矩！

內(nèi)飾:比較粗糙
空間:身高: 170-180CM, 偏矮了點(diǎn)
質(zhì)量:小毛病太多了

做工（前大燈總圖，內(nèi)飾總圖，車(chē)頭，引擎蓋）很明顯的，奔騰的做工確實(shí)和其他牌子有一定差距，如引擎蓋板（圖），縫隙不均勻不說(shuō)，且達(dá)到了2個(gè)毫米，這樣的做工在日本車(chē)上是不會(huì)出現(xiàn)的。車(chē)內(nèi)塑料件的縫隙也很大（圖）。當(dāng)然，目前塑料比0607款米色內(nèi)飾的要精細(xì)很多，不是4S里小姐們說(shuō)的：“磨具打多了就光滑了。”其實(shí)，塑料模具鋼材的標(biāo)號(hào)越高，購(gòu)買(mǎi)和加工成本越大，其打出來(lái)的塑料越相應(yīng)的光滑，17恐怕不會(huì)用很好的鋼材開(kāi)模。

自從8月初發(fā)現(xiàn)我的B50 方向盤(pán)總有 吱吱的類(lèi)似摩擦異響問(wèn)題后，去4S處理過(guò)2次，都是打潤(rùn)滑油，最終沒(méi)有效果，要求4S更換轉(zhuǎn)向柱，

方向盤(pán)吱吱響。

唯獨(dú)門(mén)拉手有些塑料毛刺

提車(chē)當(dāng)天回家路上過(guò)連續(xù)顛簸路面的時(shí)候，右側(cè)車(chē)窗異響，但是后2天沒(méi)有聽(tīng)見(jiàn)。

車(chē)啟動(dòng)提速的時(shí)候很肉，這個(gè)不算問(wèn)題，因?yàn)楫吘故?.6的車(chē)；