剎車很好，隨叫隨到，

如果轉(zhuǎn)速低的話，確實感覺沒勁

提速也還不錯。

懸掛：稍偏硬。

座椅比較舒適

雨刷真不咋樣，只要有灰塵，左邊刷完到不了位，都是一條泥線，右雨刷終點那里也是泥線一條往下滑。。

車上的音響蠻不錯

內(nèi)飾做工粗造。

感覺的確比2010款動力好了很多

倒擋不好掛，曾經(jīng)有二次沒掛入擋位，急�；厝�問，答：通病。說是摩合一段時間會好的。

蓄電池的接頭都用塑料封住，不像日車裸露在外！

最嚴(yán)重的問題，方向往右跑偏，在4S調(diào)了五次，從開始的輕微，到現(xiàn)在調(diào)的方向盤不正。越調(diào)越差。很無語，干脆不調(diào)了，不知道是師傅技術(shù)問題，還是什么。換了好幾個師傅，都調(diào)節(jié)不好，不過現(xiàn)在方向不偏了，就是方向盤有一點點不正，還可以接受。

后視鏡比較寬大，視野好；

還有座椅不能高低調(diào)節(jié)。

操控不錯，減震似乎偏硬，路面情況反映直接。

儲物空間嚴(yán)重不足。。手機都沒有地方放。更別提水杯之類的。。

輪胎也是205的，不錯不錯。。。

一是兩廂就一把遙控鑰匙

駕駛空間還可以，雖然沒有瑞虎里邊那么寬敞，但是總體總座椅開始還是比較舒適的，主駕座位是8項調(diào)節(jié)。

中控臺是斜的，不好放東西

內(nèi)飾感覺挺好的，不想有些網(wǎng)友說的那么差，感覺這個價位有這個內(nèi)飾還可以，塑料感沒有那么強，拉手是全皮的

視野不夠廣，坐在車?yán)镉悬c小時候坐卡車駕駛室的感覺，不過習(xí)慣了也還好；

外形大氣，這是單位第5兩A3，都說好看，今天洗車時遇見一個凱美瑞車主，他是剛提的，還沒上牌，看到我的車之后第一反應(yīng)是圍著車轉(zhuǎn)了兩圈，然后也不打招呼，直接坐進(jìn)車?yán)�，遲遲不出來，出來第一句話就是，這是奇瑞的車？我日他娘哎，真他媽漂亮！

后排座椅,實話實說,空間一般般,頭部空間很局促,進(jìn)出注意別碰頭哦

手套箱和行李箱是有照明的，手冊上可沒有說！

后備箱打不開，抹黃油解決，小問題。<br />

A3噪音控制已算不錯了(與10W左右的車比)！

昨天在市區(qū)開的時候突然ESP燈亮，按中控臺上的ESP按鈕無反應(yīng)。

長途跑著是很省油的

油耗大了點，在縣城開車，平均12L,高速好點（希望磨合期后能到8——9個就很滿意了），高速最低到過6.6（都是/百公里）

走了幾回破爛不堪的路,感覺很穩(wěn)當(dāng),沒有太大的顛簸感.

雖然A3和A5用的是同樣的發(fā)動機但是我家車的耗油量比同天買的同事車的耗油量大，但多得不太多，希望首保后油耗能降下來。

A3過彎性能很好，

方向機熱車后有點響，用時兩個小時解決(更換)。

五是品質(zhì)（四星）雖然有小毛病，但是都不會影響安全，可以接受。

內(nèi)飾及細(xì)節(jié)有待提高

駕駛方面感覺不錯

今天又發(fā)現(xiàn)了cd機按鍵沒燈光了 不知道4s能不能換新的

隔音也做得最好

倒車燈只有一個，亮度也不夠。