來(lái)到廣豐4S店，立即有銷(xiāo)售MM出門(mén)迎接，非常熱情，

半軸油封漏油：每天早上發(fā)現(xiàn)車(chē)身下兩灘油，今天開(kāi)去4S店一查，原來(lái)是左邊的半軸油封漏油了，暫時(shí)沒(méi)有備品更換，要等到下個(gè)禮拜更換，請(qǐng)教各位，大概是什么原因造成的？更換后會(huì)不會(huì)有什么后遺癥？

雪地（雪被壓得很結(jié)實(shí)）駕駛掛三檔，慢起步，提前輕剎車(chē)，保持較大車(chē)據(jù)，不像想象中困難，小雅表現(xiàn)良好

大幅度的側(cè)傾和明顯的轉(zhuǎn)向不足都說(shuō)明它們是普通的城市(參數(shù) 圖片)家用小型車(chē)。

懸掛很有韌勁.后面坐了將近150公斤左右.也感覺(jué)不明顯,有些車(chē)子后輪早被壓到車(chē)身里面去了.轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也還算好.

可能是車(chē)小排量大的原因吧，就是起步時(shí)加油好像手動(dòng)擋有空轉(zhuǎn)似的，光聽(tīng)油門(mén)哄，車(chē)不走，感覺(jué)象離合器打滑一樣

暖風(fēng)很好，車(chē)內(nèi)溫度提升很快，風(fēng)扇一擋絕對(duì)夠用。

發(fā)動(dòng)機(jī)在3000轉(zhuǎn)以上噪音較大

儀表我喜歡,人性化看起來(lái)方便.

油門(mén)踏板初段的反應(yīng)太敏感也讓人有些不適應(yīng)

剎車(chē)很靈。

不過(guò)從另外方面說(shuō)明，急加速性能的確一般，如果我的帕拉丁踩到4000轉(zhuǎn)，肯定像瘋子一樣往前竄了。

操控感也很不錯(cuò)，

我的車(chē)是我老婆開(kāi)的。買(mǎi)來(lái)一年多一點(diǎn)，今天我在開(kāi)的時(shí)候，突然感覺(jué)空調(diào)不怎么會(huì)冷了。以前剛買(mǎi)來(lái)的時(shí)候，空調(diào)只要稍微調(diào)到 二檔就會(huì)感覺(jué)到冷意了�，F(xiàn)在開(kāi)到風(fēng)量最大，冷度也最大，也不會(huì)感覺(jué)到冷。不知道有誰(shuí)和我一樣的情況，望請(qǐng)教。

或者說(shuō)鴨鴨的空調(diào)效果來(lái)得更柔和一些

就是前臉而短，有時(shí)轉(zhuǎn)變時(shí)要注意。

我是車(chē)主，1.6GMT 4ZR 操控好，空間不錯(cuò)

后備箱小，不是真皮、多功能方向盤(pán)，但同價(jià)位的馬2是，我同事有一輛

好用，黑色的車(chē)漆易出現(xiàn)毛細(xì)劃傷

操控很輕

用33.16/（20+380+55）*100計(jì)算油耗~~~ 平均油耗7.3！說(shuō)句實(shí)話(huà)，還是比較失望的，因?yàn)橹饕�是高速，而且大部分時(shí)間速度處于比較省油的區(qū)間。滿(mǎn)以為油耗能達(dá)到6.5個(gè)以下，甚至6.1左右的

而且120時(shí)轉(zhuǎn)速才2000多點(diǎn)轉(zhuǎn)，可以肯定相當(dāng)省油的（凱越100嗎就3000轉(zhuǎn)了）。

當(dāng)時(shí)在店中沒(méi)試過(guò)這功能,今天試時(shí)發(fā)現(xiàn)左邊能折疊到與車(chē)窗平行位置,而右邊只是動(dòng)了一點(diǎn)點(diǎn),還不到45度就停下來(lái)了

雅力士車(chē)身短車(chē)頭也小，操控很輕松

總體來(lái)說(shuō)，雅力士稍微改裝一下外觀就好看了

低速提速比較迅速

中控臺(tái)上泛光的黑色硬塑料以及操作手感粗糙的巨大旋鈕都給人廉價(jià)的感覺(jué)。

智能鑰匙和一鍵式開(kāi)啟確實(shí)覺(jué)得很是方便。

給這個(gè)難看的油箱蓋一個(gè)特寫(xiě)。

我覺(jué)得小雅確實(shí)比較省油，我一個(gè)月大概加2~3次油就行了，我每次加200元，算下來(lái)一個(gè)月的油費(fèi)就是500~600花費(fèi)不多

高速過(guò)彎需要注意，側(cè)傾比較的大

后備箱里面那個(gè)輪胎是全尺寸的，這個(gè)還算厚道

鴨梨沒(méi)有新飛度的時(shí)尚，沒(méi)有騏達(dá)的大氣

方向盤(pán)很輕

我卻發(fā)現(xiàn)把發(fā)動(dòng)機(jī)提到了高轉(zhuǎn)速，跑100km/h時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音一下就大了起來(lái)。

方向盤(pán)異常輕。 一只手指就夠了

打火時(shí)，無(wú)論任何檔位，鴨鴨都要先踩住剎車(chē)才能打火。但是思迪只要在P或N檔時(shí)，直接扭鑰匙就打火了。我第一次開(kāi)鴨鴨的時(shí)候，愣是半天沒(méi)打著火，后來(lái)還是4S的MM告訴我才知道。

動(dòng)力很好啊，雖然沒(méi)有用力踩，但是覺(jué)得提速很快。

盡管在三車(chē)中跑彎的能力最低

當(dāng)時(shí)敗的是1.6AT精致智能版，為了拉風(fēng)的智能鑰匙和一鍵式啟動(dòng)，多花了3000大洋

起步時(shí)離合的感覺(jué)與我原先的手動(dòng)車(chē)有所不一，需要習(xí)慣幾天吧。