配置還需提升，內(nèi)飾缺乏新意

費(fèi)油 內(nèi)飾太過簡單（相對于進(jìn)口車而言） 技術(shù)較為落伍。噪聲大

就是在擁堵的路段上覺得費(fèi)點(diǎn)油！后排座位再寬敞點(diǎn)就更加完美了！

A柱位置會(huì)對視線造成一定影響，在經(jīng)過人多區(qū)域時(shí)要多留神。

但是，按喇叭不方便��！坑爹的。

冷車時(shí)沒問題,跑一段時(shí)間后(大概10公里左右),發(fā)動(dòng)機(jī)超過兩千五百轉(zhuǎn)會(huì)發(fā)出一種很奇怪的高頻聲,就像是高轉(zhuǎn)速電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出的那種連續(xù)的聲音,音量隨著轉(zhuǎn)速的增加而提高；松開油門,聲音立即降低最后消失. 大概一周前跑高速的時(shí)候（140KM/H 大約2小時(shí)）第一次出現(xiàn)這種聲音，一開始沒在意，然后聲音越來越大。隨后變速箱油溫報(bào)警燈亮起，在路邊休息十分鐘以后報(bào)警燈熄滅，至今沒有再亮。 現(xiàn)在感覺車子加速有些無力，特別是在聲音響起的時(shí)候，有類似打滑的感覺，也許是錯(cuò)覺。到SSSS檢查無故障碼，師傅聽了聲音認(rèn)為沒有太大問題，讓先開著再說。

店里2011款指南者就一臺，大紅色的，和宣傳圖片上那亮麗的紅不知道差了多遠(yuǎn)，讓我再次深刻地感受到廣告與現(xiàn)實(shí)的差距，車不讓試駕，要試駕去開2010款運(yùn)動(dòng)版的。甚至坐在2011款里面想發(fā)動(dòng)看看都不行。悲劇。

最近駕駛員安全帶處總發(fā)出吱嘎吱嘎的聲音，大家是怎么處理的？

點(diǎn)火后，怠速迅速升到2000轉(zhuǎn)左右，過大約半分鐘到一分鐘才能降到1000轉(zhuǎn)以下

剎車時(shí)不時(shí)想一響，方向時(shí)不時(shí)咯蹬一下，各位XD都是怎么解決的呢？其實(shí)說來，這異響還真是無處不在，己處理過的有左前門、前輪彈簧處、后輪連桿處。無一例外都是噴點(diǎn)油，只是這油能管多久呢？想過問4S，又一想還不如不問。不過聽著這吱扭聲，算是明白小時(shí)候聽到轎車一詞的反應(yīng)；不過是坐著軟一點(diǎn)和著一搖一晃的吱扭聲。

電子化配置相對少

內(nèi)飾用料可真夠差的，全是硬邦邦的塑料.

風(fēng)噪太大，過100后，很大，想自己找個(gè)鈑金師傅給校一下車門，校車門不在質(zhì)保，所以可以自己做。實(shí)在不行再做隔音。

我的小指老是在城區(qū)跑，速度不超過40。每次速度降到35左右的時(shí)候，就會(huì)有明顯的頓挫感，讓我心里一懸...這正常嗎？ 還有就是現(xiàn)在天氣賊冷了，暖車要多久啊，是掛在P擋上暖還是D擋呢？還有，開了這么久，我還搞不清換擋時(shí)候需不需要踩剎車。:funk: 我是MM，對車沒有研究但又很喜歡擔(dān)心這啊那啊的

這個(gè)剎車啊，怎么這么硬啊，完全不習(xí)慣，一次差點(diǎn)追尾，最后我只能右腳油門，左腳剎車。

車車剛啟動(dòng)，持續(xù)“嗒嗒嗒”聲音，很煩，起步一段時(shí)間后正常。

油箱實(shí)在太小，50升，城里開就不到400公里.

開沒多久就發(fā)現(xiàn)剎車異響，一踩剎車，就是驚人的咣當(dāng)，就象在水泥地上拉鐵腳的桌子一樣:funk: 去4S店排除，先是說軸承壞了，換了新的軸承，異響依舊；然后換了剎車碟，異響排除�？上Ш镁安婚L，大概在兩周后，那咣當(dāng)聲又隱約再現(xiàn)，且有越演越烈之勢。

小弟是一個(gè)月前買的11款指南者黑莓運(yùn)動(dòng)，開到現(xiàn)在1600KM，發(fā)現(xiàn)車子在踩油門時(shí)會(huì)發(fā)出“嗒嗒嗒嗒”的聲音（另一說“烏拉烏拉”），確定不是發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出的（在高速路上開80的時(shí)候幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲，被風(fēng)噪和胎噪掩蓋，但是踩油門加速時(shí)還是有），白天背景噪音大的時(shí)候不明顯，但是晚上安靜時(shí)特別明顯，很是惱人。嗒嗒聲的大小和踩油門的輕重有關(guān)，但是掛空檔踩油門又不會(huì)有這個(gè)聲。

冷車車子確實(shí)有點(diǎn)異響