到西藏拉薩看表為 8.2。

操控上比轎車還是差很多的，變個(gè)道轉(zhuǎn)個(gè)彎什么的，如果速度快了，信心明顯不足.

很喜歡中控臺(tái)，慢慢研究。

遙控開(kāi)車門(mén)的時(shí)候前大燈自動(dòng)點(diǎn)亮這點(diǎn)算是比較人性化的

沒(méi)有了防炫目后視鏡。

燈光。。遠(yuǎn)光真的非常不給力啊，，，，，，得想辦法。。。

油耗最高時(shí)出現(xiàn)過(guò)13.5，是因?yàn)槎�天熱車給熱的，有一次著了車進(jìn)室內(nèi)后忘了，再出來(lái)是已經(jīng)是半小時(shí)以后了。。。

車較穩(wěn) 前排很舒服 墨綠顏色比較好看 有男人味

沒(méi)有增壓 動(dòng)力不強(qiáng) 底盤(pán)稍低一些 儲(chǔ)藏盒不適用 座椅下方空架 沒(méi)有后排通風(fēng)口 油箱有些小而且還得開(kāi)鑰匙 尾燈有點(diǎn)簡(jiǎn)單 車內(nèi)空間小些 排氣筒簡(jiǎn)陋整個(gè)車的價(jià)位會(huì)讓排氣筒的丑陋拉低

差壓過(guò)于挺 還是不夠太理想 請(qǐng)廠家修正網(wǎng)友們對(duì)車的評(píng)價(jià)的缺點(diǎn) 做一輛出色的吉普 我相信能在中國(guó)數(shù)一數(shù)二

外觀真的不錯(cuò)，再加上不是街車所以回頭率很高。前臉最好看，側(cè)面一般，屁股就差點(diǎn)。關(guān)注度很高，已經(jīng)不記得有多少陌生路人來(lái)問(wèn)我這車的情況了。當(dāng)然，也有不少的人問(wèn)這個(gè)北京吉普多少錢，大部分我都如實(shí)作答說(shuō)這個(gè)不是北京吉普，是美國(guó)進(jìn)口的

磨合期0-800公里，平均油耗應(yīng)該不到10

SUV開(kāi)了真的很舒服

當(dāng)天就返回，選擇從承德走就有一段京承高速，在高速路上做了個(gè)定速110KM行航，快走完高速時(shí)看了油耗8.2。

至今5天已經(jīng)跑了約1300多公里，包括上海市內(nèi)中環(huán)和閔行郊區(qū)道路100公里，舟山朱家尖自駕游（滿載，4個(gè)大人+1個(gè)小孩）來(lái)回600公里以及嵊州出差（一個(gè)人）來(lái)回600公里。

行李箱空間和油箱容積應(yīng)該再大些。

方向輕重合適

在不到3000公里的時(shí)候發(fā)現(xiàn)冷車起步的時(shí)候有剎車異響，而且是越來(lái)越響。

市內(nèi)路不怎么堵車，跑80公路，油耗顯示11.6。

馬力強(qiáng)勁擁有自動(dòng)導(dǎo)航的功能，舒適

拐彎需小心我覺(jué)得沒(méi)有，不過(guò)是我的觀點(diǎn)，不知TA們是什么感覺(jué)啊�。�！