隔音不錯(cuò)

方向盤上的一些快捷鍵設(shè)計(jì)的合理。

說實(shí)話，小指的剎車是有點(diǎn)軟，踩下去的感覺很硬，但剎車的感應(yīng)度明顯比腳下的力度偏軟，不過還好，大半月了，額習(xí)慣了:S 。

空間不錯(cuò)

冬季油耗是12以內(nèi)

后備箱沒有想象中和照片中的大，不過比樂騁是大多了 。

油耗11.5

油耗顯示最低的時(shí)候可到8，最高的時(shí)候達(dá)到20，18，目前最長保持的顯示是14.2

一路高速車內(nèi)異味還是相當(dāng)大的，太冷，必須要開熱風(fēng)，天窗開個(gè)縫好些，回來之后這兩天就覺得好多了。

不過小指的噪音確實(shí)很好了 高速駕駛 音響不需要開太大就可以聽清 。

避震舒服

、音響可以，老妹說比他的沃爾沃60強(qiáng)

油耗，3環(huán)以內(nèi)活動(dòng)，空調(diào)全開，大概在13-14；

回來城市開了二天，油耗降了，穩(wěn)定在10.5了 希望繼續(xù)保持。

我大概9月2號提的車，剛提車的時(shí)候油耗顯示15點(diǎn)多

最不能忍受的就是A柱，嚴(yán)重阻擋視線，左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候一定要小心，今天西安下雨，左轉(zhuǎn)彎的時(shí)候太難受了，因?yàn)橐�保證車架的剛度，所以A柱特別寬，后視鏡基本沒用，后面的座椅把后視鏡的視線阻擋了好多（下部和兩邊，中間還有一個(gè)小頭枕）。運(yùn)動(dòng)版沒有倒車?yán)走_(dá)，所以倒車的時(shí)候我仿佛又開上了老解放，門子打開，頭伸到外面。:funk: 不過馬上就裝一個(gè)了，這個(gè)問題就解決了。

就是天冷，早晨剛啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，熱一會(huì)慢跑一會(huì)，水溫上去慢慢就很平和啦。

起步是比較慢，中段（40KM-90KM）加速不錯(cuò)。剎車偏硬，要用力一點(diǎn)

高速的時(shí)候風(fēng)噪較大

車子入手的價(jià)格：25萬1千 。