排序:
編輯點(diǎn)評(píng) |
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| 編輯評(píng)分 160.5分 |
加速(0-100公里/小時(shí)) 6.6秒 |
剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 38.6米 |
實(shí)測(cè)油耗(百公里) - |
18米繞樁 0米 |
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這是個(gè)快換代的產(chǎn)品了,所以不需要做太多評(píng)價(jià),奔馳一向能給人激情的駕駛和舒適的感受,CLS也不例外,而且它還有著優(yōu)美的身段,這真是打著燈籠也難找了。 |
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先不說(shuō)動(dòng)力和操控,身為轎跑車(chē)的奔馳CLS,追求的不是同類(lèi)那樣的極致操控,而是它的反面它稱(chēng)得上是轎車(chē)中,開(kāi)著坐著最舒服的一個(gè)。盡管V6發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不可小視,但是溫柔細(xì)膩的操控和舒適安逸的駕駛氛圍,還是讓我覺(jué)得它是一款陪著你散步,讓你放松的車(chē)。 |
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在我看來(lái),奔馳的車(chē)總是能帶給人一種品質(zhì)的享受。似乎具有提升車(chē)主自身氣質(zhì)的功效。不同于奔馳其他車(chē)型帶來(lái)的商務(wù)氣息,CLS轎跑車(chē)型更具有活力,個(gè)車(chē)身線(xiàn)條,以及內(nèi)飾工藝,都是無(wú)可挑剔的。而且四門(mén)轎跑也較比兩門(mén)的更為實(shí)用一些。不過(guò)畢竟是快換代了,09款已經(jīng)不能滿(mǎn)足當(dāng)下的審美,還是更期待一下新款的推出吧 |
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