動(dòng)力不錯(cuò)，內(nèi)飾和油漆真是太好了，音響也還不錯(cuò)，輪轂也很漂亮

后排空間座椅舒適度可以。

寶馬的多媒體系統(tǒng)相比較來說夠人性化！棕色內(nèi)飾大愛！雖然7系很長很寬，可方向的靈活精準(zhǔn)性還是超乎想象！完全沒有開船的感覺

.0T，320馬力，足以應(yīng)付一切，更可以藐視路上一切車輛。特別是在過紅綠燈的時(shí)候，一腳油門下去，直接秒殺對手。在路況好的時(shí)候開啟運(yùn)動(dòng)模式，這簡直可以用神車來形容。

這個(gè)車從空間、操控、動(dòng)力、舒適性各個(gè)方面來講對于我個(gè)人的感官來說堪稱完美，最滿意的一點(diǎn)也是與10款760相比最大的進(jìn)步在于電視接收功能。

我也很驚訝，按道理這么大個(gè)車沒有什么操控才對啊，但是寶馬的運(yùn)動(dòng)氣息不只是在外觀和內(nèi)飾上體驗(yàn)出來的。

寶馬的品質(zhì)還是值得肯定的，外形也夠氣派，雖然車身很長，但是操控也很不錯(cuò)。

動(dòng)力非常好，運(yùn)動(dòng)模式提速迅猛，油耗很低，平均百公里10.3升，另外保養(yǎng)非常便宜，小保一萬公里1161元，個(gè)人感覺很實(shí)惠。

外觀還是比較的時(shí)尚的，基本上已看到這個(gè)車子就會(huì)有街拍的想法，并且車子加長的版本還暗示比較的出眾的

寶馬7系外型依舊豪華大氣，內(nèi)十一就擁有奢華的話題，引擎動(dòng)力出色，無論輸出還是穩(wěn)定性都是完美的體現(xiàn)，底盤穩(wěn)定

內(nèi)飾設(shè)計(jì)保持車系風(fēng)格，做工精致，配置豪華，鍍鉻和木制裝飾時(shí)尚、精致。前排空間充裕，后排空間驚人，給人以最佳的乘坐感受。

外形更時(shí)尚大氣，腰線更立體優(yōu)雅，舒適性和科技配置也更加豐富。動(dòng)力和和操控方面：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，變速箱性能優(yōu)越可靠，底盤調(diào)教扎實(shí)，操控舒適。

搭載寶馬經(jīng)典的3.0升直六渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速變速箱，性能優(yōu)越，動(dòng)力強(qiáng)勁，在驅(qū)動(dòng)7系巨大車身的同時(shí)，也給予車型出色的動(dòng)力，在實(shí)際駕駛中，方向盤轉(zhuǎn)向較硬，懸掛扎實(shí)。

整體的表現(xiàn)不錯(cuò)，很不錯(cuò)的豪華車。

外觀很霸氣，很有氣場，跟別的車子停在一起感覺很不同，操控真的不錯(cuò)，四驅(qū)系統(tǒng)很棒，能夠感受到四驅(qū)的作用很明顯，因?yàn)橛辛怂尿?qū)對駕駛安全有很大的幫助，不怕水滑，下雨天也可以放心的踩油門加速。

性價(jià)比還行吧，豪華車談性價(jià)比感覺不合適。

內(nèi)飾不錯(cuò)，帶M的方向盤比較特別，但是其實(shí)這個(gè)方向也不運(yùn)動(dòng)，車子的內(nèi)飾和普通7系可以說沒啥區(qū)別。動(dòng)力還是不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)力氣很大，推動(dòng)這么大的車子加速仍然很快

性價(jià)比用來描述限量版車型真的不合適，絕對的好車。

舒適度真的不錯(cuò)，懸掛特別棒，可以調(diào)節(jié)軟硬，調(diào)到軟的時(shí)候還是蠻舒適的，不過跟奔馳S比還是有點(diǎn)點(diǎn)差距。

電子助力轉(zhuǎn)向 轉(zhuǎn)向很輕

動(dòng)力真的不錯(cuò)，油門一踩車子就很平順很安靜的往前沖，這種感覺大家可以參考電摩托全電門起步的感覺，差不多。

空間很大，后排真的是連著坐上四個(gè)人也一點(diǎn)兒也不擠，不知道2米多寬的路虎怎樣，會(huì)不會(huì)比我的小7還要寬，嘿嘿。

外觀很霸氣，很有氣場，跟別的車子停在一起感覺很不同，一個(gè)不懂車的朋友看了都說這車肯定不便宜。

內(nèi)飾是寶馬傳統(tǒng)的內(nèi)飾布局，和寶馬其他產(chǎn)品沒有什么區(qū)別，不過內(nèi)飾用料真的是很棒，很多車友抱怨寶馬用料差我一點(diǎn)也不覺得。

外觀很霸氣，很有氣場，跟別的車子停在一起感覺很不同，一個(gè)不懂車的朋友看了都說這車肯定不便宜。

內(nèi)飾是寶馬傳統(tǒng)的內(nèi)飾布局，和寶馬其他產(chǎn)品沒有什么區(qū)別，不過內(nèi)飾用料真的是很棒，很多車友抱怨寶馬用料差我一點(diǎn)也不覺得。

D級車?yán)镙S距最長，后排腿部空間簡直是太爽了！滿意的不行不行的！

寶馬的操作大家都懂得吧，呵呵、、雖然車身很長，但是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但是感覺方向盤力度略大

外觀不只是大氣，而且很霸氣，霸氣的正面和修長的車身讓人不由自主的就被吸引了。

內(nèi)飾低調(diào)奢華有內(nèi)涵! 各種鍵位設(shè)置的很人性化，中控臺(tái)的真皮包裹很好的手感，也很上檔次。

大氣豪華，低調(diào)奢華。成功人士的象征。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，變速箱性能優(yōu)越可靠，底盤調(diào)教扎實(shí)，操控舒適

寬大的空間，特別是后排的VIP貴賓感覺，外觀大氣，豪車風(fēng)范。

音響真的是不可恭維��！ 實(shí)在是太不滿意了，門側(cè)邊竟然都沒有喇叭。

豪車的風(fēng)范，大氣的外觀，除了個(gè)別的小細(xì)節(jié)之外，不愧于BMW的主力車型。

空間，操控都沒得說。動(dòng)力稍遜點(diǎn)，但也夠用了。

13年9月提車，不常開，到目前為止行駛3000KM，常跑市區(qū)，走過兩次高速，唯獨(dú)起步后時(shí)速60KM之前換擋總有明顯的頓挫感。

寶馬一向以操控贏得美名，駕駛舒適操控精準(zhǔn)，行車穩(wěn)重，有安全感。
油耗比想像中小很多很多,在已經(jīng)跑的里程中,約有1/3是高速公路,其餘是上下班使用.