座椅比較軟榻，不經(jīng)座。這才二年多點(diǎn)，我們都不算胖的人，座椅也覺(jué)得比較往下榻，若能增強(qiáng)座椅的耐座強(qiáng)度就更好了。

只能說(shuō)建議，我唯一感覺(jué)不滿的是安全帶，感覺(jué)每次帶的時(shí)候要向后好遠(yuǎn)才能抓到！這點(diǎn)希望能改動(dòng)為我們中國(guó)人習(xí)慣用的！

油耗相對(duì)其它日系車略高，但結(jié)合動(dòng)力和操控，油耗控制的還是很不錯(cuò)。

異響比較多　隔音不是很好，但是畢竟定位不一樣，運(yùn)動(dòng)性轎車就是要有野性。

后排空間小點(diǎn)，后備箱比較小，這點(diǎn)買車的就考慮過(guò)了，平時(shí)坐人不多，后備箱也不放太多東西，對(duì)我來(lái)講是夠用。

車子起步有點(diǎn)肉，前一段時(shí)間空調(diào)又壞了，正是熱的時(shí)候，后來(lái)開(kāi)過(guò)去花了1000多才修好。

空間小，勉強(qiáng)夠用，后排空間小，后排座椅能4 6分放倒。隔音差，舒適姓差，高速發(fā)飄

配置一再減配 沒(méi)辦法 國(guó)產(chǎn)合資車都這樣 更何況是延長(zhǎng)款的 沒(méi)有多功能方向盤 大燈里面的啥玩意 還有后輪平衡桿 好在安全配置還是跟老款的一樣 這里就放心點(diǎn)了 不會(huì)說(shuō)減配到前盤后鼓 至少安全還是很有保證的

馬三真的有很多喜歡的地方 但是較低的配置讓人覺(jué)得有些不爽 沒(méi)有霧燈 配的15寸輪轂 安全配置也是正常的水平

隔音效果差，只有駕駛位的窗戶是全電動(dòng)的，其他窗戶要按住，關(guān)閉天窗的時(shí)候也要按住，只有全開(kāi)的時(shí)候才是全電動(dòng)的。另外一點(diǎn)就是手剎的位置有點(diǎn)討厭，我有等紅燈掛空檔拉手剎的習(xí)慣，要是有妹子坐旁邊不小心就摸到不應(yīng)該摸的了，有點(diǎn)尷尬。沒(méi)有行車電腦也是一種遺憾。另外沒(méi)有后視鏡加熱功能實(shí)在無(wú)力吐槽，只能默默接受。

對(duì)家用來(lái)說(shuō)的話，舒適性略差，過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸大，比較震。。后排來(lái)說(shuō)的話，空間小了點(diǎn)。。還好我家沒(méi)什么大個(gè)，影響不是很大！人性化配置比較少，綜合來(lái)說(shuō)的話，空間是硬傷。。。但是對(duì)于我，完全夠用，后排做人也少，基本空著。

車子最大的感覺(jué)是發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，近九萬(wàn)公里了，沒(méi)任何異響，比同事開(kāi)的雪鐵龍C5發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還好，油耗保持在8左右，但是有個(gè)問(wèn)題，就是冷車啟動(dòng)，在倒車的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)會(huì)有嘎嘎的聲音，時(shí)有時(shí)續(xù)，聽(tīng)起來(lái)刺耳，去修理廠提過(guò)這個(gè)問(wèn)題，也沒(méi)有很好的解決

油耗高

內(nèi)飾用料較差，細(xì)節(jié)做工有待提高

沒(méi)有

內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾
動(dòng)力:不太滿意動(dòng)力
空間:身高: 170-180CM, 太低

太貴了