操控好，視線良好，駕駛感覺非常很好。操控心隨意動(dòng)，不管是在擁堵的城市里穿插，還是在高速路上馳騁，馬自達(dá)三都有很不錯(cuò)的表現(xiàn)。提速也很快，等紅燈的時(shí)候，稍一給油就竄出去了。
馬自達(dá)三的操控在沒有買車前就聽說了，一句話真不錯(cuò)。開車操控好省心省力，安全也就有保障。駕駛馬自達(dá)三高速轉(zhuǎn)彎沒有失去方向的感覺，不像某些車手上沒有感覺，駕駛馬自達(dá)三真有心隨意動(dòng)的舒適。

最喜歡的就是那犀利的大燈，近180的我坐在里面頭頂還有空余。非常滿意！作為1點(diǎn)6的車子來講，我個(gè)人認(rèn)為在同等排量中這個(gè)車子動(dòng)力已經(jīng)到達(dá)并超出我的預(yù)料！很高興！靈活自如。

整體感覺非常棒，車款很老了但是外觀依然犀利，改裝潛力巨大，可以輕松改造出自己的個(gè)性。2點(diǎn)0L的動(dòng)力對于這款車來說非常充沛。市區(qū)高速超車非常自如。

外觀很搶眼　　動(dòng)力一點(diǎn)就有，加速還是很迅猛的。這點(diǎn)不錯(cuò)。造型很搶眼，且適合增加自己改裝的特點(diǎn)。

車好開，簡單講就是是開車人的車，想加速讓你滿意，想并線更沒有問題，外觀線條比較好，雖然上市時(shí)間長，但一點(diǎn)也沒覺得過時(shí)。

車很耐用，開了這幾年除了碰過幾下，沒出過大問題。一家四口人坐著很寬松，這輛車經(jīng)常外借，坐的都是大老力。胖的瘦的擠擠能坐6個(gè)人。說明空間夠大。

省油，絕對的省油，動(dòng)力充沛，操控好，手動(dòng)的車動(dòng)力非常充沛，馬自達(dá)的地盤操控還是非常非常不錯(cuò)的

四輪獨(dú)立的懸掛 運(yùn)動(dòng)感十足 實(shí)際開起來卻是蠻好的 過彎道避震的支撐很到位

最滿意的還是馬自達(dá)帶給我的獨(dú)一無二的操控樂趣，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，方向盤力度剛好 不松不緊 讓人感覺很有信心 路感很清晰 給人一種很扎實(shí)的感覺 跑高速很安心 地盤很緊實(shí) 四輪獨(dú)立的懸掛可以帶來很好的操控 實(shí)際效果真的是不錯(cuò) 可能跟粗壯的下擺臂和硬實(shí)的避震有關(guān)

最滿意的首先是外觀，其次是可改造空間很大。當(dāng)然還有獨(dú)立懸掛，優(yōu)秀的不止一點(diǎn)點(diǎn)。

底盤懸掛支撐很好，畢竟是運(yùn)動(dòng)型車，過彎什么的還是很有信心的。

動(dòng)力比較充足上高速最高開到160KM車依然比較穩(wěn)定不漂，檔位間隙較小換擋容易，比較省油，方向指向明確，制動(dòng)不錯(cuò)。但馬3的空間實(shí)在是有點(diǎn)小，內(nèi)飾用料較差，車板薄。

好車好開好用動(dòng)力強(qiáng)勁

外觀時(shí)尚漂亮，內(nèi)飾布局合理

外觀:運(yùn)動(dòng),時(shí)尚,漂亮,動(dòng)感, 比較滿意外觀，時(shí)尚,運(yùn)動(dòng),漂亮,動(dòng)感,經(jīng)典, 外觀確實(shí)不錯(cuò)，動(dòng)力行。。

外觀:運(yùn)動(dòng),時(shí)尚,漂亮,動(dòng)感, 比較滿意外觀

外觀:時(shí)尚,運(yùn)動(dòng),漂亮,動(dòng)感,經(jīng)典, 外觀確實(shí)不錯(cuò)，動(dòng)力還行。。

外觀:運(yùn)動(dòng), 比較滿意外觀
操控:比福克斯好很多
動(dòng)力:2.0MT的ok的
油耗:其他, 平均油耗: 8L/100km, 日本發(fā)動(dòng)機(jī)比較省油

外觀:運(yùn)動(dòng),漂亮, 比較滿意外觀
操控:過彎穩(wěn)定，方向盤指向精準(zhǔn)
動(dòng)力:2.0動(dòng)力絕對夠用
空間:身高: 170-180CM, 后排空間較小
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 8.5L/100km, 比較滿意油耗

外觀:運(yùn)動(dòng),漂亮,動(dòng)感, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:米白色 感覺很溫馨
操控:拐彎半徑小 開起來很順
動(dòng)力:很充沛
空間:身高: 170-180CM, 還好 頭部空間還夠
質(zhì)量:很耐玩
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 9L/100km, 比較滿意油耗