不過提速快

桃木裝飾比較假

懸掛也不錯(cuò) 值得稱贊!:

高速時(shí)，噪聲的來源韓泰輪胎貢獻(xiàn)巨大

但話說回來，這發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的后勁很足，在速度100以后，6檔提速也還過得去，如果降至5檔甚至4檔，絕對(duì)沖的出，100到160的時(shí)候最爽，曾經(jīng)在高速上調(diào)戲了一下小凱越（他先惹我的，用遠(yuǎn)燈閃我），超了它然后減速讓它超我，然后再超它，有那么4，5個(gè)回合吧，挺好玩的。

這半個(gè)月來，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，屬正�，F(xiàn)象，

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小

車子噪音控制還能有所加強(qiáng)，我相信選擇宜家宜商的奔騰的話，這個(gè)還是很重要的；

外觀沒的說 比剛提車那是還喜歡 之前一直看好JJ 看不慣奔騰的外觀 現(xiàn)在越來越喜歡了:D

喇叭不太響加了兩個(gè)，動(dòng)靜夠大。

基本坐過我車的都說空間在這個(gè)價(jià)位里很理想

真皮座椅的皮質(zhì)不是很好

行車時(shí)車內(nèi)很安靜，

至于油耗么，我自己用的沒有象傳言中的那么低，開始滿油箱，現(xiàn)在油表第一格下來了，跑了310公里，平均油耗顯示8.8個(gè)，我是居住在縣城，基本不堵車，這個(gè)油耗我認(rèn)為不低了，不過也可能和冬季有關(guān)系。

跑高速的時(shí)候，最高到140，感覺車還是很穩(wěn)的，變道干凈利落。爛路沒跑過，不了解。

雨刷響，修理N次，放棄。

發(fā)動(dòng)機(jī)力道十足，一不小心就到90、100碼了，因?yàn)檫�在新車走合，馬上收油保持80碼。

方向盤偶爾有吱吱的摩擦聲，在4S拆過一次，可能沒弄好，俺不舍得讓他們?cè)俨鹆�。反正一年沒幾次，不理它了

油耗低�。ń裉鞆膹V東佛山開到廣西玉林，中間轉(zhuǎn)悠了三個(gè)小城市，里程423，加油33.6升，一半國道一半高速，大家自己算,

而且車有點(diǎn)抖動(dòng)了

耗油真他母親的低。3000公里，顯示油耗為8.8升百公里，計(jì)算也不超過9個(gè)。

到達(dá)石家莊時(shí)已經(jīng)是11點(diǎn)多了單程已經(jīng)跑了272公里，大部分時(shí)間速度保持120碼，平均油耗8.8，此時(shí)郵箱的油還有很多，我估計(jì)應(yīng)該不到三分之二吧。下了北互通立交橋我和LD找個(gè)小飯館湊合了一頓，不知道LD的胃口怎么變的那么好，兩個(gè)人點(diǎn)了4個(gè)菜，最后她還要了一碗米飯，呵呵。下午返程基本控制在120碼，用了一下定速巡航，太好用了，下午3點(diǎn)多回到家，此時(shí)全程已經(jīng)行駛577公里，平均油耗8.4，此時(shí)郵箱的油量基本還有10升的樣子。

油漆：還可以，不會(huì)很軟，家樓下正好有輛馬6鈦灰色的，那天比了一下，油漆是一樣的，光澤度和均勻度相同。

昨天偶的愛車奔騰2.3AT去濟(jì)南華達(dá)做首保，抬起車以后，打開發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，發(fā)現(xiàn)機(jī)油蓋下放有輕微的滲油！心中郁悶啊。。。結(jié)果4S的技師們說這種情況常見�。�！搞得我半天沒翻過勁了。。。怎么會(huì)這樣呢？2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)竟然滲油��！

一直關(guān)注有的網(wǎng)友說的天窗有聲響，可以肯定地說，我的車開窗沒有共振問題。

        雨刷有時(shí)的確會(huì)響，但不是一直響。    駕駛員側(cè)窗，出現(xiàn)過一次到頂下落（只有在一觸式升降的時(shí)候出現(xiàn)），但一直按可以在將車窗升起來。      其他沒什么毛病。

由于是新車不敢跑太快高速上最多到120 感覺比我原來的桑2000要強(qiáng)多了 。

低速提速一般

操控性非常好，

內(nèi)飾的不足主要是個(gè)別塑料件有些粗糙，比如扶手箱。

總體不錯(cuò)，2.0AT的，以前很少開自動(dòng)檔的車，還不大會(huì)開自動(dòng)檔。

以前同學(xué)們遇到的小問題我也沒能幸免，還沒貼膜左前玻璃倒頂就自動(dòng)下來（有點(diǎn)郁悶），

車很穩(wěn)

就是這個(gè)屁股超級(jí)難看

空間大

新車有一些味道（天籟味道更重），可能以后會(huì)好些吧

外觀扳金接縫基本上均勻細(xì)密，體現(xiàn)出應(yīng)有的工藝，也不會(huì)遜于市面上的中級(jí)車平均水準(zhǔn)，感覺還行！

收音機(jī)信號(hào)不是太好，主要是指調(diào)頻。有雜音，個(gè)別頻道。

方向盤音響控制，方便得很啊，可以在收音機(jī)、cd或mp3、刻錄cd之間任意調(diào)換，可以加減音量，上一曲下一曲，上個(gè)電臺(tái)下個(gè)電臺(tái)，還可靜音

奔騰通病，我也不例外，異響問題。還好，不是任何時(shí)候都響，只有跑爛路的時(shí)候，中控和右側(cè)門有點(diǎn)響。中控異響通過塞海綿解決