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首頁 > 汽車大全 > 雪鐵龍 > 畢加索 >

畢加索怎么樣？

東風(fēng)雪鐵龍-畢加索

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畢加索網(wǎng)友點評：

全部優(yōu)點缺點

全部油耗外觀內(nèi)飾操控動力空間質(zhì)量其它

全部 5星(1)4星(115)3星(108)

: frq777

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調(diào)好座椅再調(diào)反光鏡，左右反光鏡是電動調(diào)節(jié)，通過儀表臺左側(cè)一個旋鈕控制，非常方便。

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: ipth

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油耗低

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: 被記憶放逐︷

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特別是在操控方面，繼承了法國車底盤及懸掛調(diào)校方面的優(yōu)勢，駕駛起來非常的輕松順手。

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: BENZ

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6.5KM以上自動落鎖不錯,

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: vnku

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噪音：盡管看不到轉(zhuǎn)速，但是給我感覺在中高轉(zhuǎn)速的時候車內(nèi)噪音依舊不大，就算讓新薩拉•畢加索瘋狂起來，它也不會讓你挑剔的耳朵去抱怨發(fā)動機的噪音。這比大眾車做的好。40以后能感到發(fā)動機傳聲音進車體

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: 用事實說話

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.空調(diào)。提車回家那天途中就試了空調(diào)，要過一會兒時間（大約3、5分鐘）才出冷風(fēng)，制冷效果還可以

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: 蜂蜜

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由于試駕地方有限，沒辦法測試高速過彎，只是試了下調(diào)頭的時候猛加速，感覺不錯，沒有什么側(cè)傾，當(dāng)然了，也可能是速度還不夠快的原因。

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: 我是誰

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打開發(fā)動機艙，挺干凈，和以前一位DX曾經(jīng)說的發(fā)動機艙較臟不太一樣，都是雪鐵龍的進口件，連擋風(fēng)玻璃都有雪鐵龍標(biāo)志，不知道是否進口的（有DX說過現(xiàn)在用FY的，我找了找，沒找到FY標(biāo)志）。

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: sonic

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經(jīng)過昨天晚上的高速拉練，平均油耗已經(jīng)從�？谑袃�(nèi)的12L降低到了8L，相信很多TX都會羨慕這個成績吧。

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: 小高

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剎車感覺比較穩(wěn)，不象德系一點就有那么靈但比日系要穩(wěn)當(dāng)?shù)枚�，剎車感覺相對柔和比較舒服。

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: a154859813

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畢加索車減震非常扎實.....過彎很穩(wěn),很有信心.....在婺源的縣道里,經(jīng)常開到100過彎,當(dāng)然是大彎了,也沒有問題,如果輪胎換上高檔點的胎,過彎極限還能提高,這么高的車身,這個底盤,滿意啦:S

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: 奧德賽

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開著比較穩(wěn).基本上沒怎么踩油門就可以輕松到90公里的速度.

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: 麥兜

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09年1月左右開了3箱汽油,平均油耗8.2左右,感覺不錯.

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: 于清

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令人映象最深刻的是它的操控性，我平時都是開慢車的（相對而言），座右銘是用最少的油耗，最小的磨損駕車才是高手。

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: ゛不復(fù)當(dāng)初。

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總之，今天對小畢實在太滿意了，

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: 奧迪A8L

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也不覺得油耗增加的多.

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: 糖糖

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不開窗聲音不錯；

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: 50438855

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減速過彎的感覺很好沒有多大的側(cè)傾不錯.......1.3噸底盤好哦!!贊一個!

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: gsb117

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動力，滿載了5個人，爬了個破，用三檔，老師傅說這個發(fā)動機油門很深，跑高速不錯。

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: 小魚兒

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動力，反正我是覺得夠了，

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接下來要看：

看過該車的還關(guān)注

本田XR-V
11.99-15.29萬
圖片對比參配

畢加索經(jīng)銷商

4s 綜合

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