中級車個人首選

后排巨大的空間，這個就不必多說了。

整車做工細(xì)致，平臺也比較好，外觀算不上十分帥氣，但是低調(diào)沉穩(wěn)，越看越愛，動力十足。

最滿意的就是空間大，外觀比起老款時尚了很多，后排的空間和A6L有得一比的，而且外觀比較適合我這個年齡，沉穩(wěn)大氣，動力也不錯，高速的時候很穩(wěn)，都是我滿意的。

對于剛購買的的邁騰，最滿意的無疑就是在乘坐空間上，自己已前開過2012款A(yù)4，真心空間上甩A4幾條街，而且座椅整體包裹性較好，與同級車相比處于中上水平，沒有通常網(wǎng)友所說的較短，很合適，同時比較柔軟。

平時都是用來上下班，市區(qū)也比較塞車，在市區(qū)平均也要12個油，高速的時候可以低到7個，綜合起來也就9到10個左右，對于2.0的排量滿意了，畢竟車身也不輕嘛。

中規(guī)中矩的車，很實用，簡單大方，質(zhì)量可靠，口碑好，費用也不高

感覺動力不錯車內(nèi)飾 噪音都不是很大 駕乘舒適。

外觀大氣 動力強勁 空間真大

油耗、外觀、內(nèi)飾、操控、動力、空間、質(zhì)量等等方面都不會令你失望的，快行動吧。。。。。

外觀:簡潔 耐看, 外觀很漂亮，尾部的設(shè)計可以說是點睛之筆。向內(nèi)稍凹的造型
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本統(tǒng)一，但是細(xì)節(jié)處體現(xiàn)出做工的精湛
操控:軸距過長帶來了一定的操控問題，指向性不如上一代那么精確了。
動力:動力強勁，尤其是高速跑到120的時候，轉(zhuǎn)速才1700轉(zhuǎn)�。�！省油的利器啊！
空間:身高: 170-180CM, 空間足夠，后排要是累了，可以半躺著休息了
質(zhì)量:質(zhì)量沒的說。碰撞測試的好成績不是吹出來的
油耗:其他, 平均油耗: 8L/100km, 邁騰的油耗一直就不高，尤其是新款的出來后。8個油我很滿意。

外觀:穩(wěn)重,經(jīng)典,大氣, 一直是邁騰的關(guān)注者，新邁到店后去看了，首先就會被它犀利的前臉?biāo)�吸引。大氣，穩(wěn)中有霸氣。
內(nèi)飾:新邁騰的中控內(nèi)飾部分變化相對較少，但還是很容易找出不少亮點，終于摒棄了老款邁騰老氣橫秋的桃木面板，采用了淺色內(nèi)飾配上深色的木紋裝飾
操控:DSG變速箱反應(yīng)相當(dāng)迅猛
動力:加速比較利索，沒有拖泥帶水的感覺。而且我感覺原來S檔那種渦輪接入的突兀感比老款好一些
空間:身高: 180-190CM, 新款加長了，后排空間確實NB，感覺比A4L要長一些，后備箱很大。

外觀:樸實,大眾, 莊重
內(nèi)飾:布局合理 清晰
操控:個人感覺方向盤略沉
動力:動力十足，給力
空間:身高: 160-170CM, 空間一般
質(zhì)量:沒得說，很喜歡

外觀:大氣、經(jīng)典,簡潔 耐看, 外觀比較低調(diào)，但是非常耐看。我喜歡的聯(lián)系！
內(nèi)飾:比較大氣，做工滿意
操控:比較滿意
動力:足夠用，動力升級空間大。
空間:身高: 180-190CM, 前后排都非常充足！
質(zhì)量:沒的說，好
油耗:市區(qū), 平均油耗: 13L/100km, 2.0T來說13個油耗我非常滿意

外觀:大氣、經(jīng)典,簡潔 耐看,穩(wěn)重, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
動力:比較滿意動力
空間:身高: 160-170CM, 比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:大氣、經(jīng)典, 外形含蓄中包含著霸氣，整體車身流暢度要好于師弟邁騰。比較低調(diào)，沒有亮點是其最大亮點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì)，但保持了大眾的特點并沒有突出的亮點，作為行政車還是不錯的，但要家庭用有點過于嚴(yán)肅。
操控:操控不必多說，有著良好底盤功底，懸掛程度適中，不過車身過于龐大1.4T的發(fā)動機要發(fā)揮極限。
動力:動力總成我們就不必多做介紹了，和當(dāng)初高爾夫6以及速騰、新寶來等車型上面使用的一樣，EA111系列1.4TSI發(fā)動機，最大功率96kW（131馬力）/5000rpm，峰值扭矩220N·m/1750-3500rpm，搭配7速干式雙離合變速箱。
空間:身高: 170-180CM, 空間非常寬敞，畢竟軸距加長十多厘米，后排膝部空間很充裕，多余中等個子的人可以蹺二郎腿餓了。
質(zhì)量:質(zhì)量依然沒的說。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.26L/100km, 全程乘坐一人，有30%左右的路段屬于擁堵路段，另外70%基本上都是以暢通環(huán)路為主，最總我們得到了7.26L/100km的成績，對于一款中型車來說非常非常優(yōu)秀的油耗，而1.4TSI+7DSG的省油“神話”在這里再次得到了驗證。

外觀:大氣、經(jīng)典, 外形含蓄中包含著霸氣，整體車身流暢度要好于師弟邁騰。比較低調(diào)，沒有亮點是其最大亮點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì)，但保持了大眾的特點并沒有突出的亮點，作為行政車還是不錯的，但要家庭用有點過于嚴(yán)肅。
操控:操控不必多說，有著良好底盤功底，懸掛程度適中，不過車身過于龐大1.4T的發(fā)動機要發(fā)揮極限。
動力:動力總成我們就不必多做介紹了，和當(dāng)初高爾夫6以及速騰、新寶來等車型上面使用的一樣，EA111系列1.4TSI發(fā)動機，最大功率96kW（131馬力）/5000rpm，峰值扭矩220N·m/1750-3500rpm，搭配7速干式雙離合變速箱。
空間:身高: 170-180CM, 空間非常寬敞，畢竟軸距加長十多厘米，后排膝部空間很充裕，多余中等個子的人可以蹺二郎腿餓了。
質(zhì)量:質(zhì)量依然沒的說。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.26L/100km, 全程乘坐一人，有30%左右的路段屬于擁堵路段，另外70%基本上都是以暢通環(huán)路為主，最總我們得到了7.26L/100km的成績，對于一款中型車來說非常非常優(yōu)秀的油耗，而1.4TSI+7DSG的省油“神話”在這里再次得到了驗證。

外觀:簡單,穩(wěn)重,簡潔 耐看, Brilliant Silence
內(nèi)飾:Black Mysterous
操控:As you wish
動力:Powerful
空間:身高: 180-190CM, FIT
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 5.9L/100km, 2.0T Record

外觀:大氣、經(jīng)典,簡潔 耐看, 沒的說，很喜歡
內(nèi)飾:做工細(xì)致，但是不前衛(wèi)，不吸引人眼球
操控:大眾操控一直很棒
質(zhì)量:總體很好，小毛病也是有的
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.8L/100km, 整體比較滿意，開空調(diào)以后有好會增加，但是動力衰減的不明顯，這點很好

內(nèi)飾:大方
操控:好，穩(wěn)定
動力:強勁
空間:寬敞
質(zhì)量:可以
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 8.5L/100km, 可以