中段加速的能力不錯(cuò)，超車(chē)特別有信心

感覺(jué)頓挫感大了點(diǎn)，不過(guò)很少開(kāi)AT的車(chē)子，沒(méi)對(duì)比。心想頓挫就頓挫唄，當(dāng)個(gè)運(yùn)動(dòng)車(chē)型開(kāi)。

渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)不少，但B6的渦輪增壓和缸內(nèi)直噴、智能可變時(shí)進(jìn)氣可不多見(jiàn)，這是真正的領(lǐng)先技術(shù)。我開(kāi)過(guò)老款帶渦輪增壓的VW車(chē)，差別不小。而且它解決了老款渦輪增壓難伺候的問(wèn)題，基本上可以與發(fā)動(dòng)機(jī)同樣時(shí)間壽終正寢。

面板質(zhì)地不怎么好

總體感覺(jué)還行

音響效果較為一般

比較高的配置,

打方向吭坑異響

為了測(cè)試車(chē)子的穩(wěn)定性，開(kāi)到過(guò)220，一樣的穩(wěn)。就車(chē)身穩(wěn)定而言，日本車(chē)不如。

坐椅不知怎么回事，這么多天總是找不到很合適的位置，駕車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了腰累得難受，另外，安全帶偏緊，勒得不舒服，調(diào)整坐椅也不行

這車(chē)的功率的確不賴，

空調(diào)風(fēng)聲超大,相當(dāng)不滿意!

感覺(jué)比我的寶來(lái)好幾個(gè)等級(jí)，操控自如，人車(chē)合一，

第二，外形漂亮些。覺(jué)得邁騰略顯老氣

目前6600公里，最近的油耗基本上200元加32升油跑400公里，行車(chē)電腦顯示綜合7.6，我感覺(jué)基本上是8.0，差不多吧

啃胎，這個(gè)太傷心了，25000公里不到原裝的吃完，換了輪胎

現(xiàn)在跑了4000多公里，各方便的感受都滿意，特別是操控性。過(guò)彎、變線超車(chē)都非常有信心。就算在120KM以上變線超車(chē)給人超強(qiáng)信心，車(chē)身很平穩(wěn)，底盤(pán)結(jié)實(shí)，安全感好。

固特異輪胎胎噪太大，現(xiàn)在胎壓2.4， 正研究降低胎壓呢；

一周以來(lái)，總體感覺(jué)良好，與那個(gè)PASSTE朋友相比，一句話，不后悔

先就說(shuō)這么多了，那些小毛病我也不說(shuō)了。

一路感覺(jué)車(chē)子整體性還可以，懸掛偏軟

首先是后排空間偏小，這既成事實(shí)，只能接受。

車(chē)輛的穩(wěn)定性：高速上開(kāi)，140時(shí)候非常穩(wěn)，

剛開(kāi)始覺(jué)得油門(mén)響應(yīng)慢，完全沒(méi)有我想象中強(qiáng)勁，原來(lái)DSG版的邁騰的電子油門(mén)為應(yīng)付國(guó)內(nèi)城市擁堵?tīng)顩r，D檔狀態(tài)電子油門(mén)調(diào)較比較滯后，

內(nèi)飾也沒(méi)有變化，自己感覺(jué)內(nèi)飾做工好像比半年前我看的車(chē)要好一些，可能是裝配工人比以前熟練點(diǎn)了吧，也可能是心理作用。

音響有待提高：我COPY了藍(lán)調(diào) 流行 慢搖等音樂(lè)，如果碟子的質(zhì)量好，音樂(lè)層次還是挺不錯(cuò)的，但是低音多的音樂(lè)，有點(diǎn)悶。音量的隨速變化，在時(shí)速提高時(shí)，音量過(guò)渡不平滑，我現(xiàn)在基本調(diào)低GALA的值，方向盤(pán)調(diào)節(jié)音量。

一周來(lái)，我充分感受到邁騰十足的動(dòng)力和安靜的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。

座椅不太舒服，感覺(jué)包不住人，而且腦袋很難靠上頭枕。以前開(kāi)過(guò)一次新的750Li，那個(gè)座椅真是無(wú)可挑剔。當(dāng)然拿7系跟邁騰比是不公平的，但邁騰這個(gè)座椅確實(shí)讓我感覺(jué)比較失望。

后備箱很大，裝東西很多

空調(diào)風(fēng)扇的聲音，好大啊，嗚嗚的

對(duì)小邁很滿意，

音響CD碟記錄很慢，一張大約要15分鐘，但可以邊聽(tīng)邊錄

21.3萬(wàn)的裸車(chē)價(jià)絕對(duì)值了

2009年9月索賠更換離合器同步器，副駕駛位雜物箱開(kāi)啟阻尼部件。我車(chē)在更換同步器前大半年已經(jīng)發(fā)現(xiàn)掛二檔時(shí)，時(shí)有打齒聲。掛檔速度屬于那種正常的迅速程度，如果掛檔速度慢不會(huì)有打齒聲。當(dāng)時(shí)以為自己離合沒(méi)有踩到位。后發(fā)現(xiàn)壇子里也有一位車(chē)主有同樣問(wèn)題，才感覺(jué)應(yīng)該是同步器問(wèn)題。

當(dāng)渦輪啟動(dòng)的時(shí)候 那個(gè)提速是很爽的 我都覺(jué)得太快了 怕突然竄出去 自己反應(yīng)不過(guò)來(lái)撞到東西

雖然車(chē)身穩(wěn)，可是有一種剛性不足的感覺(jué)

DSG升檔感覺(jué)不明顯像無(wú)極變速滿舒服的

高速100-130KM/H有點(diǎn)輕微抖。