空間夠用，本人190CM在駕駛位置調(diào)好座椅后，下車(chē)坐在后排，不感覺(jué)局促，腿并著前面還有點(diǎn)空間；我的車(chē)一般就做前排兩個(gè)人，所以對(duì)空間很滿(mǎn)意。

起步確實(shí)有點(diǎn)肉，要加深油門(mén)，轉(zhuǎn)速上去，渦輪起來(lái)后就還可以，但還沒(méi)有試到說(shuō)往后溜的時(shí)候，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)感覺(jué)足夠

米胎，雙六輻，舒適型不錯(cuò)，

右面前后二個(gè)車(chē)門(mén)的內(nèi)飾板與門(mén)的鏈接沒(méi)弄好，縫隙大得可以放進(jìn)手指。去4S店換了卡口，前門(mén)弄好了，后門(mén)沒(méi)弄，說(shuō)下次再弄，真的很郁悶一汽的裝配工藝，這一點(diǎn)都弄不好。

提速方面，使用至今，未超過(guò)2200，感覺(jué)上了1800，提速還是可以，那種地板油，還未使用過(guò)，等超2000公里，在試試。

0.28的風(fēng)阻系數(shù)導(dǎo)致必須把駕駛員座椅往上調(diào)，才能方便眼睛掃到右前角。否則感覺(jué)在個(gè)罐子里開(kāi)車(chē)，以目前的技術(shù)無(wú)法控制自如。本人身高186cm，開(kāi)車(chē)較快，水平一般， 呵呵。

邁騰外形低調(diào)、耐看、不張揚(yáng)，

后視野比想象中的��；

動(dòng)力需要熟悉，渦輪啟動(dòng)后比較狂暴。

國(guó)產(chǎn)內(nèi)室座椅顏色太差了吧，能不能換個(gè)好點(diǎn)的

小邁在這四萬(wàn)多公里，總體的感覺(jué)非常好，沒(méi)有選錯(cuò)車(chē)。

左前玻璃升降異常

使用定速 巡航160KM/H開(kāi)了5分鐘，開(kāi)始急加速，車(chē)速慢慢減少至80后。一腳地板油，小邁就像離弦的箭一樣“飛”了出去，那種推背感有點(diǎn)嚇人，但是 我個(gè)人感覺(jué)地板油以后，小邁還是會(huì)遲疑1秒，然后飛出去，不知道2.0T的兄弟們是不是也這樣？

之前感覺(jué)這個(gè)車(chē)還是很安靜的，直到前一陣子坐了幾天岳父的皇冠，回來(lái)再開(kāi)自己的車(chē)，感覺(jué)小邁的噪音好像比以前大了很多。

迷人的隨動(dòng)大燈。

塌屁股，每次開(kāi)車(chē)我都用手再試，勉強(qiáng)4個(gè)手指，加滿(mǎn)油3個(gè)手指不算塌。

車(chē)很厚重，坐上去蠻有安全感，而且即使速度上去后車(chē)身也不會(huì)漂，感覺(jué)很自信。

重慶價(jià)格不厚道，21.28W分錢(qián)不少，本來(lái)有臺(tái)黑色手舒可以?xún)?yōu)惠2000，但是黑色我本人不是很喜歡，所以訂的藍(lán)色，被硬吃了2000

燈光雖然是氙燈但亮度一般但夠用,穿透力一般.低速轉(zhuǎn)向的輔助燈確實(shí)不錯(cuò)

前門(mén)玻璃往下放的時(shí)候,總是嘎吱的響

電加熱是不錯(cuò)，

異響：的確有，在右邊儀表臺(tái)里。碰到減速帶一顛，里面就答答響。因?yàn)楝F(xiàn)在道路也好，基本沒(méi)有爛路，所以忽略。

先說(shuō)油耗吧：油耗基本在10.X個(gè)，但車(chē)?yán)锏挠秃?顯示的是9.9個(gè)，基本上還算滿(mǎn)意，畢竟這種動(dòng)力和重量的車(chē)，不能以我之前的小車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量。要用AH功能就必須寄安全帶，感覺(jué)這個(gè)設(shè)計(jì)很人性化，不過(guò)我早就習(xí)慣寄安全帶了，就算沒(méi)這個(gè)功能我也要寄的。就是不知道副駕的安全帶提醒能不能取消掉呢？AH很好用，我基本開(kāi)車(chē)就會(huì)用它，但我停車(chē)入庫(kù)的時(shí)候都把它關(guān)了，感覺(jué)還是用怠速慢慢的挪進(jìn)去比較舒服，要不每次還得點(diǎn)腳油，怕深了就毀了，呵呵。停車(chē)時(shí)D檔+AH，能夠聽(tīng)到變速箱的聲音，推到N檔，那是相當(dāng)?shù)陌察o。1檔升2檔的時(shí)候有挫車(chē)感。2檔以上各檔位...間切換基本木有感覺(jué)。突然深踩油門(mén)后，車(chē)子會(huì)有不到1秒鐘的遲疑，然后竄出去。感覺(jué)如果以后和人拼起步或者遇危險(xiǎn)要超車(chē)之類(lèi)的，還要打好提前量，要知道有這1秒鐘，會(huì)改變很多結(jié)果的。當(dāng)然路上開(kāi)車(chē)還要安全第一。S檔地板油的感覺(jué)很不錯(cuò)，很爽。

掛入R檔有輕微震動(dòng)，特別是從D到R時(shí)，要完全停穩(wěn)才能減輕，在特殊情況下是比較不便的

整體上看，個(gè)人以為邁騰的外形還是勝出~~~

車(chē)子隔音不好，行車(chē)操音較大。

提速凌厲，推背感強(qiáng)烈。這是令我對(duì)小邁滿(mǎn)意的重要性能。

密封膠條設(shè)計(jì)有缺陷，對(duì)塵土的封閉作用不強(qiáng)

暖風(fēng)很不錯(cuò)，因?yàn)橛锌照{(diào)濾芯的緣故，車(chē)內(nèi)暖風(fēng)比較舒適，沒(méi)有干燥的感覺(jué)。

內(nèi)飾做工還是略顯粗糙，不如SHDZ的細(xì)膩

定速：在高速上試了一下，超爽啊~~~~~

但是邁騰好像沒(méi)有間歇雨刮功能，有點(diǎn)不方便，晚上出去的時(shí)候雨不是很大，但是自動(dòng)雨刷有點(diǎn)過(guò)于勤勞了，呵呵，調(diào)整了感應(yīng)度才稍微好點(diǎn)。）

小邁是好是壞俺不評(píng)價(jià)，俺只知道小邁的動(dòng)力足夠俺用的了，最快開(kāi)過(guò)230km/h,要速度時(shí)馬上就有，超150－160km/h的車(chē)也很容易，付出的代價(jià)就是換來(lái)一堆罰單。

提車(chē)第一下下大雨，大燈里面有霧氣，停車(chē)后一小時(shí)左右消失，很可能是大燈因?yàn)槊芊獠粐?yán)造成的，準(zhǔn)備過(guò)幾天去4S看看。

定速巡航：操作很方便，上下左右彈指之間即可完成全部動(dòng)作。但強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，用操縱桿加速時(shí)每推一次加速10km／h，實(shí)在是太迅猛了一些，再加上1。8t發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪介入，向前躥的感覺(jué)是很明顯的。此時(shí)右腳又遠(yuǎn)離剎車(chē)踏板，稍有不慎，便會(huì)追尾。同學(xué)們千萬(wàn)要注意。

保養(yǎng)費(fèi)用高: 這是事實(shí),期待著市面上小邁多了,能降下來(lái)

提速比較快，路感清晰，方向盤(pán)是我很喜歡的，轉(zhuǎn)向也十分準(zhǔn)確

當(dāng)然一汽大眾 magotan要扣掉，感覺(jué)很不配啊，10款的小字斜體標(biāo)還好點(diǎn)，09款的MAGOTAN幾個(gè)大字貼在屁股上感覺(jué)很不和諧啊。。。

起步時(shí)，松開(kāi)剎車(chē)，不踩油門(mén)怠速行進(jìn)，大概3秒鐘后自己就換2檔了，這時(shí)很平順，幾乎沒(méi)有感覺(jué)

內(nèi)飾太容易臟了，