新卡羅拉的前臉變化還是很明顯的，你一眼就能分辨出這是一款新卡羅拉。此次的改款使卡羅拉在外觀上與海外的版本幾乎相同，整體感覺由老款的溫柔形象向略帶運(yùn)動犀利的方向轉(zhuǎn)變，很有時代感。

1.8CVT動力對于家庭成員比較多的已經(jīng)非常夠用了，只要你舍得給油門，那推背感是肯定的，紅綠燈起步那是必須第一的。

對于購買卡羅拉來說在購買的時候就做好了心里準(zhǔn)備，對于豐田的中庸之道要有足夠的耐心接受，最滿意的一點(diǎn)就是卡羅拉這款車沒有什么優(yōu)點(diǎn)，但是也沒有十分明顯的缺點(diǎn)。外形中庸，內(nèi)飾中庸，動力中庸，懸掛中庸，本著既然買了這車就要喜歡它的原則，最滿意就是卡羅拉的中庸。

卡羅來只適合日常駕駛，操控性也是滿足日常的需求的，方向盤指向不是很清晰，具體的路感要自己慢慢找。5速手動用了多年了，換擋平順，好用是優(yōu)點(diǎn)。
油耗也是卡羅拉做的比較好的地方，平時上下班用都是8個油，而且都是在市區(qū)擁堵路況開的哦，著實(shí)是為我省了不少油錢的，車重就擺在那了，動力油耗都兼顧得很好。

買車前在論壇泡了很長時間，最后還是選擇了卡羅拉。看中的就是品牌口碑。我不抵制日系，對日本的技術(shù)成熟度表示肯定。最滿意靜止時噪音真的很小，新手有一次沒熄火下車了。另外離地間隙值得肯定，老家爛路沒托過底。提速沒有網(wǎng)友說的那么肉啊感覺。也可能是我新手油給的大。中控軟材質(zhì)。

動力 在我了解的同價位車型中，卡羅拉的動力可以用澎湃來形容�？�羅拉的動力可以用澎湃來形容，提速特快，開了空調(diào)，滿載，輕點(diǎn)油門，反應(yīng)迅速。中庸、平淡無奇，沒有亮點(diǎn)可言，不理解他為什么還有弄個防擦條，增加了成本不算，還影響了美觀，后面的倒車燈和霧燈采用的是不對稱設(shè)計(jì)，好丑！我的是銀色，是那種偏白的銀，沒有大眾銀色漂亮

靜音不錯，怠速車內(nèi)特別安靜，發(fā)動機(jī)也沒有大的抖動，這和我的車相對較新有關(guān)系。我們單位的邁騰1.8T怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)也會有規(guī)律的抖動。
輪胎是全尺寸備胎，相當(dāng)于5條輪胎。
拔掉鑰匙的一段時間內(nèi)，窗戶依然可以升降。
大燈未關(guān)閉狀態(tài)下拔掉鑰匙會有報(bào)警，個人覺的這個很有用，以前就把媽媽的車放光電過。
儲物空間不錯。
居然有大燈高度可調(diào)節(jié)。

整車的空間還不錯，就是后排的腿部空間小些，和同級的新軒逸、凌派等差了不少，但比較滿意他的后排地板平整和后排有四六放倒，因工作需要有時載2X0.9米的膠板都可以放得下
雖說操控不是卡羅拉的強(qiáng)項(xiàng)，但只要不是拿去賽車也絕對不錯了，比我上一臺車好多了
我覺得卡羅拉的舒適性相當(dāng)不錯，新車的噪聲比好朋友三年的雅八好，行走整體感覺性很柔韌，我喜歡

樣子耐看：乍一看起來，卡羅拉在眾多緊湊型車型中并不出眾，沒有K3、朗動車漂亮、沒有科魯茲、�？怂惯\(yùn)動，對于與我來說，卡羅拉看起來不起眼，但卻越看越覺得耐看，越看越滿意。

整車內(nèi)外做工精巧，質(zhì)感上佳；

外觀:還算時尚, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:中端。
操控:自己感覺還行。
動力:經(jīng)常2000轉(zhuǎn)以下。北京限速多，不堵車60-80左右。加速還行。
空間:身高: 170-180CM, 不寬裕。夠用。
質(zhì)量:沒有小毛病
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.2L/100km, 比較滿意油耗

外觀:還算時尚, 還不錯吧~不喜歡也不會買啊~深灰色我覺得時尚霸氣~
內(nèi)飾:中規(guī)中矩吧~起碼看起來很舒服~
操控:方向盤很輕~開始還有些不適應(yīng)呢~
動力:我覺得動力還不錯~我原來的車是夏利~哈哈
空間:身高: 170-180CM, 不大不小絕對夠用~~而且后排座可以放倒~
質(zhì)量:我的開的時間不長~我朋友的小卡28萬公里也沒出過問題~
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.5L/100km, 比較滿意油耗

外觀:大氣,穩(wěn)重,耐看, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
動力:比較滿意動力
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀、品牌、操控、油耗、舒適感不錯。