這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)，空間還可以。尤其前排，舒服。

在遇到顛簸路面的時(shí)候副駕駛側(cè)會(huì)發(fā)出響聲，不知道什么問(wèn)題。當(dāng)然明銳的異響不比卡羅拉少。

用了八個(gè)月，總體感覺(jué)還行。

請(qǐng)教大家個(gè)事情啊？ 我的卡卡-1.8 6MT一個(gè)月了，離合器踩到底有“嚓-嚓”的聲音，車子發(fā)動(dòng)后聲音稍明顯，4S的工作人員說(shuō)沒(méi)事，不知道各位朋友有沒(méi)有這種情況過(guò)

即百公里油耗才5.96升。

不過(guò)可真見(jiàn)識(shí)了車皮還真有點(diǎn)薄。

ＣＤ播放自己刻錄的ＭＰ３，效果還不錯(cuò)

車漆比較薄

舒適的座椅

啟動(dòng)車后開(kāi)空調(diào)有臭味，是內(nèi)循環(huán)的。

啟動(dòng)后很安靜,

司機(jī)將車門落鎖后，乘客還是能夠扳動(dòng)自己位子上的鎖扣開(kāi)門，要是司機(jī)落鎖其他人就死活開(kāi)不開(kāi)就好了，孩子淘氣的很。

不過(guò)卡卡在堵車的時(shí)候倒是最能發(fā)揮出優(yōu)異性能�？�卡的平地起步相當(dāng)舒緩，完全不會(huì)一竄一竄的往前沖，剎車也很靈，輕輕踩住就能停下來(lái)

但是余量較大，指向模糊。

32.96升，97#。開(kāi)了400公里，市區(qū)（沒(méi)有上高架，高速。）全程空調(diào)，換了1.8的16寸輪胎（本來(lái)是15寸的）。駕駛還有點(diǎn)猛，油耗是相當(dāng)?shù)臐M意，8.24L/百公里，不知道是不是油品的質(zhì)量比較好的緣故。

轉(zhuǎn)彎時(shí)車的傾斜度較大

音響不錯(cuò)。老漢特意買了原版音樂(lè)光盤，躺在車?yán)镄蕾p，那叫享受，呵呵。當(dāng)然，不能和專業(yè)音響比。有人花不少錢改裝，我看沒(méi)必要。車?yán)锏囊繇懖畈欢嗑托校�想欣賞專業(yè)點(diǎn)的音響還得在房間里。

小卡的車頭有點(diǎn)高，在車?yán)锟床坏杰囶^的具體位置，總是感覺(jué)要碰上了，

車身外觀整體做工非常優(yōu)秀。接縫處理非常到位。

鑰匙不能折疊，挺低檔，

方向盤比較適合各種駕駛習(xí)慣的人員，阻力也不是太大，

我的天窗發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)微漏的現(xiàn)象，今天去4S店檢查說(shuō)是橡膠老化了，但是不能單獨(dú)更換橡膠，因?yàn)榭�羅拉這車沒(méi)有單獨(dú)換橡膠這項(xiàng)目，說(shuō)是要連天窗一起換價(jià)格在1000大米。

但是發(fā)現(xiàn)KK的怠速真的是非常安靜，好幾次都疑似熄火重復(fù)打了幾次（心疼呀），

剛起步倒檔聲特大，熱車后沒(méi)聲音了，怎末回事？

按鈕很大，在行車的時(shí)候用余光瞄一下右手就很容易按到了，而且阻尼感很好，比 花冠 那個(gè)“架子＋CD機(jī)”的設(shè)計(jì)好多了�。�

就是空間不太滿意

內(nèi)部空間：本人身高1.8米，體重75公斤。正常情況下，坐在前排并不感到某些人所謂的“低矮，擁擠”，不知當(dāng)初某些人是怎么試的車。關(guān)于這個(gè)不用爭(zhēng)論了，有心買車的朋友親自去展廳坐坐就明白了。 車內(nèi)寬度明顯要好于老花冠的，后排坐3個(gè)男同志也不覺(jué)得擁擠（我曾經(jīng)試過(guò)，老婆在前排，后排拉了3個(gè)男同事）。

今天打開(kāi)天窗至后部上翹模式，感覺(jué)有點(diǎn)卡，不順暢。經(jīng)過(guò)不平整路段時(shí)，有”吱吱“聲音，用手向上頂住，聲音消失，郁悶！

做工的工藝比較高，操控性優(yōu)秀，方向很輕，指向清晰，車內(nèi)橫向空間大，比較省油。外觀比較耐看。

后排空間小，價(jià)位太高。配置不算高，皮薄，塑料材質(zhì)較多。

買了手動(dòng)的，現(xiàn)在后悔了。買1.6自動(dòng)標(biāo)配很劃算。

還算很漂亮的pp

車內(nèi)的小燈問(wèn)題，當(dāng)把小燈打開(kāi)后，四個(gè)車門的升降鍵除了駕駛座有一個(gè)帶小燈外，其它三個(gè)門的升降鍵都不帶小燈，這樣晚上其它座位上的人用起來(lái)就很不方便。這應(yīng)該改進(jìn)啊。

大氣，操控性好

提速有些弱

總體還是不錯(cuò)的，好車

09年的線條重新設(shè)計(jì)過(guò)，更為流線

120-130時(shí)速是最穩(wěn)定的,超過(guò)130時(shí)速有點(diǎn)飄了,

方向盤很輕盈

昨天等紅綠燈時(shí)車有抖動(dòng),感覺(jué)是抖動(dòng)了兩下,然后正常起步,但從那次開(kāi)始有留意到在紅綠燈停車時(shí),車的怠速明顯降低,轉(zhuǎn)速降到了500轉(zhuǎn),然后車輛發(fā)生抖動(dòng),但不影響正常的行駛.

1.8AT裸車15.3萬(wàn),全包17.4萬(wàn),送倒車?yán)走_(dá)、擋泥板、發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板、迎賓踏板、發(fā)動(dòng)機(jī)平衡桿、尾翼。首先說(shuō)說(shuō)油耗方面，平時(shí)時(shí)速12KM，11升油！感覺(jué)很高，有點(diǎn)接受不了`自認(rèn)為駕駛技術(shù)沒(méi)有問(wèn)題；中控臺(tái)很簡(jiǎn)單`看起來(lái)很舒服,用料不錯(cuò)`CD機(jī)空調(diào)等按鈕質(zhì)感很好。內(nèi)飾卡羅拉還是不錯(cuò)的，用料很好起碼在同級(jí)別車?yán)锩嫠闶呛玫�，但相�?duì)配置而言性價(jià)比不高；空間，前面不錯(cuò)，后排空間稍微大個(gè)子一點(diǎn)坐進(jìn)去就有點(diǎn)擠，我對(duì)音響效果沒(méi)那么考究`覺(jué)得還不錯(cuò)`音質(zhì)很好�？�羅拉的隔音也還行，就是胎噪偏大~同級(jí)車思域等也有。4AT,很平順`感覺(jué)不錯(cuò)`沒(méi)有像那些槍手說(shuō)...的那么差。電動(dòng)座椅有點(diǎn)小爽```調(diào)節(jié)不分神也不費(fèi)力```后排是平的```坐三個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)擠`這點(diǎn)設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的。座椅包裹性很好，但是皮的質(zhì)量不怎樣~~~~普利司通輪胎`耐磨`但噪音偏大。操控，卡羅拉是偏向于舒適性的調(diào)較，所以開(kāi)起來(lái)還是非常舒服，方向很輕，但是方輕輕的話相對(duì)指向就沒(méi)那么精準(zhǔn)；1.8動(dòng)力方面還是可以接受的,怠速非常安靜,像熄了火。

我的卡羅拉在行使中噪音很大，是轟轟的聲音，高速時(shí)聲音更大