外觀:比較滿意外觀
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 城市高架路可以到5.8，呵呵

內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾
空間:不太滿意空間

外觀:帥氣, 比較滿意外觀

總體感覺(jué)速騰是一部好車，盡管17營(yíng)銷方面有較大的改進(jìn)，但其性價(jià)比不高，本人覺(jué)得其在走寶來(lái)的老路（國(guó)產(chǎn)化、減配、降價(jià)）。

還有兩個(gè)遮陽(yáng)板，不是很多車那種包布的，而是全塑料的。囧一個(gè)。

總的來(lái)說(shuō)，大眾的東西做工精良

2.后排座椅下放腳處突出一塊,感覺(jué)不太舒服

高速公路上120時(shí)候車子噪音控制很好，

對(duì)小騰的剎車不是很滿意，當(dāng)踩到底的時(shí)候感覺(jué)那個(gè)剎車跳不停，而且有種滑過(guò)去的感覺(jué)，感覺(jué)和原來(lái)的剎車完全兩樣了,心里不太有底.

在北京四環(huán)外開(kāi)還是可以的。時(shí)速30公里后狠踩油提速還是可以的，中段提速比我的A6還快。加上操控尚可，超車算是比較輕松的，所以說(shuō)這車不適合擁堵路段，駕馭城市快速路倒是很輕松。

沒(méi)有HID可選，非常不滿。

最喜歡的就是偶的車車的配置了

我的速騰出現(xiàn)了方向盤(pán)偏右的問(wèn)題！新車開(kāi)了2500公里！檢查了胎壓沒(méi)有問(wèn)題！

速騰用料也足,做工精細(xì)多了,

后備箱蓋遙控只能開(kāi)鎖，已經(jīng)彈不起來(lái)了，

時(shí)速180以內(nèi)的噪音也不大

發(fā)動(dòng)機(jī)聲音過(guò)大，這點(diǎn)比不上我原來(lái)的小伊，可能還是因?yàn)闆](méi)有隔音棉鬧的吧，我始終對(duì)這點(diǎn)耿耿于懷。

速騰后視鏡視野也很開(kāi)闊，

新車磨合中，還是不舍得跑，加上城市道路擁擠，第一箱油燒晚后電腦顯示行駛了370公里，油耗高啊，加上這幾天路上都是開(kāi)著空調(diào)，費(fèi)油啊，我注意過(guò)怠速時(shí)，開(kāi)空調(diào)油耗顯示1.5左右，而關(guān)了空調(diào)只有0.6左右。道路擁擠也是個(gè)麻煩事，每天開(kāi)著車在路上幾乎是蹭到目的地，堵啊。第一箱油燒完顯示平均油耗14個(gè)，平均時(shí)速也是14～。

在市區(qū)行駛，油耗是6.8（表2）。如果在快速干道定速60-90巡航油耗只是4點(diǎn)幾。凡是駕駛過(guò)1.4T車主都會(huì)驚嘆它的省油。1.4T靠的是科技進(jìn)步省油，而不像日系車靠減輕車重降低安全性省油，這點(diǎn)要特別稱贊！

不過(guò)加速確實(shí)是比較慢.呵呵.

再提一下這個(gè)1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，大概2000轉(zhuǎn)的時(shí)候就能體驗(yàn)到渦輪的作用了，雖然不是太強(qiáng)烈，但是也很容易讓人的腎上腺分泌激素，右腳就容易不聽(tīng)使喚的加力踩下油門(mén)，爽啊

已要求4S索賠，昨天問(wèn)了一下說(shuō)17VW配件價(jià)格沒(méi)出來(lái)，貨沒(méi)有�？浚�17VW干什么吃的，從上市到現(xiàn)在都一個(gè)多月了，居然到現(xiàn)在還沒(méi)有配件價(jià)格？？？怎么做售后的？以為速騰是神車？開(kāi)不壞撞不爛？？？五一期間去4S看見(jiàn)一2。0的左前側(cè)撞還停在哪修，昨天去的時(shí)候還在，問(wèn)了下維修的說(shuō)：沒(méi)價(jià)格，沒(méi)貨。嘿！這哥們也挺倒霉的�。。�1.8T的TX提車時(shí)好好檢查一下后排中央扶手吧～～～

外觀:帥氣,動(dòng)感 運(yùn)動(dòng),敦實(shí) 翹臀,大方 耐看, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
空間:比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量
油耗:高速, 平均油耗: 4.2L/100km, 比較滿意油耗

第十一，左后視鏡調(diào)整好后，基本沒(méi)有盲區(qū)，當(dāng)你從左后視鏡中看到后車的車尾還沒(méi)有完全消失的時(shí)候，它的車頭已經(jīng)在你的左車窗露出�。。�

一檔、二檔踩油門(mén)會(huì)感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)艙發(fā)出嗡嗡之類的像風(fēng)扇破銅爛鐵似的聲音，是渦輪嗎？動(dòng)靜也大了點(diǎn)，或許是我配合不好？

起速的時(shí)候沒(méi)有什么肉不肉的，直路開(kāi)么，所以性能還是不錯(cuò)的，雖然沒(méi)有機(jī)械增壓，但是跑直道的動(dòng)力還是完全能夠滿足的~~所以這次最高我跑到了200~~~:@ :@

車子過(guò)坎時(shí)，感覺(jué)懸掛有點(diǎn)偏硬

而1.4T的四檔五檔特別有勁，越跑越輕快，踹背感還是可以感受到的，很爽……

油耗絕對(duì)沒(méi)你想象得那么低，油耗1有時(shí)是6.X看了我很激動(dòng)，但調(diào)到油耗2永遠(yuǎn)都是9.0+也算不上省油，畢竟才1.4啊。

特別喜歡輪胎和地面摩擦的聲音，可能這感覺(jué)在有些人看來(lái)是個(gè)毛��！還喜歡慢抬離合時(shí)發(fā)出的咕嚕聲音，給人信心的感覺(jué)！

開(kāi)著嶄新的1.4T (還沒(méi)有牌照) 準(zhǔn)備去shopping，剛下三環(huán)，紅燈，掛空檔。綠燈來(lái)了，掛D，結(jié)果發(fā)現(xiàn)車子沒(méi)有反應(yīng)，踩油門(mén)也沒(méi)有用，我納悶了，怎么回事？低頭一看，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了。打火，只聽(tīng)見(jiàn)轉(zhuǎn)了幾圈，還是打不著，

經(jīng)過(guò)磨合，我感覺(jué)MT行車在2500轉(zhuǎn)左右，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較好聽(tīng)，動(dòng)力也足

1.6的動(dòng)力有點(diǎn)足，前兩天和女朋友兩個(gè)人在開(kāi)著空調(diào)，在一個(gè)地下停車場(chǎng)的坡上停了一下結(jié)果起步時(shí)，車子不會(huì)動(dòng)了，踩油門(mén)也一時(shí)沒(méi)反應(yīng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到500就這么僵在那里，立馬想到動(dòng)力不夠了，隨手關(guān)掉空調(diào)，油門(mén)重一點(diǎn)，總算起來(lái)了。但平時(shí)開(kāi)開(kāi)還好的，我一個(gè)人的時(shí)候，哪怕想超車也不是問(wèn)題，油門(mén)深一點(diǎn)都能過(guò)。

但是只要舍得給油，咱的小騰還是往前猛沖的，

就是噪音大點(diǎn)兒

我最喜歡的部分手感上佳，穩(wěn)而準(zhǔn)

鐵板貌似沒(méi)想象中的硬（偶爾身子靠在車門(mén)上，會(huì)有凹陷的感覺(jué)）