外觀:大方 耐看,動感 運動, 開始看此車一般，后來越看越有味道。尤其喜歡尾部圓燈的造型。夜間更漂亮！
操控:操控優(yōu)良。秉承大眾一貫的操控特點。沉穩(wěn)又不乏快感。變速箱與發(fā)動機匹配適當(dāng)，無明顯滯后感。動力適中。底盤扎實可靠。駕駛具有自信感！
質(zhì)量:整車質(zhì)量自認為很好！事實證明這是一款成功的小型汽車。銷量說明一切！同價位的車型中具有相當(dāng)競爭力！

內(nèi)飾:大眾的傳統(tǒng)內(nèi)飾設(shè)計。雖有些進步，但不是很創(chuàng)新。但細看還算精致講究啦！
動力:動力在市區(qū)表現(xiàn)不錯。尤其是三四檔提速明顯有力。高速時候表現(xiàn)中規(guī)中矩！
空間:身高: 170-180CM, 空間表現(xiàn)還可以！由于受軸距限制，后排的腿部空間一般。頂部略顯局促感！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8L/100km, 油耗方面表現(xiàn)一般。歐系車的弱項！此車油耗只能說能接受了！

外觀:大方 耐看,敦實 翹臀,動感,動感 運動, 其實速騰很低調(diào)的
操控:這么說把開80拐90度的彎沒問題很爽的，據(jù)說再快也可以偶不敢試了
動力:我的車是1.4t+d的動力很不錯相當(dāng)于2.0的排量 超車很有信心
質(zhì)量:我的是11款速騰，玩6000公里了 沒出過問題，據(jù)說出問題的是10款2月份到5月份的車 gsg有問題，，現(xiàn)在的dsg很不錯！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 8.5L/100km, 市區(qū)擁堵跑8.5郊區(qū)的話也就是6到7個左右很升的

空間:身高: 170-180CM, 空間還是小了些.....世上沒有完美的東西

操控:精準(zhǔn)

動力:加速肉

外觀:不太滿意外觀
內(nèi)飾:不太滿意內(nèi)飾
操控:不太滿意操控
動力:不太滿意動力
空間:不太滿意空間
質(zhì)量:不太滿意質(zhì)量
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 不太滿意油耗

油耗，確實省，我說的是1.4T的，另外我加97號汽油

天窗自動打開使我很煩惱

質(zhì)量:質(zhì)量不錯，朋友的車，兩年了，沒什么問題。

動力:沒你想想的好，提速慢，發(fā)動機噪音也不小。

外觀:大方 耐看,硬朗、動感, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:贊
動力:1.4t很贊
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7L/100km, 綜合油耗6.3

空間:身高: 170-180CM, 不太滿意空間

外觀:大方 耐看,敦實 翹臀, 很喜歡該車的外形，給人以安全感的形象
內(nèi)飾:簡潔大方，很滿意，我不喜歡花里胡哨或張揚夸張的內(nèi)飾。
操控:很方便，好用
動力:很給力。給油勁兒特足，動力很不錯。價位在那兒擺著，不可能用這個價去比100萬的跑車。
空間:身高: 160-170CM, 很寬敞，雖然是緊致型轎車，我老公90公斤的大胖子坐進去也沒覺得憋屈，上下車很方便，前一段他腦梗，腿腳不靈便，就是因為速騰的翹尾設(shè)計，他才得以很方便第上下車，每天帶他去做高壓氧治療，很方便，很實用。也因此她的病好多了。
質(zhì)量:很滿意，也很放心。質(zhì)量沒說的。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 由于夏、冬季開空調(diào)，油耗稍高些，春秋季多在9~10之間，因為市內(nèi)開車跑不起來，所以油耗控制得不是很好，不過已經(jīng)很滿意了。

外觀:大方 耐看, 合資品牌我只喜歡國外有原型車的。經(jīng)過了深思熟慮的設(shè)計和嚴格的風(fēng)洞測試
操控:雖然不是R系列的強化零部件，但是后輪獨立懸掛和ESP也讓操控比較簡單
動力:1.8TSI 日常駕駛足夠，高速上也夠你小飆一把。
空間:身高: 170-180CM, 我178的身高，覺得沒有問題。后排空間如果不是經(jīng)常坐滿人，或者不是商務(wù)用途，基本可以忽略。長軸距帶來的是過彎性能的降低。而且歐美人體型大，但是歐美車都小，可能是用車觀念吧。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 11L/100km, 在擁堵的北京市區(qū)，油耗大約11個。但是買車基本上可以忽略油耗

內(nèi)飾:簡配了很多小部件，比如前排和后備箱12V電源、門燈、腳部空間燈、后備廂牛角勾、后備廂網(wǎng)勾、后備廂隔板、后排中央扶手等等
質(zhì)量:對于大眾，最好買進口，買不到進口也要買一汽大眾，最后不行再上海大眾。國內(nèi)的造車工藝還是不行。

動力:動力給力沒的說。

空間:身高: 170-180CM, 感覺空間不是很寬裕。

動力:動力強勁，加速快

外觀:動感 運動, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:還過得去
操控:沒的說，爽！
動力:不轟油肉，轟油像火箭發(fā)射
空間:身高: 170-180CM, 頭部空間稍窄，最主要看不到車頭
質(zhì)量:超好
油耗:高速, 平均油耗: 4.3L/100km, 比較滿意油耗

質(zhì)量:總體來說質(zhì)量還是不錯的

油耗:郊區(qū), 平均油耗: 8.5L/100km, 1.6的

外觀:硬朗、動感, 有些寶來R的超級運動氣息。
動力:1.8TSI雙增壓配合手動變速器相當(dāng)理想。
質(zhì)量:平臺和高六一樣是PQ35。大眾車的質(zhì)量反修率很底。

外觀:硬朗、動感,敦實 翹臀, 白色的冠軍確實很帥，好車
動力:動力沒得說，20萬以下的車很少有干的過它的
質(zhì)量:質(zhì)量剛剛的。。。

操控:操控很爽

動力:1.6排量小了點，但市內(nèi)足夠了

外觀:很大方,很動感, 我覺得很不錯，很耐看。
內(nèi)飾:很精致。
操控:轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)。
動力:4T動力還算不錯，超車比較有信心。
空間:身高: 170-180CM, 空間完全夠用。
質(zhì)量:質(zhì)量還算不錯的。
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 路況好的時候5個多一點點。

內(nèi)飾:不尚華麗，追求簡潔
操控:方便，實用。
動力:有人說該車動力不足，但我認為我的車不是這樣，一開始腳踏油門不是很靈活，我是09年8月買的車，10年我跑了趟內(nèi)蒙呼市，在高速上平均車速100M~120M，回來后感覺油門的加速特別靈活，也比以前輕松多了。加速很快。夏天和冬天的油耗稍多些，大約在10L左右，春秋天也就是9L左右。比較滿意，最重要的是車子的安全系數(shù)非常好，我有一次，從地下車庫出來，坡很陡，我正常駕駛，加油門上坡，速度較慢。不知何故，突然車頭自己向右急轉(zhuǎn)，我趕緊向左打方向，但還是一頭撞到右側(cè)墻中間的柱子上，還冒出一股煙，我想這下可壞了，是不是大燈撞爛了？等我慢慢將車開出來后，發(fā)現(xiàn)只是有的的葉子板凹陷了一個小坑，其他都沒問題，我下車看了現(xiàn)場有一個急轉(zhuǎn)的車轍痕，有的在場的司機告訴我，這么大的撞擊力，別的車早就撞得面目全非了，還是德國車鋼板厚，才會是這么小的凹陷坑。我本人也未受任何傷 。我到現(xiàn)在都不明白怎么會出現(xiàn)上述情況。我根本沒有向右打方向，而是正常直行，出現(xiàn)狀況后，我才急打了左方向。
空間:身高: 160-170CM, 比一般的緊致型轎車寬敞。
質(zhì)量:非常不錯，德國人的嚴謹、追求質(zhì)量在這輛車上得到了體現(xiàn)。

外觀:敦實 翹臀, 感覺雖不具現(xiàn)代感，但還是比較能接受，尤其是后座較高，我老公（大胖子）坐進去很舒適。

操控:這車從底盤到操控到加速都沒得說 大眾的車 很有保證
動力:動力沒的說 提速快 我們在高速最高跑過200
油耗:市區(qū), 平均油耗: 7.6L/100km, 朋友的車 太省油了 他在市區(qū)上班 油耗不超8個 羨慕死

外觀:動感、運動, 喜歡速騰的動感外形，看上去很有活力
內(nèi)飾:擁有德國車慣有的特點，看上去很人性化
操控:操控性還不錯，擁有德國車的比較大眾化的操控性
動力:動力很不錯，在2500轉(zhuǎn)左右，渦輪會介入，能感到很明顯的推背感
空間:身高: 170-180CM, 前排空間很大，后排基本在180左右的人也沒問題，后排坐3個人的話，中間會比較擠一些。
質(zhì)量:德國車，很結(jié)實，質(zhì)量很不錯，已經(jīng)買了4年多了，一直沒有出現(xiàn)過問題
油耗:市區(qū), 平均油耗: 9.5L/100km, 一般上下班在9-10個油，感覺還可以