新騏達(dá)，我開了200來公里的山路體會(huì)還是不錯(cuò)的，過彎、方向指向都調(diào)教的不錯(cuò)。高速就更不用說了，現(xiàn)在磨合期，最快跑過110，轉(zhuǎn)速大概在200，變道底盤很穩(wěn)，方向盤輕重合適。在市區(qū)過減震帶時(shí)，它的后懸掛缺點(diǎn)就顯示出來了，會(huì)感覺車子后排整體上跳。