外觀看著比較中規(guī)中矩，整體上比較簡(jiǎn)單，很普通的設(shè)計(jì)風(fēng)格。前排的空間非常大

性價(jià)比還行吧，如果買車需求不是那么苛刻的話，我認(rèn)為F3是絕對(duì)值得擁有的車子。

油耗低動(dòng)力強(qiáng)用料厚道

內(nèi)飾比較簡(jiǎn)做工粗糙塑料感強(qiáng)隔音不太好

還是很不錯(cuò)畢竟價(jià)格很實(shí)惠

動(dòng)力 爬坡的時(shí)候一般 加速慢 跑起來沒問題 很滿意。。。。。。
操控 靈活 剎車軟 剛剛好，離合器輕，檔很好掛，非常順暢。

空間大、坐在里面非常寬敞，底盤高，通過性非常好，遇到坑包 坡度大很容易就通過 刮不到底盤 離間地170，停車的時(shí)候是我賺足了面子的時(shí)候，感覺很自豪，沒有停車位的時(shí)候，別的車上馬路牙子都上不去 小三太給面子了
寬敞 后排乘客空間也很大 以前看了很多車 什么奔騰B50 K2 K3 吉利 福克斯 英朗GT 郎動(dòng) 悅動(dòng) 都和小三沒發(fā)比

油耗 很滿意 最多市區(qū)沒超過9個(gè)油（冬天）夏天5.5個(gè)油哦。。。。。。。。
舒適性 一般 減震硬 不過還能接受。。

前排座椅較軟，坐起來還算舒適。后排座椅感覺太短，長時(shí)間乘坐舒適性一般。整車懸掛比較硬，路面稍有不平整都會(huì)清楚的傳達(dá)到乘客的屁股，舒適性十分一般。

仿的老款豐田花冠，雖然在現(xiàn)在看來比較老氣，不過看久了也覺得還不錯(cuò)。整體設(shè)比較圓潤，看起來比較穩(wěn)重。內(nèi)飾純塑料，做工一般，儲(chǔ)物空間太少。座椅時(shí)仿皮材質(zhì)，總算是在內(nèi)飾方面有一點(diǎn)點(diǎn)欣慰之處了。不過考慮到價(jià)位，內(nèi)飾還是處在同類合格水平之上的。

空間大，價(jià)格低。車主本人身高193cm，體重200+，坐在里面開車也不覺得擁擠，無論是頭部空間還是腿部空間都表現(xiàn)不錯(cuò)。還可以正常的載4個(gè)人，后備箱空間也滿足了日常需求，比之前開的老款凱越要好。

做工不行。內(nèi)飾就是一堆塑料，車門很輕，最低配安全配置減配嚴(yán)重。總體來說安全性以及整車的做工有待提升。

空間來說在同價(jià)位是算表現(xiàn)十分出色的了。不過目前為止一般只有自己與女朋友兩個(gè)人日常使用。估計(jì)帶上一家人出行還是沒有問題的�？傮w來說，空間表現(xiàn)上是比較優(yōu)秀的。唯一的遺憾是后座中央凸起較高，如果五個(gè)人出行，后排中間的乘客在中央突起以及缺乏頭枕的情況下會(huì)比較難受。
對(duì)于一臺(tái)定位于入門級(jí)家用小車的車來說，1.5l的發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的動(dòng)力雖然不是游刃有余但是在日常使用代步的需求下，動(dòng)力還是可以滿足日常需求了。

這車的空間還行，前排空間很不錯(cuò)，后備箱也挺大的，就是后排腿部空間有點(diǎn)小。
動(dòng)力嘛，肯定是趕不上我哥的銳志，不過在60碼以下加速還是挺不錯(cuò)的，油門很敏感，就是60碼之后要超車挺費(fèi)勁的，沒辦法，1.5L嘛。

行車電腦都沒有，油耗還得自己算

說到操控，我這個(gè)純新手，哪懂什么操控，不過方向盤指向還是很準(zhǔn)的。
油耗有點(diǎn)高啊，剛買回來的時(shí)候差不多10多個(gè)油，現(xiàn)在跑了500公里的高速才拉到8點(diǎn)幾個(gè)油，重點(diǎn)是這車這么輕，希望首保后油耗能降下來吧！
舒適性，怎么說呢，座椅挺舒服的，不過速度稍微快一點(diǎn)噪音就很大。而且過減速帶的時(shí)候一定要慢點(diǎn)，要不然，你懂的。。。

說到操控，我這個(gè)純新手，哪懂什么操控，不過方向盤指向還是很準(zhǔn)的。舒適性，怎么說呢，座椅挺舒服的，不過噪音很大。
就現(xiàn)在來看畢竟還是沒有過磨合期，這段時(shí)間還是比較的溫和的駕駛這臺(tái)車，感覺還是比較的不錯(cuò)，還有就是只有7.8而已。

外觀依舊是豐田花冠的樣子，還是十分耐看的。

配置非常的高，比起現(xiàn)在的豐田簡(jiǎn)配花冠，那還是要好上很多的，并且在做工和品質(zhì)的把控上有了較大的進(jìn)步。

動(dòng)力方面的表現(xiàn)不錯(cuò)，性價(jià)比高

內(nèi)飾的用料方面提升空間較大

與以往的比亞迪相比提升較大，性價(jià)比也一如既往的高，動(dòng)力不錯(cuò)，油耗表現(xiàn)也非常的喜人。

售價(jià)便宜，性價(jià)比高，配置豐富

底盤的表現(xiàn)比較的松散

整體性能突出，底盤不錯(cuò)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也十分的漂亮。

整體車身空間還不錯(cuò)，尤其是前排座椅的頭部空間和腿部空間都不錯(cuò)，后排座椅的腿部空間相對(duì)較小一些，后備箱的空間還是不錯(cuò)的。
時(shí)尚大氣 喜歡大燈的設(shè)計(jì) 進(jìn)氣欄的設(shè)計(jì)很好看 。

對(duì)于該價(jià)格，性價(jià)比很高，空間，油耗值得推薦，開這么長時(shí)間了，我認(rèn)為對(duì)的起這份價(jià)錢，性價(jià)比真不錯(cuò)！質(zhì)量蠻好！自己覺得動(dòng)力不錯(cuò)，平時(shí)也就自己一個(gè)人開，開空調(diào)也影響不大。操控起來一般吧！油門和離合太重不給力.油門踏板比較緊，長途有點(diǎn)累；前后是鼓剎，但剎車比較靈敏；

外觀挺大氣的整體動(dòng)力不錯(cuò)，空間也很大，夠大，后排坐3人不會(huì)感覺擠
畢竟這個(gè)價(jià)格買到這個(gè)車已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
操控還是比較滿意的，方向盤很輕
性價(jià)比高，合適的代步工具。品質(zhì)有進(jìn)步。

舒適性方面，比亞迪F3標(biāo)配真皮座椅，座位較高，視線較好，電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)，也很給力。
油耗方面，在市區(qū)內(nèi)行駛，平均油耗在7L上下，很經(jīng)濟(jì)。

維修成本也比較低吧 零件很好買到 駕駛性能不錯(cuò) 家用很不錯(cuò) 幾萬的車 開出去也不掉價(jià) 很值啦

外觀大方，前后流線等比例協(xié)調(diào)，飽滿。比亞迪的品牌標(biāo)志設(shè)計(jì)突出，特別是后LOGO的自發(fā)光效果，很顯眼。
空間足夠大 四個(gè)大人一個(gè)小孩一點(diǎn)不顯擁擠 為全家出游拓展很大空間
這款車的機(jī)器雖然比較老。但質(zhì)量穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速平穩(wěn)并且比較省油。
操控方面，檔位清晰，換擋輕快，轉(zhuǎn)向指向明確清晰，方向帶助力，轉(zhuǎn)向輕松，方向盤材質(zhì)適中，對(duì)得起比亞迪的價(jià)格。

維修成本也比較低吧 零件很好買到 駕駛性能不錯(cuò) 家用很不錯(cuò) 幾萬的車 開出去也不掉價(jià) 很值啦
外觀大方，前后流線等比例協(xié)調(diào)，飽滿。比亞迪的品牌標(biāo)志設(shè)計(jì)突出，特別是后LOGO的自發(fā)光效果，很顯眼。

內(nèi)飾很不錯(cuò)的 個(gè)人愛好不一樣 我的是胡桃木色吧 反正很滿意 就是塑料感重了點(diǎn)
空間足夠大 四個(gè)大人一個(gè)小孩一點(diǎn)不顯擁擠 為全家出游拓展很大空間
這款車的機(jī)器雖然比較老。但質(zhì)量穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速平穩(wěn)并且比較省油。
我的是12款 BYD473QB 功率75KW 提速超車 感覺有點(diǎn)肉肉的 有人說燒氣時(shí)動(dòng)力會(huì)減弱 我還沒有感覺出來 不過已經(jīng)很值啦！！

對(duì)于我上下班的來說，1.5的動(dòng)力完全足夠了，動(dòng)力再大也沒有用，城市的各種堵，相信大家都身有體會(huì)！

學(xué)車時(shí)駕校的車是皮卡，我也沒開過其它的車型，感覺比亞迪F3還是蠻好開的，容易上手...我的油耗可能比較高，主要是在城市里面上下班用，路程短，各種堵，哎�。�！8個(gè)左右....

沒有高端車那樣的輕便 但對(duì)得起它的價(jià)位了 轉(zhuǎn)向助力很輕 只是早上起來掛檔不是很好 尤其是冬天 因?yàn)槲壹以跂|北 冬天比較冷 掛檔特別費(fèi)勁啊

。雖然沒有高端車那種高高在上的感覺。但開起來也蠻自豪的

空間 這是優(yōu)點(diǎn)挺大得 后排空間也充裕 后備箱也很寬裕

加速超車快 駕駛過程 方向盤感覺還可以 一般般 油門比較重 剎車有異樣的聲音 底盤硬 過減速帶特別明顯 有時(shí)去加油 油表都不是很準(zhǔn) 檔位也時(shí)長不好進(jìn) 感覺

空間很大，不亞于10萬左右的合資車當(dāng)中，感覺連F0都不如，相當(dāng)于其他車系1.1L的。行駛中的操控性很差，方向盤很重，平均5毛一公里，油耗方面，BYD做的杠杠的。

座椅太硬，腰部沒有支撐感，掛檔不順滑，行駛中噪音特別大，音響系統(tǒng)，就只有兩個(gè)喇叭，大聲點(diǎn)還破音，輪胎，是玲瓏牌的，減震，合起來使用，硬。。大氣，延續(xù)花冠的造型影響了整個(gè)自主品牌的開始，BYD，這個(gè)路，走的漂亮。塑料感太強(qiáng)，除了座，還是不椅，方向盤，沒有感覺的哪里是軟的，內(nèi)飾的異味太重，車開了半年了，味道依然存在。