從模仿到獨(dú)有創(chuàng)新，似乎是每個(gè)自主品牌都走過的路，只是時(shí)間長(zhǎng)短罷了。雖然自主品牌在設(shè)計(jì)的路上并不是一帆風(fēng)順，但唯有自主原創(chuàng)設(shè)計(jì)才是未來的發(fā)展之路，比亞迪則是身在其中的一員。產(chǎn)品名稱2016款比亞迪F3（新款）2015款比亞迪F3（老款）長(zhǎng)(mm)46174605寬(m...閱讀全文>>

 比亞迪推出全新一代F3，在外觀、動(dòng)力、配置上煥然一新，變得更加精致，將給消費(fèi)者帶來物超所值的駕乘體驗(yàn)。帥是一種武器，無往不利。比亞迪全新F3獨(dú)創(chuàng)時(shí)尚前臉，棱角分明，銳利四射，尾燈和后保險(xiǎn)杠的立體化設(shè)計(jì)，營(yíng)造出整車...閱讀全文>>

 對(duì)于比亞迪品牌，我們?cè)��?jīng)聽一位在汽車界打拼多年的投資人對(duì)其這樣的評(píng)價(jià)：比亞迪的改變十分快，它十分注重反饋從而對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行修改�；蛘吣悴桓移埻�。盡管2014款比亞迪F3價(jià)格不高，然而5萬左右的車內(nèi)的功能體驗(yàn)十分強(qiáng)，不信？或許看過我...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評(píng)·導(dǎo)購(gòu)·原創(chuàng)】在全球都倡導(dǎo)節(jié)能減排的今天，新能源作為替代或補(bǔ)充汽、柴油的解決方案出現(xiàn)也算得上是自然而然的事情，目前常見的有混合動(dòng)力、純電動(dòng)等，不僅國(guó)際大廠正向著這個(gè)方向發(fā)展，國(guó)內(nèi)許多自主品牌也正在逐漸突破技術(shù)瓶頸將新能源車擺在越來...閱讀全文>>

 【汽車點(diǎn)評(píng)·導(dǎo)購(gòu)·原創(chuàng)】當(dāng)前，隨著油價(jià)的不斷攀升，車友們的心也跟著懸到了半空。平日上下班走哪條路比較省油，用什么擋位開車比較節(jié)能，節(jié)假日出游，自駕和公共交通哪個(gè)更實(shí)惠等問題也開始困擾著車友們的心。今天編輯就為大家拓展一個(gè)節(jié)油的新思路，推薦三...閱讀全文>>

 絕大部分家庭用戶還是以經(jīng)濟(jì)實(shí)惠作為購(gòu)車最重要的原則，這也是經(jīng)濟(jì)型轎車甚至是SUV車型能夠獲得廣大消費(fèi)者追捧的重要原因。而在這些比較熱門的家用車型當(dāng)中，除了價(jià)格優(yōu)勢(shì)外，有些車型更因?yàn)槠渑c某些價(jià)格不菲的車有著很高的相似度而更加容易吸引眼球。相信不少...閱讀全文>>

 比亞迪速銳作為F3的換代車型備受大家的關(guān)注，早在今年的北京國(guó)際車展上，其遙控入場(chǎng)的驚艷亮相給大家留下了深刻的印象。現(xiàn)在這款比亞迪自G6、S6之后又一傾力打造的戰(zhàn)略車型終于于8月21日上市了，近日，編輯在比亞迪4S店實(shí)拍了全新速銳車型，下...閱讀全文>>

 在本屆北京國(guó)際車展上，比亞迪發(fā)布了其全新車型——比亞迪F3速銳，新車定名F3速銳，不僅在外觀上有了全新的變化，渦輪增壓動(dòng)力的引入以及首款遙控駕駛技術(shù)，可謂亮點(diǎn)頗多，稱得上是大刀闊斧的升級(jí)。...閱讀全文>>

 近幾周我寫了好幾篇車型PK系列文章，從進(jìn)口SUV森林人和科雷傲，到合資緊湊型車思域換代產(chǎn)品間的對(duì)比，價(jià)位都在15萬-30萬元區(qū)間內(nèi)徘徊。但這周想來，似乎也該為咱們資金有限且初次購(gòu)車的讀者朋友們寫點(diǎn)什么了。比亞迪F3和旗云2，這兩款車從本質(zhì)上來說都不是什么...閱讀全文>>

 對(duì)于大多數(shù)普通消費(fèi)者，尤其是在對(duì)車型性能等方面沒有特殊需求的人士，選擇主流的熱銷車型不失為選車的捷徑。雖然熱銷車不一定各方面都好，但其性價(jià)比至少是得到市場(chǎng)認(rèn)可的，產(chǎn)品也不會(huì)有太大的硬傷。熱銷所帶來的保有量，還可以降低維護(hù)費(fèi)用，維修起來也更便...閱讀全文>>