進(jìn)口件多,

高速過(guò)彎 因?yàn)?09國(guó)道有蠻多急彎，要求都是30 40過(guò)的 但是這怎么可能 我基本都是看快到急彎就松油門(mén) 然后靠慣性溜 看看時(shí)速還有60 70這樣 方向不敢打太大 只能切大彎過(guò) 但還是感覺(jué)到側(cè)傾嚴(yán)重

過(guò)減速帶是比0.8的好，因?yàn)檩喬ナ?75的。

2000轉(zhuǎn)后噪聲大很多

習(xí)慣了地板油加速的我的雖然不可能指望小樂(lè)超法拉利，但憑借小樂(lè)靈活的身段和咱過(guò)硬的駕駛技術(shù)，KK在車(chē)流中穿插那叫一個(gè)游刃有余，反而在上下班的時(shí)候給俺節(jié)省了不少寶貴時(shí)間。

動(dòng)力明顯下降

整體做工還不錯(cuò)，尤其是油漆，感覺(jué)很出色

自動(dòng)轟油門(mén)。經(jīng)電腦復(fù)位，無(wú)效。

空調(diào)反映夠快制冷效果挺好，

車(chē)速超過(guò)100，發(fā)動(dòng)機(jī)及路噪明顯增大，車(chē)內(nèi)音響已聽(tīng)不太清，但講話(huà)聲音基本不受影響，在完全可以承受的范圍之內(nèi)。

最后是KK的底盤(pán)非常不錯(cuò)

這個(gè)車(chē)還有一個(gè)通病,就是搓車(chē)的問(wèn)題,好像好多樂(lè)馳的車(chē)友都有這個(gè)感受,排除油離配合的問(wèn)題,縮油車(chē)子會(huì)頓一下,給油車(chē)子會(huì)闖一下

制動(dòng)也相當(dāng)靈敏

更大的遺憾就是沒(méi)有ABS剎車(chē)系統(tǒng)，跑高速上100km/h以上速度時(shí)心里總有點(diǎn)感到不放心，只有自己多加小心，也可能壞事變好事吧?!

比QQ結(jié)實(shí)

12000公里發(fā)現(xiàn)車(chē)下有異響。

四缸原裝進(jìn)口大宇發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)47.5, 啟動(dòng)聲音很輕

喇叭聲音太��！

總體感覺(jué)比QQ好!

跑偏，這個(gè)是廠家和4S一直不能完全解決的問(wèn)題。廠家解釋是原車(chē)設(shè)計(jì)問(wèn)題。我自己出了100米在一家汽車(chē)裝修店全面解決。原因是右側(cè)前后軸距與左側(cè)軸距不等。（懷疑車(chē)出廠有沒(méi)有檢測(cè)這道工序）

綜合油耗5.4L/100km，比較滿(mǎn)意。

右后排出現(xiàn)的異響，該現(xiàn)象的特征是，車(chē)子開(kāi)在顫抖的路面時(shí)，在右后輪的車(chē)架處總會(huì)傳出“噼啪”的響聲，這是因?yàn)橛液筝單恢玫蔫F皮出現(xiàn)一些間隔，關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，感覺(jué)只有一些KK才會(huì)出現(xiàn)這種情況，解決的方法就是把后輪拆下來(lái)，用鐵錘子把輪框上的鐵皮敲合在一起即可。

我每天在4環(huán)上跑，加100元油，跑420公里，基本上不超過(guò)5個(gè)油，還是挺省油得。要不這兩年多花多少油錢(qián)。

KK的方向盤(pán)右偏了5度左右

省油

這個(gè)月去4S店2次因?yàn)殛懤m(xù)4個(gè)電動(dòng)門(mén)窗全被燒壞，車(chē)內(nèi)登燒壞（不知道什么原因），現(xiàn)在掛入2-3擋時(shí)車(chē)總會(huì)有油路跟不上的感覺(jué)，4S說(shuō)是（解氣法門(mén)）壞了。這是5個(gè)月來(lái)第二次壞了。“氣死我了”

我的車(chē)方向不跑偏,

今晚外出聚餐回來(lái)的路上，因?yàn)樘鞖獗容^悶熱，于是開(kāi)了空調(diào)，到了一紅燈處，停下來(lái)，然后變綠燈，起步，這時(shí)在我掛檔加速的時(shí)候，KK發(fā)出比較尖銳“吱吱”聲，等到速度上去了，吱吱聲也就消失了，然后試著在下個(gè)紅燈處，把空調(diào)關(guān)掉，然后綠燈時(shí)起步，同樣掛檔加速，就沒(méi)有那很響的吱吱聲！

動(dòng)力不錯(cuò)加速有推背感

三缸發(fā)動(dòng)機(jī),怠速和開(kāi)空調(diào)抖動(dòng)厲害!

整個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾在微型車(chē)?yán)镞�是不錯(cuò)，至少比路寶之類(lèi)好

從2檔開(kāi)始，逐步加檔保持轉(zhuǎn)速在5000以?xún)?nèi)每檔行駛了5-10分鐘左右，感覺(jué)5檔的提速較慢，

KK這車(chē)絕對(duì)是好車(chē)，底盤(pán)很好，

出現(xiàn)明顯的挫車(chē)問(wèn)題，換擋時(shí)挫車(chē)，平穩(wěn)駕駛時(shí)也挫車(chē)，開(kāi)空調(diào)時(shí)明顯。

視野寬廣

減震偏硬,輪子有點(diǎn)窄,舒適性不是很好!

我有1.2的強(qiáng)勁動(dòng)力

2前門(mén)密封不好，冬天行駛明顯有冷風(fēng)吹進(jìn) 維修站沒(méi)有做任何測(cè)試，也不承認(rèn)是密封條問(wèn)題 隨即調(diào)整2前門(mén)折頁(yè) 使2前門(mén)稍微扣的更緊 2前門(mén)密封得到一定改善

總體來(lái)說(shuō)車(chē)子是不錯(cuò)的

一擋起步太慢了今天都沒(méi)有比過(guò)一個(gè)MM的奧托感覺(jué)一擋太可愛(ài)了，速度對(duì)油門(mén)不感冒只看見(jiàn)轉(zhuǎn)速表飛快上升，不看到速度表一點(diǎn)動(dòng)靜我的轉(zhuǎn)速表在一擋的時(shí)候從來(lái)都沒(méi)有動(dòng)靜，一直咬在0公里上面