就是它的操控性比較好，方向盤(pán)輕松靈活，檔位清晰，換擋輕松，離合適中。我是一個(gè)新手，但是起步也并沒(méi)有出現(xiàn)明顯的顫動(dòng)。當(dāng)車(chē)窗關(guān)上后，隔音效果可以，噪音小。

寶駿的缺點(diǎn)是缺少了如車(chē)門(mén)防撞桿(防撞側(cè)梁)，可潰縮轉(zhuǎn)向柱，倒車(chē)?yán)走_(dá)（只有高配版才有）這幾種配置。品牌比較陌生，發(fā)動(dòng)機(jī)宣傳參數(shù)雖好，但實(shí)際功耗能不能達(dá)到6.9還是未知。后排地板中間不是平的，不利于搭乘3個(gè)人。儀表盤(pán)沒(méi)有水溫表。還有寶駿的后排車(chē)窗不能全部放下。

本來(lái)都快決定買(mǎi)C30了的，無(wú)意間看到寶駿630要上市了在舉行試駕，就去參加了�；貋�(lái)后總結(jié)了一下，覺(jué)得寶駿最大的優(yōu)點(diǎn)恐怕就要數(shù)它的外觀和空間了。第一眼看到它的外觀，就覺(jué)得很喜歡，大氣沒(méi)有一點(diǎn)山寨的痕跡。在國(guó)產(chǎn)同價(jià)位車(chē)?yán)锼闶巧系鹊�，就是和瑞納，K2等比起來(lái)也一點(diǎn)不遜色。之前我總是下不了決心買(mǎi)C30，就是應(yīng)為它的外觀始終不能讓我滿意。而試駕時(shí)發(fā)現(xiàn)寶駿的空間原來(lái)也比我預(yù)計(jì)中的大。本人一米六八，無(wú)論坐在前排還是后排都很寬敞，腿部距離車(chē)體都有一拳以上空隙。（本人比較懶散，坐姿不是那種挺直了腰的正坐,而是頭仰靠在頭枕上的。） 再加上8月9號(hào)上市后其舒適版定價(jià)達(dá)到6.68萬(wàn)，高于同是國(guó)產(chǎn)車(chē)的C30豪華版，于E5的高配版持平，性價(jià)比沒(méi)有優(yōu)勢(shì)。 如果寶駿能夠?qū)⑹孢m版價(jià)位降到6萬(wàn)5以下相信能夠更容易讓人接受。

沒(méi)有啥優(yōu)點(diǎn)啊,簡(jiǎn)直是坑爹

做功太差了,我哥買(mǎi)了一個(gè)月寶駿630節(jié)流閥體出現(xiàn)故障 不給換車(chē),然后寶駿態(tài)度不好,遲遲沒(méi)有解決,

真的,這就是當(dāng)小白鼠的代價(jià),建議寶駿還是別買(mǎi)了,同款可以看看長(zhǎng)城 比亞迪 畢竟是成熟品牌

外型富有活力，犀利而不張揚(yáng)，有內(nèi)蘊(yùn)，男女老少皆能接受 整體性能均衡，亮點(diǎn)突出，沒(méi)有無(wú)法忍受的缺陷 廠家比較厚道，三大件（發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤(pán)）品質(zhì)可靠有保障，輪胎在同價(jià)位車(chē)中也數(shù)上乘

前臉略長(zhǎng)，底盤(pán)略低，內(nèi)飾和燈光有待加強(qiáng)，外型修飾尚需更多考慮駿馬元素

總體均衡，性價(jià)比高，國(guó)產(chǎn)自主品牌中的黑馬，極有希望成為“街車(chē)”！

沒(méi)發(fā)現(xiàn)

質(zhì)量太差,塑料感強(qiáng),安全性不好,內(nèi)飾粗

真差勁,真的,人家賣(mài)寶駿的都說(shuō),這車(chē)都是農(nóng)村人買(mǎi).

寶駿汽車(chē)在同等價(jià)位的車(chē)?yán)锩孢�是比較不錯(cuò)的，車(chē)身的顏色，通用的引擎，都顯得非常的好，價(jià)格上也很讓客戶滿意，還有售后服務(wù)，都很讓人滿意。

暫時(shí)未發(fā)現(xiàn)

整體感覺(jué)不錯(cuò)，油耗也很低，在相同價(jià)格的車(chē)?yán)锩�，比較省油。

內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔，不復(fù)雜，最喜歡就是碳纖維裝飾，很高大上。

外觀中規(guī)中矩，不激進(jìn)也不保守，適合像我這樣的低調(diào)人事

轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，有指哪打哪的感覺(jué)，但可能我以前開(kāi)液壓助力的車(chē)型比較多，感覺(jué)方向盤(pán)比較輕

空間確實(shí)大。我192 210斤調(diào)好座椅前排不頂頭，后排我還能坐。

配置值還是比較的簡(jiǎn)陋鋪的，尤其是看到中控臺(tái)的設(shè)置就是覺(jué)得價(jià)格限制了一切，平時(shí)就是喜歡簡(jiǎn)單

車(chē)子的問(wèn)題實(shí)在得多，動(dòng)力不足，內(nèi)飾簡(jiǎn)單，各種的噪聲明顯，難以控制得各種用料還有工藝上的缺陷，比較的覺(jué)得難以接受

車(chē)子就是利用自己的價(jià)格優(yōu)勢(shì)搶占了一片天，兩廂車(chē)時(shí)尚之中充當(dāng)了一個(gè)攪屎棍的項(xiàng)目，還有就是色彩非常的斑斕

品牌認(rèn)識(shí)度太低，無(wú)數(shù)次和同事朋友解釋這個(gè)品牌了，最后還是得搬出通用和五菱才行，寶駿這個(gè)品牌推廣做得不夠！

1.5的動(dòng)力配合1.2噸的車(chē)身，跑起來(lái)完全沒(méi)有壓力。在中環(huán)上輕松就能開(kāi)100了，而且100公里速度下，我覺(jué)得駕駛艙內(nèi)還是非常安靜的，這點(diǎn)做的很棒

電子助力使用還是不錯(cuò)的，低速很輕，速度起來(lái)后也不漂，還好，方向指向也挺準(zhǔn)的

沒(méi)有倒車(chē)影像，這點(diǎn)感覺(jué)不可理解，也花不幾個(gè)錢(qián)的東西為啥要省了呢？自己買(mǎi)了個(gè)行車(chē)記錄儀，又增加了1個(gè)攝像頭，還沒(méi)安裝，回頭準(zhǔn)備找個(gè)修車(chē)店裝上。

外觀漂亮，這個(gè)看臉的社會(huì)，我就是沖著外觀買(mǎi)的，必要的配置也都有，還算比較厚道