性?xún)r(jià)比高！發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)！外觀我是比較喜歡！也是一款很經(jīng)典的車(chē)型了！

談到空間不得不說(shuō)！在小車(chē)?yán)�，這個(gè)車(chē)的空間算大的，我試駕了很多車(chē)，我1.78米，做緊這個(gè)車(chē)?yán)餆o(wú)論前排和后排空間獨(dú)有余量！頭部空間也還行！不過(guò)有一個(gè)問(wèn)題也很重要！就是看儀表盤(pán)的時(shí)候，方向盤(pán)會(huì)檔點(diǎn)儀表板！值得重點(diǎn)提的就是后備箱空間真是小,不過(guò)代步車(chē)也就不要求了！畢竟不放多少東西！
動(dòng)力方面同上，4缸正時(shí)鏈條，1.0排量0.8T的車(chē)重，對(duì)于這么個(gè)小車(chē)，也不錯(cuò)了，就目前自己開(kāi)，加速性能還行，就是拉個(gè)人就不怎么給力了。

外觀小巧可愛(ài)

經(jīng)濟(jì)燃油性佳，保養(yǎng)周期較長(zhǎng)

外觀:可愛(ài), 比較滿(mǎn)意外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾對(duì)得起價(jià)格
操控:操控還可以
動(dòng)力:動(dòng)力一般
空間:身高: 160-170CM, 空間還可以
質(zhì)量:質(zhì)量在微車(chē)中沒(méi)得說(shuō)，很好
油耗:其他, 平均油耗: 5L/100km, 省油，質(zhì)量比較可靠

外觀:可愛(ài), 時(shí)尚而動(dòng)感,靈動(dòng)而精致, 從買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就對(duì)騏達(dá)很中意！外觀時(shí)尚，造型動(dòng)感，設(shè)計(jì)中透著靈動(dòng)，做工中透著精致。
內(nèi)飾:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候選擇的全黑真皮內(nèi)飾，但是真是冬冷夏熱�。〔贿^(guò)套上座套會(huì)好一些。黑的不耐臟，但是淺色的我不太喜歡，這個(gè)是因人而異！總的來(lái)說(shuō)黑的很酷！
操控:方向盤(pán)很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)太大偏差。掛檔的時(shí)候有吸入感，換擋很順暢。 方向盤(pán)很輕盈，偷懶的時(shí)候我可以一個(gè)手指頭去扒拉方向。指向性不錯(cuò)，不會(huì)出...
動(dòng)力:動(dòng)力可能和個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)！我是起步給油大，一直到4檔都會(huì)給的稍微大點(diǎn)。一般4檔上70.但是掛到5檔的時(shí)候，再加速我會(huì)很緩和的給油，瞬時(shí)油耗基本控制在6升。如果遇上要超車(chē)，5檔只要給油，超車(chē)也很利索！不過(guò)降一檔再超車(chē)，轉(zhuǎn)速一下攀升到4000，發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，速度的提升……
空間:身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)感覺(jué)到擁擠。在將座位調(diào)整好后，后排的空間依然夠用。雖然不能蹺二郎腿，但是坐著很寬松。儲(chǔ)物空間不是太多，但是現(xiàn)有的也夠用。 身高: 170-180CM, 我1米75，較胖。但是坐在駕駛室內(nèi)絲毫沒(méi)...
質(zhì)量:質(zhì)量只能說(shuō)一分錢(qián)一分貨。在過(guò)溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽(tīng)見(jiàn)車(chē)體發(fā)出的響動(dòng)。關(guān)門(mén)時(shí)聽(tīng)得使用和德國(guó)車(chē)比差很多。不過(guò)這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)，已經(jīng)很超值了。畢竟是家用！ 質(zhì)量只能說(shuō)一分錢(qián)一分貨。在過(guò)溝溝坎坎的路段時(shí)，能聽(tīng)見(jiàn)車(chē)體發(fā)出的響動(dòng)。關(guān)...
油耗:其他, 平均油耗: 6L/100km, 沒(méi)細(xì)算過(guò)油耗！不過(guò)行車(chē)電腦顯示的百公里平均油耗是5.9升。平時(shí)開(kāi)車(chē)行車(chē)電腦都讓它顯示瞬時(shí)油耗，這樣能提醒我注意油門(mén)的大小。也是因?yàn)檫@樣，我的油耗從6.3升降到了5.9升。

外觀:時(shí)尚, 雖然是很多年前的設(shè)計(jì)，但絕對(duì)是經(jīng)典

操控:談不上任何操控感，舒適性和QQ比也差一些，主要還是方向盤(pán)太沉重和減震效果太差，其它方面還好

外觀:可愛(ài),時(shí)尚,活力,運(yùn)動(dòng), 比較滿(mǎn)意外觀
操控:靈活
動(dòng)力:很給力
油耗:市區(qū), 平均油耗: 5.76L/100km, 我開(kāi)很省油，老婆一開(kāi)比較廢油，動(dòng)力不錯(cuò)

內(nèi)飾:能不能換成皮的，特別是座椅和中控，小車(chē)通病，看著低檔

外觀:可愛(ài),時(shí)尚,活力, 大方，老少皆宜。
操控:低速（10-20）開(kāi)空調(diào)時(shí)有明顯影響，如是啟動(dòng)先關(guān)閉空調(diào)，運(yùn)行平穩(wěn)時(shí)再開(kāi)空調(diào)。操控輕松方便。是市區(qū)和郊區(qū)的首選。如果是經(jīng)常有多個(gè)人坐，那么還是選動(dòng) 力大些的。如果是母子用，0。8足夠了。
動(dòng)力:雖然是0.8，市區(qū)30-40碼，郊區(qū)50-60碼，高速90碼仍然很穩(wěn)。
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 市區(qū)的話，郵耗超過(guò)8，5分鐘的路程，月油費(fèi)不到300，后來(lái)工作單位到郊區(qū)，每次11-12分鐘的路程，油耗大大降低，月油費(fèi)也是300左右。同樣的車(chē)程，三廂車(chē)在500-600之間。

外觀:比較滿(mǎn)意外觀
操控:比較滿(mǎn)意操控
質(zhì)量:比較滿(mǎn)意質(zhì)量

外觀:時(shí)尚,活力,俗套, 總體第一印象不錯(cuò)，細(xì)節(jié)上沒(méi)有什么亮點(diǎn)，而且該換代了。
操控:因?yàn)檐?chē)小嘛，感覺(jué)行駛挺靈活的，有的時(shí)候轉(zhuǎn)彎調(diào)頭不太給勁兒。
動(dòng)力:郊區(qū)路況絕對(duì)夠用，開(kāi)到80很輕松。
質(zhì)量:大毛病基本沒(méi)有過(guò)，小毛病也是一些不可避免的，成本在那擺著呢。
油耗:郊區(qū), 平均油耗: 5.9L/100km, 真的不高，對(duì)于1.2的車(chē)。

內(nèi)飾:太古板了，從大宇MATIZ時(shí)代就沒(méi)怎么改過(guò)，運(yùn)動(dòng)版對(duì)出風(fēng)口的改進(jìn)和鍍鉻件的增加還算是進(jìn)步。
空間:身高: 180-190CM, 前座還好，因?yàn)檩S距的原因后座有點(diǎn)擠。

油耗:市區(qū), 平均油耗: 10L/100km, 還可以 哈哈

操控:檔位不清晰

操控:好，滿(mǎn)載110km/h,呵呵
動(dòng)力:提速快
空間:身高: 160-170CM, 有點(diǎn)小呀，

質(zhì)量:質(zhì)量挺滿(mǎn)意

操控:檔位太不清晰了

操控:小車(chē)就是操控好。小巷隨你開(kāi)。就是檔位有點(diǎn)不清晰。離合結(jié)合點(diǎn)模糊，行程短，容易熄火。不適合初學(xué)者。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)，110沒(méi)抖，車(chē)比較穩(wěn)。
空間:身高: 170-180CM, 底盤(pán)地，頭部空間好，這么小的車(chē)，有這樣的空間，非常不錯(cuò)了。

外觀:呆板, 不好看。
內(nèi)飾:儲(chǔ)物空間不多。
質(zhì)量:小毛病多，絕對(duì)不能激烈駕駛。要溫柔對(duì)待。

操控:不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向比較精確，車(chē)子小，通過(guò)性高，小巷里隨便開(kāi)開(kāi)。
動(dòng)力:滿(mǎn)載110km/h車(chē)沒(méi)抖，經(jīng)常開(kāi)80碼，比較穩(wěn)。
空間:身高: 170-180CM, 底盤(pán)較低，車(chē)子比較穩(wěn)，頭部空間也可以增大，這么小的車(chē)這樣的車(chē)內(nèi)空間已經(jīng)很不錯(cuò)了。就是安全差了點(diǎn)。

外觀:時(shí)尚, 比較滿(mǎn)意外觀
操控:我的是運(yùn)動(dòng)版，，操控精準(zhǔn)
質(zhì)量:做工上乘，至少不是山寨貨

油耗:郊區(qū), 平均油耗: 6L/100km, 稍微偏高

噪音不大，如果再做一下隔音會(huì)更好些，

換檔由挫車(chē)變?yōu)榇��?chē)

方向盤(pán)助動(dòng)，感覺(jué)比較自如，市區(qū)里一個(gè)手操作不困難，

保養(yǎng)和配件價(jià)格奇貴!!!

車(chē)子比早期版本加了尾翼，所以跑高速更平穩(wěn)了。

方向盤(pán)不正(維修后還是不正)

駕駛感覺(jué)還以

異響�，F(xiàn)發(fā)些有2處，右后門(mén)，還有一處至今未找到。（前些天開(kāi)我領(lǐng)導(dǎo)的車(chē)，發(fā)現(xiàn)中控也有異響，50幾萬(wàn)的車(chē)，我暈�。�