前排的升降車窗變到了駕駛席中間，這樣的設(shè)計(jì)真的是很不能理解

車窗按鍵在中控上，這個(gè)不是特別的適應(yīng)。

高速發(fā)飄，感覺底盤不穩(wěn)

玻璃升降鍵設(shè)計(jì)的不是特別合理，這點(diǎn)設(shè)計(jì)值得吐槽。

壓到小石頭什么的還是有感覺，小的顛簸過濾得還行，大的只能盡量躲開。

小歐里面的異味有的車友看了竟然用的是黑心棉，這不是害人嗎，還有后門竟然是手搖的，我勒個(gè)去，真是古董級的呀，后門價(jià)格電動(dòng)應(yīng)該也不會(huì)多車多少成本吧，相信消費(fèi)者能接受那點(diǎn)錢，這樣弄個(gè)搖把是不是太有過寒顫，

小歐里面的異味有的車友看了竟然用的是黑心棉，這不是害人嗎，還有后門竟然是手搖的，我勒個(gè)去，真是古董級的呀，后門價(jià)格電動(dòng)應(yīng)該也不會(huì)多車多少成本吧，相信消費(fèi)者能接受那點(diǎn)錢，這樣弄個(gè)搖把是不是太有過寒顫

1.2的動(dòng)力還是比較勉強(qiáng)，怠速時(shí)空調(diào)不給力，如果是高溫大太陽天，非要跑起來才夠涼，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)聲音大，隔音效果一般。開長途容易疲勞。有些配置不夠卻，比如遙控鑰匙。

我不知道這是不是美系車的特點(diǎn)，離合，剎車，油門三者的高度實(shí)在是有點(diǎn)難以適應(yīng)，我的駕齡有5年，說長不長，說短不短，技術(shù)也還是可以的，但是我始終感覺歐歐的踏板怪怪的，總的來說是離合太高，剎車太高，油門太低，松離合時(shí)要送好多好多，踩剎車時(shí)腳要抬起好高好高，有時(shí)又突發(fā)狀況要急剎的時(shí)候，右腳還會(huì)先踢到剎車...而油門呢，不經(jīng)意的一碰，1700轉(zhuǎn)，嚇一跳。

輪胎，太小太難看了，又小又窄而且還是鐵圈，一直想換了它

起步比較慢。后排座椅不能放倒。

底盤離地間隙較小，輪胎較小外形不好看，高速時(shí)胎噪較大，內(nèi)飾配置太簡單，軸距較小，車身應(yīng)適當(dāng)擴(kuò)長、擴(kuò)大、擴(kuò)寬、最起碼和競品保持一致，如果把以上都能改良一下，我想銷售肯定10倍翻翻！

操控:倒檔不是好掛
動(dòng)力:爬坡動(dòng)力不足

質(zhì)量:空調(diào)有點(diǎn)開到2擋就有點(diǎn)吵