1、開了空調(diào)就特別的廢油。因為1.4的發(fā)動機帶那個空調(diào)很困難。動力下降明顯。2、車的音響只能是普通。很小。但是這個價位也就算了。3、輪胎好像是臺灣瑪吉斯的。紋路容易夾上小石子，發(fā)出卡塔卡塔的聲音很煩。4、發(fā)動機剛啟動的時候聲音比較大，春夏秋冬都需要熱車2分鐘...才好開。還沒有去4s店檢查是不是本身設(shè)計就是如此的。

右后門軸經(jīng)常缺油產(chǎn)生異響

行駛中怠速低 自動熄火的問題

磨合期經(jīng)常1檔進到3檔，起步老熄火

開暖風(fēng)動力下降

在爬坡時就顯出1.4排量的不足了：只有退到4檔才能保持住速度，4檔100公里時就達到3000轉(zhuǎn)，要是120估計就得4000轉(zhuǎn)了。

減震很硬，過減速板很是顛簸

二檔（降檔）難掛，這個需要說明下，5減2、4減2或3減2時候一定注意要把車速降到20才可入2檔，否則很吃力，速度在20以上3檔都帶的起來的

是在通過不平的路面,時速在40碼以下出現(xiàn)的。

剎車,樂風(fēng)的剎車有點偏軟,早上問了一個樂風(fēng)車主的哥們他也告訴我不是一般的軟

中速提速較慢

松剎車時會有嗒的一聲，懷疑剎車機械連接處松動

變速箱那里就有嘩啦嘩啦的響，離合踩到底就沒有聲音了。

皮薄車的皮的確不厚，但是車架的結(jié)實程度還可以接受

一般只能跑230公里左右，算起來12.6L/km，郁悶。

樂樂的內(nèi)飾和同等價位的騏達、206比起來，略勝一籌；

1.6 AT配置的八幅鋁合金輪箍，感覺不太好看，一點都不大氣。

主駕駛側(cè)玻璃下降至一般左右時出現(xiàn)

就是離合有點顫的感覺，不知道是不是新車都這樣？？？